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ozone Catalyst

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Message  lespagney le Mar 16 Sep 2014 - 16:30

Aile super stable;très faible pression en barre; la barre ne gigote presque pas; feeling proche d une speed. C'est la premiere fois que j'ai eu plaisir a rider un LEI; presque autant qu 'une speed3 12m
A essayer.
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Message  THIERRY54 le Mar 16 Sep 2014 - 16:45

C'est ma voile de baston en 8m2 et la voile de mon épouse (46kg) pour le snowkite!!!!!et je suis d'accord avec toi...... Very Happy
Mais les caissons c'et bien aussi:comme ca on ne relance pas la gueguerre!!!
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Message  regis-de-giens le Sam 11 Oct 2014 - 3:06

J ai aussi une bonne image et 2 très bons retours de cette aile, aimerais bien en tester une un jour... pour moi ; c est de la famille des Rally (que je connais bien, pression très legere aussi) et probablement Escape 2 de Peter Lynn (moins connue mais je viens d acheter la 11m du CDK donc je pourrais vous dire).
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Message  Gtro le Sam 11 Oct 2014 - 11:24

mmmm.... ca n'a pas grand chose à voir avec une rally... pour avoir testé les deux, je les trouve bien différentes en feeling...
En fait j'ai pas trop aimé la rally; ma catalyst est ma première aile, j'ai débuté avec. je la trouve plus confort et plus facile, moins tracteuse que la rally.
Toutefois, je n'ai que le model 2011, vs test rally 2013
Les modèle 2013-2014 catalyst ont pas mal évolué à ce qu'il parait
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Message  regis-de-giens le Sam 11 Oct 2014 - 11:44

Intéressant ton retour. J ai bien envie de l essayer...
Par contre je parle des rally 2011-2012 qui sont tres differentes (moins tracteur justement , plus legere en barre et plus appréciée en general) que la version rally 2013 (qui n a pas du tout fait l unanimité et decu pas mal de propietaires de versions de 2011-2012.
Saurait tu dire laquelle a le plus de pression en barre catalyst / rally ?


Dernière édition par regis-de-giens le Sam 11 Oct 2014 - 21:29, édité 1 fois
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Message  Gtro le Sam 11 Oct 2014 - 12:33

la rally il me semble.
mais j avoue que ca fait longtemps que j ai pas pris ma catalyst 12m... mes caissons couvrent largement et plus la plage de vent (surtout la s4 10m)
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Message  lespagney le Mar 14 Oct 2014 - 20:04

petit bémol pour ozone, mon réparateur me dit que si l'on laisse flapper l'aile sur la plage; les struts finissaient par céder.
sinon , de mon point de vu: achetons européen , il y a du très bon matos chez nous!
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Message  THIERRY54 le Mar 14 Oct 2014 - 20:13

Il faut eviter de laisser n'importe quelle aile "flapper"au vent ,il n'y a rien de pire pour "user" le tissus et la structure.......
Faut mettre du sable partout pou bloquer l'aile au sol............. Smile
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Message  lespagney le Mer 15 Oct 2014 - 5:52

THIERRY54 a écrit:Il faut eviter de laisser n'importe quelle aile "flapper"au vent ,il n'y a rien de pire pour "user" le tissus et la structure.......
Faut mettre du sable partout pou bloquer l'aile au sol............. Smile

plus un!
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