La Pansh Genesis

On dirait que Pansh a décidé de sortir un équivalent de l'Adam, mais avec le mixer déja fait cette fois ;-)... et la 5ième...
Pansh Genesis

Hello

Et... Plouf !  
L'info etait deja passé !

Par contre ce qui est nouveau c'est que Pansh commercialise une barre complete (pas vu si y'avait les lignes).
Je sais pas vous, mais pour "du pur chinois" je la trouve un poil chere... Non ?
Elle est quand meme offerte a partir d'un certain montant de Cde.

A+, Lolo

Je la trouve cher aussi, avec un largueurancienne generation et elle a l 'air bien cheap...
Pour quelques euros de plus la barre kite-attitude parait bien plus serieuse.

Bon ben je vais mettre ma casquette pro et vous dire direct ce que j'en pense :
La barre pansh je me demande encore comment ils arrivent à l'exporter en France : elle doit théoriquement être interdite à l'importation parce qu'elle n'est pas aux nouvelles normes qui sont enfin imposées grace à la FFVL. On peut les critiquer sur bien des choses, mais la FFVL sur ce coup ils ont été énormes pour la sécu de tous les riders.
Après vous faites ce que vous voulez mais je vous recommande chaudement de prendre une kite attitude qui est aux normes et qui ne coute que quelques euros de plus.
Je rappelle que j'ai un désintérêt commercial total à vous dire ça car kite attitude vend en direct donc ça ne passera pas par moi.

casualrider a écrit:Bon ben je vais mettre ma casquette pro et vous dire direct ce que j'en pense :
La barre pansh c'est de la merde et elle doit théoriquement être interdite à l'importation parce qu'elle n'est pas aux nouvelles normes qui sont enfin imposées grace à la FFVL. On peut les critiquer sur bien des choses, mais la FFVL sur ce coup ils ont été énormes pour la sécu de tous les riders.
Après vous faites ce que vous voulez mais je vous recommande chaudement de prendre une kite attitude qui est aux normes et qui ne coute que quelques euros de plus.
Je rappelle que j'ai un désintérêt commercial total à vous dire ça car kite attitude vend en direct donc ça ne passera pas par moi.

Merci de faire passer la sécurité et donc la vie des gens avant les intérêts commerciaux.

Respect Mr Casual   

Le bar n'est pas la merde, la boucle de poulet est peut-être, que la critique de la barre, c'est que c'est très épais. J'utilise une boucle de poulet personnalisé, copie de BRM et je suis très heureux. Le nouveau 22m Aurora est intéressant, la façon de le faire tourner :-)

Achetez 1 obtenez 1 gratuit, trop difficile de résister. Je vais vous laisser savoir comment la Genesis vole.

J'interviens quand même pour modérer ici sur la forme.
Je ne pense pas que dire d'une production quelle qu'elle soit "c'est de la merde" puisse faire avancer les choses . Je pense que cela peut être irrespectueux et blessant pour la marque et ses acteurs .
Je préférerais beaucoup qu'on s'en tienne à une description technique de ce qui semble faire défaut, merci .
Je suis sûr, Casual, que tu me comprends .

Peace.

panshtweak a écrit:
Le nouveau 22m Aurora est intéressant, la façon de le faire tourner :-)

Que veux-tu dire ?

Bon ben j'ai édité mon message pour être plus politiquement correct

Et pour montrer le bon exemple .

C est la 8 metre ça va rouler des force 3


https://www.youtube.com/watch?v=3lC_LzzIbVU

Salut tout le monde, je relance un peu ce sujet car je viens tout juste d'acheter la Genesis .

J'ai profité d'une promo hivernale à -50% et me voila (après une bonne semaine d'attente) avec la 6m et 10m.

J'ai monté la barre kite attitude avec la sécu sur un avant seulement, j'ai entièrement viré la 5éme ligne.

Pour une première utilisation en statique (la 6m) j'ai trouver que les arrières étaient trop détendu, du coup j'ai raccourci les près-lignes des arrières de 5 a 10cm environ.

...et la... nickel... elle à bien volé rien a dire, dans 9-13nd..

