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Pansh Aurora II

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Message  regis-de-giens le Sam 2 Sep 2017 - 0:14

Mets la sur une balance de cuisine ... 2.7 kg et c est le tissu light. Si tu te rapproche de 3.1 kg en revanche ... Crying or Very sad
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Message  djidee le Mar 19 Sep 2017 - 15:50

Bonjour,

Je me permets de m'incruster sur ce topic, ayant acheté d'occasion une Aurora II la semaine dernière, en 15 m2 tissu normal.
Après une première session avec j'aimerais avoir votre avis.

Au global je suis plutôt content de l'aile. Au décollage je pensais avoir un problème de bridage car les oreilles ontt mis du temps à se gonfler (genre trente secondes), mais avec un peu d'attente et en secouant les arrières elle s'est gonflée !

En gros j'ai eu trois soucis:
- si je borde trop, les oreilles avaient tendance à se fermer => pas trop grave encore il suffit de le savoir
- en restant debout sans bouger, dans un vente oscillant entre 8 et 15 noeuds, si j'amène l'aile trop en bord de fenêtre il lui arrivait de perdre son profil (par l'oreille toujours..) et de tomber...
- quand l'aile tombe dans l'eau en frontale, pareil elle ne garde pas son profil (un peu comme dans cette video)). Par contre j'ai toujours réussi à la redécoller, même si des fois c'était pas gagné (aile en portefeuille, aile inversée le dos face à moi etc...)

Est-ce normal ? (le vendeur m'a dit qu'elle marchait très bien)
Y-a-t-il quelque chose à faire au niveau des réglages ?
Si ya un pro du caisson sur le 59 ou 62 ça serait top Smile

Merci beaucoup !
Julien
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Message  mathieudelyon le Mar 19 Sep 2017 - 16:42

Salut !

Bienvenu parmi les heureux possesseurs d'Aurora2 15m !!!!

Gonflage des oreilles : comme beaucoup d'aile à caissons, il faut la garder assez bordée pendant cette phase, en oscillant gauche/droite pour "déplier". Et ça passe tout seul. Mais c'est quand même une grosse aile (grande et épaisse) : beaucoup d'air nécessaire pour la remplir donc il faut un peu de temps quand même...

Tu parles de vent 8-15. C'est énorme comme variation (du simple ou double) et c'est toujours difficile pour ces grosses ailes qui ont un peu d'inertie (surtout en tissu pas light). C'était en vent marin "propre" ou en vent terrestre ?

A+
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Message  djidee le Mar 19 Sep 2017 - 16:50

Merci ! Smile

OK pour le gonflage, c'est ce que j'ai fait, et pareil après la chute dans l'eau, qqes secondes pour regonfler les oreilles une fois en l'air.

C'était un vent marin assez pourri, en gros 13/14 noeuds avec des molles à 8/9 et quelques rafales a 15+ Very Happy
Au pire, à la prochaine session je prendrai la GoPro pour filmer et voir si ya quelquechose d'anormal...
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Message  mathieudelyon le Mar 19 Sep 2017 - 17:00

OK ! Donc tu n'étais pas dans une configuration facile tout de même Very Happy

C'est ta première aile à caissons ?
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Message  djidee le Mar 19 Sep 2017 - 17:19

Oui toute première sortie avec un caisson Smile
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Message  mathieudelyon le Mar 19 Sep 2017 - 17:34

Alors même si cette aile est plutôt facile et gentille, ça reste un caisson donc avec un comportement qui nécessite une petite période d'apprentissage. Par exemple, tu vas vite apprendre à anticiper, à la laisser respirer, à jouer à tirer sur les prélignes des arrières si besoin, etc.

L'avoir gérée dans ces conditions 8/9-13/14-15+, c'est déjà pas mal ! Bon début : bravo !!!

On attend le prochain CR dans un vent peut-être plus "serein" et avec déjà pour toi une expérience derrière toi pour voir si ton aile est problématique ou non.

