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Neil Pryde Kites ?

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Message  tatahi le Mer 3 Aoû 2016 - 15:03

Neil Pryde se lancerait dans la fabrication de kite  ?

Sur la liste des kites certifiés par l'IKA , il existe en effet des kites nommés CRX et FRX, peut être donc des boudins et des caissons, à voir par la suite .

Pour les curieux, vous pouvez voir dans cette liste les tailles réelles des Sonic FR V2 et leurs poids .

La liste en question : http://internationalkiteboarding.org/index.php/course-racing/equipment/registered-kites-class-legal-racing-kites

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Message  gab le Mer 3 Aoû 2016 - 15:29

Nail pride fait déjà des kites sous la marque cabrinha !


Après ils vont peut-être orienter la com' racing sous la marque d'origine...
Et garder le nom cabrinha pour le freeride/style/wave
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Message  tatahi le Mer 3 Aoû 2016 - 15:41

Ben oui, je sais, mais ils sont enregistrés sous la marque Cabrinha .

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Message  gab le Mer 3 Aoû 2016 - 19:00

les ailes Cabrinha sont enregristré IKA pour lees modèles jusqu'en 2015

Pour les modèles 2016 c'est uniquement NeilPride, avec le CR:X et FR:X qui reprend les appelation "type" des windsurfs
Donc surement changement de stratégie de communication en vu du passage du kite en discipline olympique.... Wink
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Message  funalex le Jeu 4 Aoû 2016 - 10:46

Et que dire de cette marque :o ... tonafish kites aussi inscrite... je ne connaissais pas

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Message  lemoineo le Jeu 4 Aoû 2016 - 11:55

Aller, ça continue à faire des ailes de spécialistes !Twisted Evil
Et si le kitesurf devient discipline olympique, cela fera comme le funboard qui a évolué vers la race et les prix extrêmes.
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Message  tatahi le Jeu 4 Aoû 2016 - 13:10

Rien ne t'échappe Gab, bravo pour ta perspicacité !

C'est Tuna Fish en fait (le thon).

Marque italienne visiblement, une page facebook : https://www.facebook.com/tunafish.kiteboarding

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Message  Gtro le Jeu 4 Aoû 2016 - 13:45

et la diablo v2 qui gagne quelques caisson
et miam la sonic v2 en 13m
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Message  tatahi le Jeu 4 Aoû 2016 - 14:32

Ca manquait 13 m , c'est vrai que ça peut être bon ça . Very Happy

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Message  sms-kite le Ven 5 Aoû 2016 - 16:07

S'lut,

Vu les poids et le nombre de lattes, ce serait plutôt des boudins je pense

NP a un souci en ce moment c'est que la Pinch serait en train d'etre abandonné part le CIO au profit du kite....Les pincheux sont passé en force et font du gros obbing (cf pinch a foil NP)... Mais pas sur que le CIO se laisse faire la prochaine fois. Ils ont trop besoins de l'image jeune et dynamique du kite et du foil pour leur jeux

Et qui dit JO dit monotypie, dit un marché captif...Dit 100% des compétiteurs devront acheter ton matos sans discuter...Encore un truc qui va aussi pousser la R&D...

NP a toujours réussit a se tenir sur ces marchés, je ne pense pas qu'ils feront un trait sur cette manne médiatique et financière. Mais maintenant il y a pas mal d'intervenants bien assis dans la compète a foil...
L'avantage pour les marques de kite "classiques" c'est que NP ne comprend rien a ce sport, mais un cerveau c'est comme le reste ça s’achète.
Ce qui est a peu près sur c'est que si le kite passe au JO ce sera la fin des riders sponsorisés par les marques...Et donc peut etre la fin des produit "competes". Y aura une marque officiel et une seul. Il n'y aura que des riders sponsorisés par la Fédé...Reste a savoir laquelle...Ca aussi ca va être drôle pour la France...Compétiteur préparer votre chèque a l'ordre de la FFV?

Donc si tout se passe comme d'hab, tout le monde va se marcher dessus pour avoir THE JO POMPOM... On verra qui gagne, ça ne sera susurrement pas le sport, mais si les compètes se font avec des voileux pôle espoir reconverti avec un foil cab double agent et une Velocity... ça va être poilant comme compète...Je vais peut-être pouvoir m'inscrire, c'est cool.

Compétition, Lobbying, argent, financement publique ... Bref le sport comme on l'aime...


Nono
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Message  tatahi le Ven 12 Aoû 2016 - 13:21

CRX, c'est du boudin . Bon, tant pis ...


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