Maintenant je vais tester tout ça sur neige.

Si quelqu'un utilise la genesis est-t-il possible d'avoir un avis? (sur neige ou savoir ce que ça donne sur l'eau?)

Je posterais un message pour dire mon ressenti sur neige!

A++++

J ai fait voler la 8 avec peu de vent , je la trouvais pataude mais j aime bien
Je m en sers en kitewing
https://www.youtube.com/watch?v=mmjKxbknckc

Et bientôt en sup sans barre comme la avec 3 m de fils

https://www.youtube.com/watch?v=tjumMdKYrX

Notre testeur Richard
https://www.youtube.com/watch?v=gPWFd-PGhqo

Bonjour,
Je relance le sujet aussi ici. Est-ce que tu as pu essayer ta Genesis en utilisation disons... Plus classique avec une barre B/C et une vingtaine de mètres de ligne.
Merci.

dams08 a écrit:(...)Est-ce que tu as pu essayer ta Genesis en utilisation disons... Plus classique
(...)

Si tu connaissais Alf tu saurais que ton propos frôle l'injure

Ouppps! Je pensais nullement froisser qui que ce soit. Chacun fait ce qui veut de ses ailes et les utilise comme il le veut. J'avais juste préciser le type de conduite de l'aile afin de pouvoir récupérer des infos qui puissent m'être utile. Car je crois que je suis pas assez ouvert d'esprit pour changer de type d'utilisation de mes ailes. Quoique.

T'inquiète pas : je boutadais (de Dijon) ... mais c'est pas pour autant qu'Alf aura utilisé sa Genesis avec une barre standard

J' ai copié ce que j'avais déjà posté dans un autre poste celui-ci me parait plus adéquat.
J'ai reçu ma Genesis. Super rapide commandé le vendredi arrivée le lundi. Sans frais de douane, ni de port.
C'est après que sa ce gatte un peu.
Elle peut bien être super légère... Les suspentes sont pas grosse et la petite ficelle blanche qui passe dans les poulies me fait un peu peur. A moins que ca soit
une super évolution des suspentes résistant au  frottement, mais j'ai des doutes.
Testée aujourd'hui. Toujours le même problème des longueurs de lignes. pour ma part je l'ai montée avec une barre North 2011 5 lignes 19 mètres.
Avant trop court. J'avais prévu le coup merci Waloof. Je règle au pif une quarantaine de cm. Ca vole (entre 10 à 15 Knt. durant l'essai) mais le B/C n'est pas du tout linéaire. A vu d'œil les"3 premiers nœud du ABC avant les suspente semble être à peut prêt la même hauteur. le Z arrière lui plus exotique. Trop proche de l'aile. Sinon elle tourne bien, pas très bonne remontée en bord de fenêtre, sustentation nul. Retour at home j'aligne les 3 nœuds pour pouvoir réglé plus précisément la longueur des avants. Le B est trop long impossible de les alignés. une fois les B raccourci à l'identique des 2 côtés. j'ai une rallonge de 32cm à gauche et 36cm à droite.  scratch J'espère pouvoir voir demain si vent le veut bien, si mes réglages vont dans le bon sens.

Mon réglage semble le bon l'aile réagi mieux. On ressent le B/C c'est linéaire. J'ai raccourci en plus des autres réglages déjà effectué la veille la ligne A12 de 3cm à 4cm. c'est encore à peaufiner. Mais je dois pas être loin du juste. Maintenant elle sert au moins à qqchose. Elle était tellement détendue qu'elle ne servait à rien. Ce qui a fait qu'elle tourne mieux choquée.
Voir plan bridage.

Bridage http://www.panshkite.com/syssite/home/shop/1/pictures/newsimg/13973856722.jpg

Bon, aujourd'hui coutures sur les suspentes pour me faire un mixer réglable. Je pense que les suspentes vont pas mal s'allonger. Les A ont déjà commencer et j'ai pas tiré dessus comme une bête.

