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Choixe aile BC débutant / intermédiaire

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Message  daskatyz Mer 30 Sep 2015 - 11:39

Salut à tous !

Voilà, petite question pour compléter mon quiver.

Je possède actuellement une ozone access 6m avec laquelle j'ai pu débuter, mais quand le vent est light, dur de garder de la traction.
Je pèse environ 60kg et je cherche donc une aile plus grande ...

Ma question est donc quelle aile mon conseilleriez vous ? sachant qu'il s'agit de landkite / snowkite, je me tâte entre :

- Ozone Access 10m
- Ozone frenwy 10m
- Rapace Condor 10m..

Sachant que je cherche une aile avec un bon depower et une certaine stabilité en rafales...

Merci à tous pour vos précieux conseils!
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Message  -Nosferatu- Mer 30 Sep 2015 - 12:35

Bienvenue à toi sur le forum

Les 3 sont bien Ozone, valeur sûre, Rapace Bon Rapport Qualité Prix.
Je dirai c'est le budget que tu veux mettre, mais  si tu es limité, orientes toi sans hésitation vers de l'occasion
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Message  daskatyz Mer 30 Sep 2015 - 12:40

Merci pour ta réponse.

En fait j'ai 700€ max, une frenzy 10 m'est passée sous le nez il y a peu de temps avec un bon prix Sad!

Et là sur privatesportshop, il y a de nouveau une vente rapace, après, je ne connais pas ces ailes, je ne sais pas ce que ça vaut, ce qui me fait un peu peur du fait que je n'ai pas testé ..
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Message  Christian Mer 30 Sep 2015 - 13:29

J'ai essayé une Rapace 12 en caisson et j'ai pas aimé. Vol bizarre, mal réglée d'origine (et largages intempestifs en plus).
Il y en a plusieurs qui ont vite dégagé en ocaze Suspect

Les Ozones sont parfaites, valeur sûre.
Chez HQ les Montana sont maintenant bien au point aussi.
Tu peux aussi regarder chez Aeros, l'Alti 10m (caisson ouvert) est top en snowkite, et même un peu plus puissante que ma Smart 10.


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- Planches : Nobile XTR 140x46, Spleene Monster Door 164x50. Foil Sroka. Directionnelle Airush Sector 60.
- Wings : Gong Droid 5, Neutra 3.
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Message  imotep33 Mer 30 Sep 2015 - 14:21

définis déja ton besoin/programme.

entre une access et une Frenzy il y a une sacrée différence quand meme! tu fais (ou vas faire) des sauts, de la rando, du ride en haute montagne, sur des plateaux dégagés, du ride promenade, de la vitesse?

perso, de mon coté j'ai eu et essayé des Ozone, je n'ai pas aimé le ressenti. toujours l'impression de surbroder en permanence et qu'il n'y a pas de depower. donc chacun ses préférence, l'idéal c'est quand meme d'essayer.
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Message  THIERRY54 Mer 30 Sep 2015 - 14:31

Tu vs trouver plein d'ozone en occasion,tres bon matos..
Si tu sais garder la tete sur les epaules tu peux choisir une frenzy sachant que ca monte et vole bien plus qu'une access mais si tu le sais tu adaptes avec les conditions de vent et ton niveau....Un cran au dessus encore une manta 2 en 10 elles sont terribles... Very Happy
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Message  daskatyz Mer 30 Sep 2015 - 14:36

Mon programme est le suivant :

Un peu de freestyle, quand j'aurais le niveau car je n'y suis pas encore, j'ai fais quelques sauts avec mon access mais max 1m/1m50 ...et ne maîtrise pas encore tout ça...

Je ride plutôt en plaine, été comme hiver donc en basse altitude ...
La frenzy me tente mais effectivement le côté de me faire envoyer en l'air sans le vouloir me freine un peu..

