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Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours)

5 participants

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Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours) Empty Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours)

Message  pli Dim 15 Juin 2014 - 16:53

Un carnet de voyage en solitaire 1300km en 21 jours en kitesurf réalisé par Jordi Muns

Un bel exploit, on doit vraiment se sentir seul par moment

http://www.franceo.fr/emissions/o-bout-du-monde
http://pluzz.francetv.fr/videos/o_bout_du_monde_,103493748.html

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Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours) Empty Re: Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours)

Message  animal188 Dim 15 Juin 2014 - 17:19

j'avais déjà vu ce reportage.
génial

animal188
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Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours) Empty Re: Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours)

Message  tatahi Dim 15 Juin 2014 - 17:33

Merci Pli .  :bow:

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Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
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Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours) Empty Re: Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours)

Message  Fredi Lun 16 Juin 2014 - 13:08

Vous pensez que ce genre de raid peut-être plus facile en aile à caissons?

Avantages:
-décollage autonome sur la plage plus facile
-kit de réparation réduit (pas besoin de valves, patchs de boudins, colle, juste du spi autocollant, une solution hydro-alcoolique et de la ligne de rechange)
-pas besoin de pompe ni de gonflage
-pas de stress causé par une aile qui se dégonfle

Inconvénients:
-plage de vent réduite, donc il faut p-e apporter 3 ailes au lieu de 2
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Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours) Empty Re: Reportage France O: Carnet de voyage en kite surf (1300km en 21 jours)

Message  tatahi Lun 16 Juin 2014 - 13:15

Fredi a écrit:

Inconvénients:
-plage de vent réduite, donc il faut p-e apporter 3 ailes au lieu de 2

Je dirais le contraire pour ma part sans hésiter pour les caissons que j'utilise en tous cas (Speed 4 18.0 12.0 et 8.0 ) .  

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Message  pli Lun 16 Juin 2014 - 14:05

et quid d'un autosauvetage de 1h30 seul à 2km du bord.
Une aile caisson neuve tiendrait combien de temps dans ces conditions ?

C'est un truc qui me tenterait bien, "un jour quand je serais grand" et en forme.
Peut être pas aussi longtemps, mais descendre de spot en spot par la mer, bivouac et repartir  Sleep 
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Message  ribore Lun 16 Juin 2014 - 19:30

pli a écrit:et quid d'un autosauvetage de 1h30 seul à 2km du bord.
Une aile caisson neuve tiendrait combien de temps dans ces conditions ?

C'est un truc qui me tenterait bien, "un jour quand je serais grand" et en forme.
Peut être pas aussi longtemps, mais descendre de spot en spot par la mer, bivouac et repartir  Sleep 
Un truc qui se fait/faisait (même avant YouTube) en kayak, dériveur ou planche ... et qui me démange aussi un peu en kite "un jour" (sinon il me faudra me résigner à admettre que le kitesurf ne peut être une embarcation mais juste un jouet/accessoire de  sport...)
Pour l'auto-rescue je crois plus en un couple gilet/planche à flottabilité/palmes qu'en un boudin unique et peu maniable, surtout si le vent est pas pleinement onshore... et pour le coté autonomie/répa facile je crois qu'une aile à caisson peut-être pas mal... surtout une "rustique", sans bridage et facile à réparer (type twinskin PL... Basketball )
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