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North et Airush à caissons?

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Message  flyeasy le Jeu 21 Aoû 2014 - 11:20

Une plage gay ?  icon_ptdr 
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Message  tatahi le Jeu 21 Aoû 2014 - 11:21

Je parlais des kites sur la plage pour rester dans le sujet . :bow: 

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Message  tatahi le Jeu 21 Aoû 2014 - 12:12

Il y a quand même un boudin ...





J'ai compté rapidement 13 Ozones qui met un gros paquet de sous dans la Race , multipliez 13 par 2000 euros, vous aurez l'investissement (pour une seule taille par coureur ) ...

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Message  funalex le Jeu 21 Aoû 2014 - 12:40

pas 2000€...une aile leur revient bien moins cher que ça quand même !
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Message  Christian le Jeu 21 Aoû 2014 - 12:52

C'est pour ça que la Chrono vous coûte 2000 €, vous financez celles des 13 coureurs sponsorisés Laughing

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Message  tatahi le Jeu 21 Aoû 2014 - 13:23

funalex a écrit:pas 2000€...une aile leur revient bien moins cher que ça quand même !

Exact Alex , j'ai "bourdé" là .  Embarassed Mais il n'y a pas beaucoup de marque avec cette volonté d'investissement dans ce secteur, North en est une aussi .
Ozone avait eu la même politique à la "naissance " du snowkite en inondant les spots les plus connus de leurs ailes .

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Message  jf-i2r le Ven 22 Aoû 2014 - 11:56

salut

source Kitenews.fr via "kitefoil forum"

Interview du responsable production de North à propos des ailes à caissons :

Kitenews.fr : 2014 a vu l’arrivée en force des ailes à caissons dans les compétitions de race et de foil, North va en sortir une en 2015 ?
Dirk Hanel : "Chez North Kiteboarding, il y a deux designers pour nos ailes. Quand on a vu la performance des ailes à caissons sur les compétitions, on a bien évidemment lancé un programme de recherche dans ce sens. Le problème est que la mise au point de ce type d’aile prend du temps et c’est une niche en terme de vente. Au finale, nous ne sortirons pas d’ailes à caissons en 2015. Par contre, pour nos riders, ils seront équipés d’ailes Elf badgé North.
C’est vrai que ces ailes à caissons sont performantes mais pour ceux qui ont commencé le kite il y a 15 ans comme nous, on sait que ce type d’aile est beaucoup plus dangereux que les ailes à boudins. Les risques aux décollages sont plus élevés et le redecollage est souvent problématique."

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Message  QuentinB61 le Ven 22 Aoû 2014 - 12:04

Y a pas assez d'argent a prendre pour north en concevant et commercialisant des ailes a caissons pour l'instant.
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Message  Christian le Ven 22 Aoû 2014 - 12:08

jf-i2r a écrit:on sait que ce type d’aile est beaucoup plus dangereux que les ailes à boudins. Les risques aux décollages sont plus élevés
Rolling Eyes 
C'est pour ça qu'on décolle seul.  Laughing

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Message  tatahi le Ven 22 Aoû 2014 - 13:55

Caissons dangereux au décollage ?

En même temps, la plupart ne connaissent pas le décollage bord de fenêtre, un gars en Chrono12.0 à l'Almanarre à fait toute la plage en glissade après un déco pleine fenêtre, il s'est arrêté juste aux ganivelles ... Rolling Eyes

Si North sort des caissons, leur discours changera ne vous inquiétez pas, Ozone nous a déjà fait le coup  cheers 

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