De l'avenir des planches de Race

Merci Kiteman, pour les temps qu'on a, mieux vaut attendre les beaux jours. ...
et sortir les petites ailes et les tt.
Une planche de ligth attendrais dans mon garage durant 6mois

Oui, tout ça me fait bcp trop de matos ... Je compte remplacer la sector par la razor, et peut-être vendre la door aussi.

La razor trouvee en occaz est à 350 EUR.

VinzBE a écrit:Oui, tout ça me fait bcp trop de matos ... Je compte remplacer la sector par la razor, et peut-être vendre la door aussi.

La razor trouvee en occaz est à 350 EUR.

Bravo pour cet achat a moins du 1/3 du prix du neuf
Je vais surveiller tes petites annonces

Et elle est en parfait état apparemment ... On verra bien lundi. Le vendeur s'en sépare pour cause de .... passage au foil.

Mais bon, on s'éloigne du sujet ...

Cool content pour toi
On suivra tes tests de la Razor

Ben pour avoir essayé les 2: Sector V2 (j'ai encore navigué avec aujourd'hui dans du light) et Razor, je préfère de loin la Sector ;-): plus facile, plus stable, moins physique, cap sans doute un poil moins bon (normal vu les ailerons) et pour la différence de perf...ben je sais pas, j'ai pas les cuisses pour emméner la Razor aussi loin que Sector. Puis le chaussage du strap arrière de la Razor est une horreur.

Plouf a écrit:Ben pour avoir essayé les 2: Sector V2 (j'ai encore navigué avec aujourd'hui dans du light) et Razor, je préfère de loin la Sector ;-): plus facile, plus stable, moins physique, cap sans doute un poil moins bon (normal vu les ailerons) et pour la différence de perf...ben je sais pas, j'ai pas les cuisses pour emméner la Razor aussi loin que Sector. Puis le chaussage du strap arrière de la Razor est une horreur.

J'essaierai de faire des tests des deux planches back to back, avant de revendre l'une ... ou l'autre

De mon côté je n'aime pas du tout les pads et straps de ma sector ... surtout le pad avant, différent sur ma sector 'One Design' que sur la version sector classique.

Enfin bref, vais tester tout ça !

Tests de la razor ....? On attend ça avec impatience .Merci VinzBE

Du coup puisqu'on est parti sur la Razor j'ai posté mon feedback chez les collègues

Ce que j'aime bien avec les Raceboard c'est qu'on peut aller à fond en perdant un peu le contrôle en étant légèrement surtoilé, ça n'est pas dangereux.
Alors qu'en foil quand on ne maitrise plus on risque de se faire mal donc quand ça commence à accélérer trop c'est pas drôle

Perso je recherche une board qui permette d'aller très vite au travers et en pleine mer, mais je n'ai trouvé que la Airush Monaro Slalom (ou éventuellement le gun de longue distance FOne )  avec ce programme. Et vu sa diffusion (je n'en ai jamais vu) je ne pense pas en trouver d'occasion de sitôt.

Depuis le début de ce post, on parle de foil, de tiki, de planches sans volume, de guns pour foncer au largue, et un peu de planches de race. Ça me dit rien qui vaille sur leur avenir.

Avec tout ce qu'achète VinzBe, on va avoir de l'occasion à acheter ! Super.

Fredi a écrit:Depuis le début de ce post, on parle de foil, de tiki, de planches sans volume, de guns pour foncer au largue, et un peu de planches de race. Ça me dit rien qui vaille sur leur avenir.

C'est vrai que le choix d'une planche de Race est quand même lié aux autres options envisageables, ça reste quand même dans le sujet et c'est vrai que ça explique les raisons de la désaffection pour ce genre de support . Il faut surtout avouer que le plaisir qu'on en retire est principalement lié à la compétition .

salut

on est plus dans le thème Free-Race que ce soit Sector, Razor ,K-free que Race pure ....

@+jf

jf-i2r a écrit:salut

on est plus dans le thème Free-Race que ce soit Sector, Razor ,K-free que Race pure ....

@+jf

peut-etre parce que la "race pure" est morte avec le développement du foil
et avec l'abandon du Kite de Race aux J.O
=> planche RRD K Race Ltd 70 complète a 349€ neuve ald 1349 € !

joudot a écrit:

jf-i2r a écrit:salut

on est plus dans le thème Free-Race que ce soit Sector, Razor ,K-free que Race pure ....