Pour ça que je me tourne vers Rapace que je ne connais pas, je vais peut-être tenter le coup pour une condor 10m et donc voir ce que ça donne..
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Message  Christian Mer 30 Sep 2015 - 21:42

Tu peux regarder sur le groupe Facebook "Kitesurf occasions en Rhône Alpes" il y a souvent des ailes de snowkite
https://www.facebook.com/groups/352228861564693/

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Message  imotep33 Jeu 1 Oct 2015 - 13:57

daskatyz a écrit:Je ride plutôt en plaine, été comme hiver donc en basse altitude ...
La frenzy me tente mais effectivement le côté de me faire envoyer en l'air sans le vouloir me freine un peu..

si tu rides en plein, déja ca simplifie la démarche. tu n'as pas les effets de pente et de relief pour perturber ou le vent ou te faire des vols de pente incontrôlés. tu peux donc te permettre de prendre une voile un peu plus perfo que si tu ridait en haute montage. les conséquence des erreurs seront bien moins sévères.
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Message  daskatyz Jeu 1 Oct 2015 - 15:05

Merci pour vos conseils les gens au final j'ai trouvé hier soir mon bonheur dans le groupe "Kitesurf occasions en Rhône Alpes", c'est donc bon pour moi, une Access XT 10 Smile

J'espère qu'elle va me vendre du rêve !
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Message  Invité Lun 5 Oct 2015 - 11:18

Salut,

t'as fait le bon choix, l'Acces est très bien pour ce que tu veux faire, tu pourra progresser sereinement

A+

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Message  daskatyz Lun 5 Oct 2015 - 11:28

C'est ce que j'espère : )

en tout cas elle vient d'arriver, pressé de tester la bête !
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Message  Invité Lun 5 Oct 2015 - 12:12

daskatyz a écrit:C'est ce que j'espère : )

en tout cas elle vient d'arriver, pressé de tester la bête !

T'inquiette pas ca va etre parfait.

Les Acces c'etaient le bon choix
La Rapace aurait été le mauvais car elles sont trop perfo, faut etre derrière la barre et avoir un peu de boutielle par rapport a ton programme, je le sais c'est moi qui les dessine... lol...
La Manta pareille que la Rapace, trop perfos
Et les Frenzy sont bien mais suivant les models, certaines sont vraiment chatouilleuses, ou plus stables...Ca aurait été difficile de te dire exactement laquelle il fallait prendre...Ca change beaucoup d'une année a l'autre
Les HQ sont bien également mais plus puissantent...Donc pas tellement dans ce que tu cherchais apparment...

Une Acces c'est le bon choix pour se faire plaisir sans se poser de question...Donne nous ton retours quand tu auras essayé...

J'en ai testé une dans le baston en char...Vraiment sans souci.

A+

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Message  daskatyz Lun 5 Oct 2015 - 12:13

Ah ça ce sont de bonnes infos !

J'attends le vent, ce ne sera malheureusement pas avant 2 semaines pour moi, ça va être dur dur !
Mais bon, visiblement, j'ai fais le bon choix Smile
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Message  Imbib Lun 5 Oct 2015 - 13:09

Christian a écrit:J'ai essayé une Rapace 12 en caisson et j'ai pas aimé. Vol bizarre, mal réglée d'origine (et largages intempestifs en plus).

Problème du largage résolu sur la condor 3 puisque c'est une 5eme ligne donc plus de largage des avants possible !
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Message  Invité Lun 5 Oct 2015 - 13:41

Imbib a écrit:
Christian a écrit:J'ai essayé une Rapace 12 en caisson et j'ai pas aimé. Vol bizarre, mal réglée d'origine (et largages intempestifs en plus).

Problème du largage résolu sur la condor 3 puisque c'est une 5eme ligne donc plus de largage des avants possible !

Salut,

Oui en faite ce n'était pas un probleme de larguage du chiken loop, c'etait une mise en secu du largueur des avants (celui au dessus de la barre qui permettai de lacher les 2 avants sur 3m pour affaler la voile). Sur cette barre on avait relié le largueur supérieur a une poignée rouge au niveau du chiken loop par une bride. Le but était que les petits bras puisse larguer sans souci. Mais quand on ne fait des loops que dans un sens ca enroule cette bride sur elle meme, elle se torsade, et du coup au fur et mesure elle rétrécie...Ce qui fait qu'a la fin elle actionne le largeur du haut...

Pour ceux qui ont cette barre, soit il faut faire des loops dans les 2 sens, soit dé-vrieller de temp en temps la bride (décrocher le velcro de la poignée et defaire les tours) soit carrement virer la poignée rouge.

Enfin maitenant on a une barre 5lignes, comme tout le monde, c'est plus simple a gérer...

A+

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