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Crash test Speed 4 Lotus 8.0 m²

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Message  tatahi le Sam 1 Nov 2014 - 0:25



Dernière édition par tatahi le Sam 1 Nov 2014 - 1:20, édité 1 fois

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Message  LZ le Sam 1 Nov 2014 - 1:16

Dommage, ils ratent les piquets à chaque fois... Rolling Eyes
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Message  tatahi le Sam 1 Nov 2014 - 1:21

D'après moi, il a mis la barre à l'envers . Rolling Eyes

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Message  jeck le Sam 1 Nov 2014 - 7:03

bande de sauvage !!!!
sont fous ces baltics ...

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Message  thomas.air le Dim 2 Nov 2014 - 20:59

elle n'a pas l'air d’être abîmée comme les témoignages des déchirures sur les grosses tailles qu'on peut lire sur un fil ou deux sur ce forum ?
mauvaise série des grandes tailles fragiles ou alors FS a fait des modifications pour renforcer les speed 4 lotus aux chocs ?

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Message  tatahi le Lun 3 Nov 2014 - 1:15

Je n'ai pas trouvé de plaintes à ce sujet sur Foilzone, peut être ai-je mal cherché ? Ce souci semble être un mal franco-français amplifié par l'effet "forum"sur lequel seules les plaintes sont colportées et donc mises en avant .
La construction des petites tailles est exactement la même que celle des grandes tailles, mis à part le bridage devenu plus fin (mais aussi solide d'après les tests de la marque ).

La vidéo démontre la solidité de cette construction. Je ne vous conseille pas de faire la même chose avec un autre kite .Bien sûr, la solidité d'un kite, quelle que soit sa construction, (boudin ou caisson) n'est pas à toute épreuve .
Il y a des problèmes de casse avec n'importe quelle marque, simplement  quand on explose un kite d'une autre marque, on en parle moins, la preuve, relisez les sujets concernant les autres marques, il n'y a aucune plainte, pourtant, il y a eu des kites de ces marques qui ont frappé et qui ont présenté des déchirures .

Flysurfer n'a pas cru bon de changer quoique ce soit à sa construction car ils n'ont pas une proportion plus importante de retours en garantie avec les Speed 4 qu'avec les Speed 3 . Point .

J'ai personnellement fait frapper mes Speed 4  sur le bord d'attaque une bonne quarantaine de fois et dans la plage ultra haute . Je n'ai eu qu'un souci de déchirure sur ma 12.0 vite réparé . Les messages répétés de quelques utilisateurs "en colère" n'arrangera rien au problème . Il faudrait qu'il y ait un réel souci sur les retours de kites vers la marque pour que quelque chose soit changé .

Sans compter que cette amplification a largement dépassé les lignes de TLK et que les auteurs de ces coups de gueule répétés vont avoir du mal à revendre leurs joujoux si, comme je l'entends maintenant  à tort, les Speed4 sont considérés comme des kites moins solides . Je conseillerais donc à tout ceux qui sont satisfaits de leurs kite d'en parler au moins autant que la minorité s'ils veulent protéger la réputation des ailes qu'ils aiment .

Le souci , c'est que l'ignorant ne se sent bien que quand il dit du mal des autres, il est de très mauvais ton d'encourager, de féliciter et de dire combien on respecte un travail, j'ai encore subi l'étendue de la bêtise humaine ces derniers temps où on m'a encore traité de lèche bottes, de vendu et j'en passe ...je commence à être sérieusement allergique à l'idiotie de ceux qui se croient meilleurs que les autres juste parcequ'ils critiquent et qu'ils sont négatifs style " Faut pas me la faire à moi ..."

Assez de rabat joie sur TLK, j'aimerais qu'on ne reste qu'entre amis passionnés et respectueux, même si on doit être que quinze sur ce forum .

:bow:


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