@+jf

peut-etre parce que la "race pure" est morte avec le  développement du foil
et avec l'abandon du Kite de Race aux J.O
=> planche RRD K Race Ltd 70 complète a 349€ neuve ald 1349 € !

salut

morte , non , les compétitions existent toujours mais sont suivies que par les passionnés que ce soit Race ou Speed-crossing
comme en planche , peut de gens s'intéresse à la formule RSX ,sauf les passionnés ,pourtant au J.O

@+jf

Les intervenants du post s'intéressent manifestement plus aux FreeRace qu'aux Races,
pour ma part, hésitant à plonger vers le foil, la FeeRace reste une bonne option pour le light si on peut descendre à 8noeuds ...
Ma radical XL (46 de large) peine en dessous de 11noeuds avec une 15m et mes 79.7667 kilos (non, pas 80kg),
donc pour l'été prochain, une FreeRace me tenterait bien, sauf s'il faut de grosses cuisses

lemoineo a écrit:Les intervenants du post s'intéressent manifestement plus aux FreeRace qu'aux Races,
pour ma part, hésitant à plonger vers le foil, la FeeRace reste une bonne option pour le light si on peut descendre à 8noeuds ...
Ma radical XL (46 de large) peine en dessous de 11noeuds avec une 15m et mes 79.7667 kilos (non, pas 80kg),
donc pour l'été prochain, une FreeRace me tenterait bien, sauf s'il faut de grosses cuisses  

Je pense qu'il y a des planches de race plus ou moins confortables mais il faudra toujours des cuisses en forme pour rider ces planches.....

Si ça vous dis j'ai la Airush V3 en quadri et en 60 de large qui dort depuis deux ans maintenant !! Foil oblige a 100%...

CQFD...

THIERRY54 a écrit:

lemoineo a écrit:Les intervenants du post s'intéressent manifestement plus aux FreeRace qu'aux Races,
pour ma part, hésitant à plonger vers le foil, la FeeRace reste une bonne option pour le light si on peut descendre à 8noeuds ...
Ma radical XL (46 de large) peine en dessous de 11noeuds avec une 15m et mes 79.7667 kilos (non, pas 80kg),
donc pour l'été prochain, une FreeRace me tenterait bien, sauf s'il faut de grosses cuisses  

Je pense qu'il y a des planches de race plus ou moins confortables mais il faudra toujours des cuisses en forme pour rider ces planches.....

Franchement ma Sector en ride "peperre" est pas plus fatiguante qu'un TT voir moins, on arrive a trouver une position "repos" bien assis ds le harnais. Même les transitions que je trouvais physiques au debut elles passent en douceur avec l'habitude. Je pense que ce type de planche demande surtout un investissement technique (comme le foil). Quand j'ai eu la sector j'ai vendu immediatement la door et j'ai fais que ca une 10aine de sessions...et jme tate de faire pareil avec le foil.

Plouf a écrit:

THIERRY54 a écrit:

lemoineo a écrit:Les intervenants du post s'intéressent manifestement plus aux FreeRace qu'aux Races,
pour ma part, hésitant à plonger vers le foil, la FeeRace reste une bonne option pour le light si on peut descendre à 8noeuds ...
Ma radical XL (46 de large) peine en dessous de 11noeuds avec une 15m et mes 79.7667 kilos (non, pas 80kg),
donc pour l'été prochain, une FreeRace me tenterait bien, sauf s'il faut de grosses cuisses  

Je pense qu'il y a des planches de race plus ou moins confortables mais il faudra toujours des cuisses en forme pour rider ces planches.....

Franchement ma Sector en ride "peperre" est pas plus fatiguante qu'un TT voir moins, on arrive a trouver une position "repos" bien assis ds le harnais. Même les transitions que je trouvais physiques au debut elles passent en douceur avec l'habitude. Je pense que ce type de planche demande surtout un investissement technique (comme le foil). Quand j'ai eu la sector j'ai vendu immediatement la door et j'ai fais que ca une 10aine de sessions...et jme tate de faire pareil avec le foil.

J'en n'ai pas testé des tonnes :cabrinha,north et airush (la one quelquechose...) et des 3, la airush etait la plus cool mais si t'appuies sur les ailerons pour faire du cap,ca chauffe quand meme pas mal....

J'ai posé la question un peu plus haut de pouvoir naviguer par 8noeuds pour 80kg avec une 15m sur une FreeRace (Airush 60 par exemple).
Une confirmation que ça peut le faire ?
Olivier

Je pense que ca passe si c'est 8 nds regulier,si ta 15 avance bien, si c'est pas onshore et si t'as un peu de niveau.....
Ces planches de race elles fonctionnent bien une fois lancée,un loop d'aile pour lancer le zinzin et c'est parti!

Ps:je viens de voir qu'on trouve effectivement du super matos neuf avec ailerons moins de 400 euros!!!
Par conre faut savoir que tu te la gardes ad vitam eternam.......

Quand j'étais en recherche d'une planche choisir-une-board-directionnelle-race-ou-pas-race, vous m'avez tous conseillé une board freerace et pas une board de race, j'ai opté pour la Sector 60, qui fait l'unanimité,  et vous m'avez bien conseillé.

Les planches de freerace sont intéressantes pour changer de support de glisse.
Par contre l'extrême plage basse (8 nds) me semble meilleure en door XL (avec mon niveau).

@Christian, donc, tu gardes ta Door et tu me vends ton Airush ?  
La Door est sûrement plus facile à utiliser,
Thierry54 répond d'ailleurs à ma question des 8noeuds sur le fait qu'il faut un kiteloop pour démarrer avec une Airush
Maintenant, une Door, ce n'est pas très marrant ...
Olivier