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Zenit parking ... ?

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Message  Gtro le Lun 22 Fév 2016 - 14:21

...
En référence à la nouvelle stat de vent des speed 5 sur le site fs
....
Qu'est ce ?
Un genre d'autozenith ? une force mini de vent pour avoir l'aile stable en statique ?

Gtro
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Message  -Nosferatu- le Lun 22 Fév 2016 - 14:27

Je dirai plutôt la force de vent où elle tient en l'air sans la faire bouger et avant de décrocher Basketball

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Message  regis-de-giens le Lun 22 Fév 2016 - 17:08

C'est pas bete de filer cette info, mais alors franchement je doute d un un tel ecart entre le 9m (6 noeuds) et la 12m (9 noeuds). Ca devrait etre bien plus proche...? En plus 9 noeuds , un bon boudin le fait ... bizarre

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Message  tatahi le Lun 22 Fév 2016 - 21:12

Je déplace le sujet dans la bonne catégorie puisqu'on parle d'ailes à caissons ---> Salon .

J'ai pu avoir un membre du staff qui m'a répondu que c'était bien ça, vent minimal pour qu'elle tienne toute seule en l'air .

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Message  Gtro le Lun 22 Fév 2016 - 22:08

Merci boss.
Curieux en effet le 6 / 9kn.

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Message  Koyote le Lun 22 Fév 2016 - 22:13

Les Sonic 11-15-18 sont passées de 4 à 6+
et la Sonic 9 a perdu pas mal de sa plage haute au passage 42 à 34 kts Shocked scratch

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Message  tatahi le Lun 22 Fév 2016 - 23:28

Je vois plutôt ces réajustements comme la définition d'une base de comparaison raisonnable entre les Sonics et les Speeds 5 . Ca ne reste que des chiffres, ils doivent renseigner plus de manière relative qu'absolue, ça ne voudrait rien dire vu que ça dépend de tellement de facteurs ...

Si on s'en tient aux chiffres, on voit donc qu'on donne un peu plus de plage haute aux Sonics mais pas tant que ça, c'est un indice . Pour le Zenith Parking, on voit qu'il est idem pour les petites tailles mais qu'il se dégrade sur les plus grandes, il reste à voir si le ratio des "grosses" Speeds sera le même ou s'il sera augmenté, le Zénith Parking dépend bien sûr de la traînée donc du ratio .

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Message  lespagney le Mer 24 Fév 2016 - 18:44

regis-de-giens a écrit:C'est pas bete de filer cette info, mais alors franchement je doute d un un tel ecart entre le 9m (6 noeuds) et la 12m (9 noeuds). Ca devrait etre bien plus proche...? En plus 9 noeuds , un bon boudin le fait ... bizarre

il s'agit probablement d'une faute de frappe ou d'un lapsus révélateur 6 9..
le vent doit etre plus porteur en grèce, je suis presque sur qu'elles tiennent par 5 nds, voir moins.

je trouve bien qu'ils donnent les plages en hydrofoil.

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default Plage de vent et prix Lotus

Message  Koyote le Mer 9 Mar 2016 - 21:07

Bonjour,

(Sorry) Je savais pas ou poster et je voulais pas ouvrir un topic special sur le su jet et vu que nous avions parlé des plages de vent qui avaient changées sur le site de FS ici, j'en remets une couche: les plages de vent des Lotus ont été changées en loosedé et le prix aussi, chaque Lotus est 100 roros plus cher ! (alignement des prix avec la S5)...
Pour les plages de vent, comme c'est un produit en "déclin" marketinguement parlant, ils ont plus besoin de gonfler les plages (la 10 a perdue 2 knts en plage basse, ce qui semble plus loguique par rapport à la 12m)

Voilà HS off

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