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Haut ratio chez Peter lynn => Aero

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Message  frappat le Jeu 15 Sep 2016 - 22:16

kiteman atlantique a écrit:Ok et en plus ils vont sortir une nouvelle Charger, c'est très bien alors.Smile  

ah bon , bonne nouvelle : mais que peuvent ils améliorer ? si ce n'est en améliorant enfin le concept ? comment ? ben , j'en sais rien : comme l'avais fait ozone : léger bridage sur le bord d'attaque pour améliorer la surface projetée , par exemple?
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Message  gregoire le Lun 19 Sep 2016 - 11:02

frappat a écrit:
kiteman atlantique a écrit:Ok et en plus ils vont sortir une nouvelle Charger, c'est très bien alors.Smile  

ah bon , bonne nouvelle : mais que peuvent ils améliorer ? si ce n'est en améliorant enfin le concept ? comment ? ben , j'en sais rien : comme l'avais fait ozone : léger bridage sur le bord d'attaque pour améliorer la surface projetée , par exemple?

en regardant sur le site PL.com, sur les résultats du championnat Anglais de MTB, y'a une photo qui m'a posé question ...
http://www.peterlynn.com/raw-kite-british-championships-2/


Il y a une Twinskin en noir et blanche ... Le motif et les couleurs ne me parlent pas ...
Et vous ?
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Message  PhilB le Lun 19 Sep 2016 - 14:15

Il me semble voir un peu de vert, peut-être une Phantom 2...
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Message  frappat le Lun 19 Sep 2016 - 14:20

PhilB a écrit:Il me semble voir un peu de vert, peut-être une Phantom 2...

la phantom me parait beaucoup plus allongée , non ?
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Message  lemoineo le Lun 19 Sep 2016 - 15:13

casualrider a écrit:y'en a vraiment plus que pour le haut ratio j'ai l'impression... Sad
Il n'y a plus qu'à monter un site généraliste Casual Kite Twisted Evil
Ou on parlerais des caissons low ratio et des planches TT , à la rigueur des directionnelles.
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Message  PhilB le Lun 19 Sep 2016 - 16:48

lemoineo a écrit:
casualrider a écrit:y'en a vraiment plus que pour le haut ratio j'ai l'impression... Sad
Il n'y a plus qu'à monter un site généraliste Casual Kite Twisted Evil
Ou on parlerais des caissons low ratio et des planches TT , à la rigueur des directionnelles.
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Pas d'inquiétude, les foils et hauts ratios ne sont pas majoritaires sur les spots...
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Message  lespagney le Mar 20 Sep 2016 - 7:43

peut etre pas une peter lynn? Wink
je regardais la viron au main de ma petite ce weekend, en fait une arc avec un bridage simplifié serait une viron. ou l'inverse.
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Message  frappat le Mar 20 Sep 2016 - 12:32

lespagney a écrit:peut etre pas une peter lynn? Wink
je regardais la viron au main de ma petite ce weekend, en fait une arc avec un bridage simplifié serait une viron. ou l'inverse.

ah oui , intéressant ..mais pourquoi ne font ils pas de grandes tailles alors qui seraient bien pour un(e) débutant(e) ?
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Message  lespagney le Mar 20 Sep 2016 - 17:41

Ben oui cela serait parfait! au moins une 10m. ou pourquoi PL ne ferait pas un bridage identique?
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Message  PhilB le Sam 17 Déc 2016 - 18:07

Ca semble aboutir pour bientôt.
J'ai vu passer il y a 2 jours sur instagram une photo du prototype final de la PL AERO en snowkite.
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Message  PhilB le Sam 17 Déc 2016 - 18:07

Ca semble aboutir pour bientôt.
J'ai vu passer il y a 2 jours sur instagram une photo du prototype final de la PL AERO en snowkite.
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default sortie !

