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Le mixer test des Speed 4,12 à 21

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tatahi
Ripman
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Le mixer test des Speed 4,12 à 21 Empty Le mixer test des Speed 4,12 à 21

Message  Ripman Mar 11 Fév - 10:47

Excusez ce titre racoleur, mais avant qu'il y en ait qui se prennent le choux avec ça, en cette période de réception de nouveaux jouets, je pense qu'il serait bon, pour ceux qui savent mesurer, de bien noter, le réglage mixer-test de leur Speed 4 de 12 à 21m à la sortie du sac
Ceci éviterait à certains de se lancer dans des déréglages malvenus.
-Certaines notices précisent qu'il faut "voir" le mixer test à 50 heures pour éventuellement l'aligner pour du stable, ce qui veux bien dire qu'il y a rodage.
-Pour ma part en plus de 10ans de Flysurfer,j'ai souvent constaté que sur des ailes fonctionnant et relativement neuves , le mixer était "en bassine", cad BC alignés environ 1.5cm sous AZ. Donc dans les premières 50h la ligne BC remonte vers AZ et "s'aligne" toute seule à 50h.
J'aimerais bien confirmation de ça pour les S4,voire pour toutes les ailes, le réglage stable suivant les 100h étant en "casquette à l'envers",BC penchant vers l'arrière au dessus de AZ .
-Ca permettrait à ceux qui s'emm à régler une aile qui a mal commencé sa vie, de forcemment bidouiller le m-t, alors que le pb se situe peut-être ailleurs (cf Pizzakite et son Unity 12).
-Ca éviterait aux nouveaux venus de toucher à un truc quand même très sensible,et les pousserait à faire un rodage, et en parler à ceux qui s'en sont déjà servi.
Ceci dit si ce post sert à quelquechose Tatahi pourrait en faire une synthèse très brève et bloquer le sujet ...
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Message  tatahi Mar 11 Fév - 11:03

S'il n'y a pas trop de hors sujet, on pourra le classer dans les questions fréquentes .

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Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO 5.2/ 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards :  Ensis "Rock'n'roll 67 L , 77 L  . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188

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Message  Ripman Jeu 13 Fév - 9:50

Peak 9m : B - 2cms C - 1.5cm
mais ça bouge de partout d'environ 5mm,l'aile n'étant pas encore callée et jamais mouillée.
Rodage tranquile,trop de vent en ce moment (ah,ben...)
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Message  lemoineo Jeu 13 Fév - 12:34

Allo la terre, le monsieur il parlait de Speed4
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Message  Ripman Jeu 13 Fév - 13:24

Ah Lemoineo,je l'ai peut-être fait exprès,
j'ai bien dit "titre du post racoleur",puis mentionné  "voire pour toute les ailes"
Si telle est ta volonté je pourrai donc rajouter "toute aile 2014" dans le titre.
Aïe,43 knts Baston IO en ce moment,ça pique hélas (de Peak)  Wink,je tique 
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Message  laurent.a Sam 15 Mar - 15:55

Apres 4-5 sessions avec mes S4, verif du mixer-test et effectivement il etait en bassine avec BC plus courts de 1.5cm sur la 12 et 18. J'ai tout réaligné, pour retrouver le réglage de mes S3 que j'affectionnais (plus d’accélération en plage basse) .
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Message  imotep33 Dim 16 Mar - 21:11

pour ma part, réglage du MT apres 5-10h de ride. il était comme ca: A:0 B-1.5cm C:0 Z:0 donc les B tendaient vers la bassine/mode stable. j'ai tout ré aligné et j'ai retrouvé la vivacité que je souhaitai.
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Message  imotep33 Mar 15 Avr - 20:33

petit retour en arrière, j'ai repris un réglage semblable à l'origine : ( tout aligné, sauf B-1cm) je trouvais qu'au final elle etait vraiment trop limite en stabilité. le bord d'attaque avait tendance a à fermer un peu dans les conditions pourries.

=> c'est validé je garde ce réglage. testé et approuvé au monteynard ce weekend dans du vent vraiment pas au top! si je recherches un peu de perf, je pense que je relacherai les C de 1 en gardant les B alignés avec le reste pour conserver ce décallage.
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Message  furax Mer 16 Avr - 19:12

Sur ma S4 8, j' ai relaché de 1cm pour plus de perfo, objectif atteint  cheers 
Elle a dix heures de vol dans du light et du moyen rafaleux.
Que du MTB pour l'instant, pas vu la flotte.

Bisous
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