J'ai profité pour changer les A,B et les petites ficelle blanches des poulies. C'était léger trop je préfère pas prendre de risque.
A droite celui que j'ai modifié pour le faire réglable. Il commence a ressembler a quelque chose de plus connu je l' ai un peu Germanisé.
au gauche celui presque d'origine. Rallonge blanche et nœuds sur les suspentes pour pouvoir les aligner.
ABC nœuds aligné type Flysurfer. Z 15 cm en dessous (plus proche de la barre ou plus loin de l'aile   )



Je vais faire les 2 côtés à l'identique. Je reposterais une fois que j'aurais pu la tester et confirmer mes réglage. Ce qui risque de pas tout de suite au vu de la météo ici (pas de neige et pas de vent). j'aimerais quand même pouvoir la tester dans 20 nœuds mini.
Je l'ai achetée pour prendre la suite une fois que je suis surtoilé avec ma S4 Lotus 10m ce qui ce produit vaire 25 nœuds.
Mais, elle me semble déjà tiré fort avec peu de vent.

J'ai enfin pu tester la Genesis en snowkite au lac des Rousses. On a eu un petit peu de vent cette semaine, une petite bise soutenue.
Testée entre 15knt à 25knt
Ca vole pas trop mal. 20knt semble être le départ agréable de sa plage de vent.
Les + super stable, légère en barre, bonne vitesse de déplacement.
Les - ou réglages a peaufiner. deepower étrange (elle dégaze bien, mais je sens pas si c'est du au placement dans la fenêtre ou de l'aile seule ) Ne monte pas très loin en bord de fenêtre, pas beaucoup de portance, Kiteloop peine à les finir elle bloque un peu en fin de loop il faut choquer pour pas qu'elle bloque en pleine fenêtre.
Bref, ca sera pas mon aile préférée. Mais elle va bien me dépanner en rando, elle est super légère. et pour faire de la ballade sur les spots. Certainement pas une aile freestyle.
Je verrais si je peux encore perfectionner mon réglage surtout pour ce problème de " blocage en loop" Si qq'un a une idée je suis preneur.

Bonjour à tous, je souhaiterai commandé la pansh genesis en 6 ou 12 m2 . Vous auriez un idée de la plage de vent pour un rider de 75 kg.

La 6m sur neige pour mes 78kg en snowboard de 20knt à 30knt voir plus. Pas encore eu l'occaz de la tester sur l'eau. j'ai pas d'autre Genesis. Je peux pas te répondre pour les autre taille

merci dams08 , j'ai trouvé ça sur un site russe www.panshkite.org dans la rubrique aide il y a un tableau des plages de vent pour toutes les pansh.
J'ai donc pris la genesis en 12 m2 en complément de ma peter lynn lynx 7 m2. Premier essaie hier , vent 8 à 10 noeuds. Vous ne serez pas surpris si je vous dit que le avants sont trop court ( la 5 ème ligne pendouille au vent ) .Je vais donc les rallonger et vérifier l'alignement des noeuds.J'en vient a  ma question, comment réaligner les noeuds ? vous virer les épissures et les refaite ensuite ? ou faut il refaire le bridage avec des lignes neuves ?
Sinon la nouvelle couleur de la genesis est beaucoup plus sympa je trouve.

C'est pour cela que j'avais refait mes suspentes. Aucun moyen de les régler si les lignes s' étirent. J'ai copié le système de Flysurfer. J'ai juste fais des noeud de 8 à la place des anneaux. comme ca je peux régler le nœud a la hauteur ou je veux sur la ligne. les épissures sont facile à faire. Je prend une aiguille ou je coupe le chat pour le laisser ouvert scotch et dextérité. couture sur machine avec du fil en nylon.
Mais pour l'instant si elle vole bien, je la laisserait comme ça et je ferais les modifs uniquement quand elle commencera à merder.

Bonjour à tous
Je sui nouveaux sur le forum et je possède un pansh genesis 6m qui est dans le placard depuis 3 ans pcq je trouvais qu'il ne volait pas bien.
J'ai rallongé les b et les c avec des billes d'ajustement.Est ce que quelq'un pourait me donner la longueur en cm des a b c et z pour un bon vol avec une bonne vitesse de rotation??????
Merci bcp