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(TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus

5 participants

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Message  Koyote Sam 6 Sep 2014 - 2:09

Bonjour a tous,

je suis tombé par hasard (il fait bien les choses) sur une annonce de S4 8 dlx, (en super état "3-4" sorties, vérifiée, en vente sur flysurf.com) ce n'était pas prévu aux dépenses, mais une occaz comme celle là ne se présente pas tous les jours.... C'était l'aile qui me manquais pour completer mon quiver....... alors j'ai craqué  Very Happy

En effet elle est en super état très peu de sorties, maintenant il faut que je la teste... bounce


la barre était montée en large, je tire les flotteurs, je tombe sur un noeuds qui me semble mal fat, pour comparer je sors ma S4 12 Lotus, tire le flotteur et tombe sur çà cf photo.....

Trucs  astuces - (TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus  Photo-10


FS a rajouté une petite ligne pour pouvoir régler ses arrières cool..... ou se démêler.... affraid

Sinon j'ai remonte la 8 en écartement standard et j'en ai profité pour faire la manip sur les arrières pour le rodage.
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Message  willis Sam 6 Sep 2014 - 2:31

Ces petite rallonges grises sont là pour prévoir le futur différentiel inévitable qui se produira entre les av et les ar.
Un beau jour, tes arrières seront trop courts et tu pourras donc compenser en jouant avec ces noeuds.
De plus, les prélignes ( rouge et verte) sont plus longues sur les S4 que sur les S3.
Ceci dit, pour arriver à ce niveau de différentiel, tu devras beaucoup naviguer jeune Padawan.
:bow:

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Message  jeck Sam 6 Sep 2014 - 9:04

merki pour l'info. icon_tlk

Il est vrai que le bout noir au-dessus du trim a considérablement été raccourci
en plus, ça me semble bien plus simple de régler ces arrières ainsi, que d'avoir à refaire le noeud du trim  cheers cheers

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Message  furax Sam 6 Sep 2014 - 22:29

Je trouve cela très moche, désolé!

Il me semble que mettre un bout qui sort de la barre avec plusieurs nœuds (tous les 5 cm par exemple) et les pré-lignes avec tète d'alouette coté barre pour régler sur le "bon" nœud, puis on cache tout ça avec le manchon en mousse et voila cheers

Ou les pré-lignes qui passent dans un anneau inox près de la barre et qui reviennent vers l'aile en se calant sur un nœud de ces mêmes pré lignes, le tout caché par le manchon en mousse, bien plus simple me semble.

Qu'en pensez-vous?

Bisous

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Message  willis Sam 6 Sep 2014 - 23:10

furax a écrit:Je trouve cela très moche, désolé!

Il me semble que mettre un bout qui sort de la barre avec plusieurs nœuds (tous les 5 cm par exemple) et les pré-lignes avec tète d'alouette coté barre pour régler sur le "bon" nœud, puis on cache tout ça avec le manchon en mousse et voila cheers

Salut Furax,
C'est exactement le cas. Les manchons dissimulent le tout.

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Message  Koyote Dim 7 Sep 2014 - 17:36

vi je tiens en effet le manchon sur la gauche de la photo.... Suspect
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Message  Ripman Dim 7 Sep 2014 - 19:39

C'est la rentrèe ,on passe à la classe supèrieure.
Ca a aussi certainement rapport avec les Cronix.
Z'avez remarquè que pour passer à la classe sup faut se farcir des boudins
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