petit retour rapide viron 8m en foil

cette aile est parfaite pour mes début au dessus de 15nds ( 65kgs)
je ne prends pas de vitesse ( je redoute les crashs violents), redecollage instantané; je me sens en confiance donc progrès fulgurant grace à cette aile ,mon board zeeko Air et toujours les super tutos de stephane goffinet. il faut que j'écrive un compte rendu de tout cela car la zeeko air est déconcertante de facilité!
ah oui, je remonte bien assez au vent grace au foil.
seul bémol en plage haute l'aile tire à gauche? pourtant tout vérifier et pas de mixer pour compenser. et comme l'aile n'est pas gérable choqué à fond...donc pas de plage haute; m'enfin j'ai tiré un mauvais numéro. je vais contacter FS pour la garantie mais après les vacances.
prix de l'aile :999e complete

J'ai eu ce même problème avec les Speed4 8 et 10.
C'est du au fait que la safety line est trop courte et commence a tirer d'un coté lorsque tu choques à fond. Facile a vérifier: pousse la barre a fond et observe si la ligne de sécurité se tend.
Solution: soit raccoucir les arrières de 10 cm, en compensant le bidule depower, soit rallonger la 5ieme ligne de sécurité.
Toutes mes Speed4, et mes Speed 5 dans une moindre mesure ont été livrées avec des arrières trop longs. L'excuse de FS étant qu'après quelques heures de rodage les longueurs lignes seront parfaites. Ce n'est pas le cas. Mes lignes arrières de mes SP4 avaient été livrées 15 cm trop longues.

lespagney a écrit:...
seul bémol en plage haute l'aile tire à gauche? pourtant tout vérifier et pas de mixer pour compenser. et comme l'aile n'est pas gérable choqué à fond...donc pas de plage haute; m'enfin j'ai tiré un mauvais numéro. je vais contacter FS pour la garantie mais après les vacances.
prix de l'aile :999e complete

merci Alex, je vais vérifier.

Sur les Viron, la cinquième est centrale.
Ça se voit tout de suite si elle est trop courte.

willis a écrit:Sur les Viron, la cinquième est centrale.
Ça se voit tout de suite si elle est trop courte.

Pardon. J'avais oublié. Jamais essayé la Viron. Le conseil de vérifier quelles lignes (sur la bride) tirent vaut toujours sans doute.

oui je ne pense pas qu'elle soit trop courte mais je regarderais tout de meme.
je vais plier le kite en 2 voir si il est symétrique.

lespagney a écrit:oui je ne pense pas qu'elle soit trop courte mais je regarderais tout de meme.
je vais plier le kite en 2 voir si il est symétrique.

Je doute que se soit la voile. Je soupçonne une dissymétrie dans les lignes de la bride. Bonne chance.