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nouveau caissoneux et petite question...

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Message  jp2b le Mar 12 Juil 2016 - 8:47

salut,

JP je navigue en corse, a fond de kite, en twin, surf et récemment foil je vais bientôt faire l'acquisition d'un caisson ( je n'y connais absolument rien) pour essayer de naviguer dans des vents marginaux entre 4 et 8 ( quand les boudins décrochent).
on me propose au choix une aile en 27 ou 38 gramme, est ce une grosse différence ? ce qui me fais peur en caisson c'est qu'il n'y a pas de grande étendue de sable nikel vers chez moi a part en été, beaucoup de débris et autres, c'est possible de décoller un caisson dans ces conditions ? le spi en 38g serais plus judicieux non ? Rolling Eyes

merci
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Message  gab le Mar 12 Juil 2016 - 8:58

avant de parler de poids de spi, donne nous le modèle.....


car à 27g, c'est surement une speed 2 SA, et elle manque cruellement de depower pour faire du foil.....
le poids du tissus ne fait pas tout pour la navigation dans des vent asmathique....
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Message  jp2b le Mar 12 Juil 2016 - 9:01

c'est une pulsion concept'air Rolling Eyes
du coup vous allez être obliger de me donner des généralités sur le grammage des spi vu qu'elle n'est pas trop connu mais je prends bounce
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Message  Christian le Mar 12 Juil 2016 - 9:11

Tout à fait. Il y a aussi la longévité plus réduite des spis très fins à considérer (la Speed SA est fine presque comme du papier à cigarette).

La facilité de redécolage est tributaire de la forme de l'aile, plus elle est allongée (haut ratio) plus elle fera de cravates et papillotes si on la plante en vent faible.
A mon avis, c'est même le principal facteur de non-redécolage en caisson, avant le poids de l'aile.
D'où justement l'intérêt en foil de la Concept'Air, qui reste raisonnablement allongée.

Je rappelle au passage qu'une aile trempée est plus lourde et perd les avantages de son spi ultra light. clown

Pour débuter le foil j'ai utilisé mes bonnes vielles FS Pulses, en spi épais, "lourd" (pour du caisson) mais avec redécolage immédiat garanti,car au début on bâche souvent l'aile.

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Message  pizzakite le Mar 12 Juil 2016 - 15:11

gab a écrit:avant de parler de poids de spi, donne nous le modèle.....


car à 27g, c'est surement une speed 2 SA, et elle manque cruellement de depower pour faire du foil.....
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Message  regis-de-giens le Mar 12 Juil 2016 - 19:50

Jp,
Je complete ici ce que je t ai repondu par mail. Les 300 grammes de difference totale seront notables mais tout a fait acceptable, et elle se situera dans la lignee du poids d une lotus donc deja un tres bon ratio poids / surface.
Ca reste un bon choix en cas de nombreuses nav ou sol agressif. Apres, plus c est leger mieux c est, ceux qui ont pu tester les viron ou speed 3 dans les deux tissus pourront confirmer.

Ps : outre les cravates en moins, un ratio modéré redecolle moeux car plus haut sur l eau.
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Message  lespagney le Mer 13 Juil 2016 - 9:52

salut, je vis en grèce et comme chez toi : bcp de débris; arme toi d'un rateau pour te dégager une zone, car si un débris se prend dans le bridage au décollage , c'est pénible, voir dangereux; surtout en débutant le caisson.
il y aura une différence de réactivité et performance entre les 2 tissus si tu prends l'aile en plus de 8, 10m. et elle ne restera probablement pas en statique par 4 nds; mais prends 38gr c'est déjà bien léger et le tissus s'abimera moins vite sous l'effet de la chaleur si tu pratiques bcp l'été sous nos grosse chaleur; surtout ne laisse pas ton kite dans une voiture au soleil l'été, il va cuire. ne rince pas ton kite non plus et range le une fois bien sec sinon laisse le en grosse "boule" , à l'interieur. conseils donnés par Porcher ( fabriquant de spi ).
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Message  jp2b le Mer 13 Juil 2016 - 20:52

ok merci pour vos réponses, j'ai opter pour la 38 grammes en 12m² c'est plus raisonnable, par contre j’espère bien qu'elle tiendra son zénith en statique dans 4 nds quand même
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Message  lespagney le Mer 13 Juil 2016 - 23:50

tu n'as pas questionné le fabricant?
enfin tu vas voir c'est formidable le caisson.
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Message  jp2b le Jeu 14 Juil 2016 - 8:38

oui, il m'a assuré qu'elle tient dans moins que çà encore, et que je pourrais naviguer facile dans 6 nds, j'ai bon espoir
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Message  Gtro le Jeu 14 Juil 2016 - 10:18

Salut et bienvenu !
Un nouveau caisson sur notre belle île !
Tu es dans quel coin ?
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Message  jp2b le Jeu 14 Juil 2016 - 10:35

Salut,
En casinca et un peu de partout avant de me mettre au foil
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Message  Gtro le Jeu 14 Juil 2016 - 12:51

Nous sommes un peu à l'oposée, mais on devrait se croiser un de ces quatres !
Le choix en caisson s'étoffe de jour en jour, et les gus sur ce forum sont assez experts (pas mon cas); tu trouveras ton bonheur facilement !
a+
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Message  regis-de-giens le Jeu 14 Juil 2016 - 14:20

jp2b a écrit:oui, il m'a assuré qu'elle tient dans moins que çà encore, et que je pourrais naviguer facile dans 6 nds, j'ai bon espoir
Je n ai aucun doute vu les bonnes surprises que j ai eu. Bravo d avoir osé ce choix original car peu repandu, et c est a mon sens un exellent choix de premier caisson, tolerant et efficace.
Peut etre un essai back-to-back en corse l ete prochain ? Je serais surement vers ile rousse
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Message  jp2b le Ven 15 Juil 2016 - 21:09

volontiers pour l'été prochain, mais les conditions sont beaucoup plus sympa sur la cote est pour le foil
on se tiens au courant pour la suite
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