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Photo mystere

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Message  Plouf le Ven 3 Oct 2014 - 0:09

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Message  tatahi le Ven 3 Oct 2014 - 10:30

Du tissu lotus , des coutures et quelques brides , j'ai bon ?

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Message  VinzBE le Ven 3 Oct 2014 - 10:34

Etrange ... situé à quel endroit de l'aile ce petit bout' avec les noeuds ?
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Message  mathieudelyon le Ven 3 Oct 2014 - 10:44

L'attache pour monter la S4 Lotus en FDS ?
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Message  laurent.a le Ven 3 Oct 2014 - 11:58

une corde à noeuds pour pendre les non possesseurs de lotus les jours de petole ?
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Message  Plouf le Ven 3 Oct 2014 - 12:08

1 pt pour Vinz, la question porte effectivement sur le petit bout avec 3 noeuds et une tête d'alouette pour regler la longueur. C'est biensur d'origine sur une FS. Je vous laisse chercher encore un peu...
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Message  tatahi le Ven 3 Oct 2014 - 12:27

Quand il y a des échelles de nœuds sur une voile, c'est toujours pour des réglages,et quand ces réglages ne figurent pas sur le manuel, ce sont des réglages "usine" . Ne touchez donc à rien .

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Message  Plouf le Ven 3 Oct 2014 - 13:57

Voila il s'agit d'un reglage que j'ai découvert en pliant la S4 8m (pas lotus). Je trouvais un pli bizarre sur l'extrados du dernier caisson de l'oreille. On y accède par le velcro d'évacuation.
Quand on le rêgle "tendu" ca provoque une petite déformation du caisson dans le sens de l'épaississement...
C'est quand meme interessant de savoir ce que ca fait, pour ceux qui on des problèmes d'oreilles qui ferme "a minima" ca a peut-etre une influence...
Mon aile actuelle vole parfaitement et le truc est réglé tendu.
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Message  VinzBE le Ven 3 Oct 2014 - 14:24

Intéressant à savoir, merci !
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Message  jeck le Ven 3 Oct 2014 - 19:57

interressant, ça mérite un topic à part.
même si le réglage "usine" doit être réglé au plus mieux,
nos testeurs de génie de forum pourront nous faire part de leur expertise ...

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