A+

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Message  jm33 le Mar 19 Sep 2017 - 20:38

Quelques unes en commande sur Bordeaux/Bassin... le mouvement a pris !!! Very Happy
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Message  Marc Vouillarmet le Mar 19 Sep 2017 - 21:46

Hello,

Je pense réellement qu'il faut raccourcir les avants de 50cm pour avoir un comportement normal, même avec très peu de vent.

Il faut aussi une barre plus grande pour arriver à la faire travailler...
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Message  djidee le Mer 20 Sep 2017 - 10:27

Bonjour Marc,

50 cm ?? ça me parait énorme...
Je vais refaire une sortie, filmée avec la GoPro, et ensuite je verrai pour les modifs.
Vous les trouvez ou ces rallonges ?

ps: le mec qui m'a vendu l'aile était très réactif par téléphone / sms durant l'achet et l'expédition. Après ma première session j'ai demandé à lui parler pour avoir quelques conseils, il fait le mort...


Merci bcp
Julien
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Message  mathieudelyon le Mer 20 Sep 2017 - 10:32

Pour la mienne, pas un cm de rallonge nécessaire : très stable choquée de 50cm (le max de course de B/C de ma barre) et backstall léger quand bordée à fond au zénith.

Effectivement 60cm de largeur de barre (et 24m de ligne) ne sont pas du luxe.

A+
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Message  djidee le Mer 20 Sep 2017 - 10:34

L'aile est peut etre plus stable en vent léger car tu as pris le tissu light ?
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Message  mathieudelyon le Mer 20 Sep 2017 - 10:43

Oui ça joue certainement effectivement.... Sur le comportement dynamique de l'aile et sur la tenue en vent léger mais normalement ça n'a aucune influence sur la longueur des lignes à utiliser.
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Message  jm33 le Mer 20 Sep 2017 - 10:56

mathieudelyon a écrit:Oui ça joue certainement effectivement.... Sur le comportement dynamique de l'aile et sur la tenue en vent léger mais normalement ça n'a aucune influence sur la longueur des lignes à utiliser.

Aucun soucis relaté par mon pote qui en est déja a plusiseurs sessions que ça soit en plage basse et ou haute !!! Pour moi il faut associer surtout ces ailes a des barres Race pour optimiser leur plage énorme !
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Message  djidee le Mer 20 Sep 2017 - 10:59

en quoi une barre race va empêcher mon aile de perdre son profil en plage basse ?
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Message  jm33 le Jeu 21 Sep 2017 - 16:59

djidee a écrit:en quoi une barre race va empêcher mon aile de perdre son profil en plage basse ?

Si ta barre ne permet pas d'etre adaptée a ton aile, une barre de Race bien conçue permet d'avoir plus de liberté (ou d'amplitude) d'adaptation des arrières pour éviter tout surbordage ou trop de trim, 90% des soucis quand une aile ne fonctionne pas ou mal, en aucun cas ne changera le profil...
Dommage que je ne puisse essayer ton aile, car a te lire le problème a beaucoup de chance de venir de là...
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Message  djidee le Jeu 21 Sep 2017 - 17:05

OK, je verrai à la prochaine session, mon shop pourra peut etre me prêter une barre de race...
Merci bcp Smile
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Message  PhilB le Mar 10 Oct 2017 - 22:36

Salut,
Enfin première session avec ma 22. Génial, grosse traction dans 6/7 noeuds d'après windsup.
Montée avec une barre gong de 69cm, ça tourne aussi bien que ma Charger 22,5 mais la plage basse est bien meilleure et la vitesse étonnante. Bref je suis conquis. Si je peux je vais tester la nouvelle charger et je déciderai de mon futur quiver...

P.S : tissu standard Wink
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Message  jm33 le Ven 13 Oct 2017 - 11:13

Pour ma part mon Aurora 12m² déjà revendue dans son emballage, j'ai commandé la 19m² pour un membre de ma famille, et moi j'ai passé commande de l'Aeolus 13m² !! Wink
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