Message  Momo le Ven 20 Jan 2017 - 12:09

ça y est on dirait qu'elle est sortie (Livraison fin Février ) : http://www.vliegersenco.nl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=2741&virtuemart_category_id=493

Mais je ne la vois que sur ce site en néerlandais
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Message  PhilB le Ven 20 Jan 2017 - 12:58

Désolant... Ils se sont presque alignés sur les prix de la concurrence Sad
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Message  kiteman atlantique le Ven 20 Jan 2017 - 16:39

Elle est belle mais il semble difficile de faire mieux en prix que Flysurfer à partir du moment où on fait le même type de produit Rolling Eyes
On le constate presque avec toutes les marques, hormis Pansh qui sort vraiment du lot. Shocked
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Message  lespagney le Dim 22 Jan 2017 - 12:49

Je ne vois rien sur le site? l'ont-ils retiré de la vente?
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Message  frappat le Dim 22 Jan 2017 - 13:56

Non , elle va sortir , sous peu ;-)

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Message  jm33 le Mar 24 Jan 2017 - 0:58

Je dois etre con je ne vois aucune info sur les sites, avez-vous deja les grandes tailles et leur prix ?
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Message  PhilB le Mar 24 Jan 2017 - 10:38

lespagney a écrit:Je ne vois rien sur le site? l'ont-ils retiré de la vente?

De la vente je ne sais pas mais du site c'est sûr... Sont vraiment pas pressés de vendre PL, hormis les boudins et les caissons ouverts Sad
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Message  Momo le Mar 24 Jan 2017 - 14:11

Ha bin voilà ! (Encore trouvé sur Kiteforum) :
http://www.peterlynn.com/depower-foils/aero/
(Edit : aussitôt mis en ligne, aussitôt hors ligne)

Ce que je remarque :
- Moins de brides que la concurrence
- Nervures rigidifiées par des mini lattes sur le bord d'attaque (comme la concurrence)
- Par contre je ne vois pas de miniribs en bord de fuite comme la concurrence (je pressens que ça sera fait sur la prochaine version, je pense que c'est un gain de performance facile à obtenir)
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Message  joudot le Mar 24 Jan 2017 - 18:03

Les photos montrent une utilisation en Buggy
Peut etre une évolution de la Vapor avec du dépower en plus.
On dirait qu'ils ne sont pas encore sur de leur dépower
pour une utilisation sur une planche ? Rolling Eyes
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Message  lolo le Dim 29 Jan 2017 - 11:37

joudot a écrit: Peut etre une évolution de la Vapor avec du dépower en plus.

La vapor avec depower existe deja et est pas mal utilisé pour les courses en buggy.
L'aero, je pense, s en inspirera
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Message  joudot le Dim 29 Jan 2017 - 14:40

lolo a écrit:
joudot a écrit: Peut etre une évolution de la Vapor avec du dépower en plus.  

La vapor avec depower existe deja et est pas mal utilisé pour les courses en buggy.
L'aero, je pense, s en inspirera

Effectivement elle existe en caissons ouverts Smile
http://www.peterlynn.com/red-bull-ragnarok/
Je suppose qu'il s'agit de protos car la version commerciale est en poignées.

Il ne reste plus qu'a la réaliser en caisson fermés. Smile
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Message  regis-de-giens le Mar 7 Mar 2017 - 14:17

Miam ...


Ils annoncent avoir travaille' sur la reactivite' de l'aile comme parametre designant plus que la pure vitesse.

En revanche je suis moins fan de la phare marketing "sans compromis pour la course" (...) tout en vous proposant la facilite' d'utilisation et stabilite' de toute Peter Lynn " ... Faut choisir dans la vie  Very Happy
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Message  kiteman atlantique le Mar 7 Mar 2017 - 16:38

La barre me semble énorme Shocked
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Message  toto le Mar 7 Mar 2017 - 20:12

kiteman atlantique a écrit:La barre me semble énorme Shocked
+1 Shocked
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