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5ème ligne trop courte

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Message  Snark le Jeu 3 Avr 2014 - 23:20

Bonjour à tous,

Sur ma Psycho 4, les 4 lignes ont été remplacées par l'ami d'un ami (sauf la 5ème ligne). et je découvre que la 5ème ligne est trop courte.
5ème ligne trop courte P1050710
5ème ligne trop courte P1050711
5ème ligne trop courte P1050712

J'ai du mal à remonter au vent, ma voile tourne lentement par rapport à d'autres voiles que j'ai essayé (c'est une  Psycho 4 12 m² deluxe).

Comment faire pour retrouver la bonne rallongue sur cette 5ème ligne ?


Dernière édition par Snark le Ven 4 Avr 2014 - 9:44, édité 1 fois
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Message  furax le Jeu 3 Avr 2014 - 23:34

Ben faut faire une rallonge à la 5 eme ou bien une 5eme à la bonne longueur ! Basketball 

Bisous
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Message  ribore le Jeu 3 Avr 2014 - 23:46

Le souci m'apparait évident Smile
Sous réserve d'un montage particulier de la P4 empêchant sa mise en place (ou le largage), la solution d'une mini-rallonge me parait la plus simple et rapide à mettre en oeuvre, au moins à titre provisoire. S'agissant de la "ligne de largage", ça ne me choquerait pas que ça reste la solution définitive...
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Message  Snark le Jeu 3 Avr 2014 - 23:55

Hum, bisou Furax, merci de ta participation. mais faut que je trouve la solution avant samedi soir...

Je préfère bien sûr rallonger ma 5ème, que de raccourcir les 4 autres. Le plus simple à terme me semble être en bout de ligne. Mais le temps du réglage, je peux le tenter de rallonger dans le tube du chicken loop. A l'usage le noeud va gêner d'où ma préférence à mettre la rallonge sous les suspentes.

Ma question n'était peut pas assez précise : comment trouver la bonne longueur pour la rallonge de la 5ème ligne ?
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Message  ribore le Ven 4 Avr 2014 - 0:05

Il y a de fortes chances pour que la longueur standard de la 5° soit indiquée sur le plan de bridage présent sur le site FS (je ne vérifie pas car ma liaison joue les escargots ce soir!)... mais ce qui sera plus intéressant à noter à partir de ce plan c 'est la différence de longueur entre les 4 lignes et la 5° pour obtenir la même différence avec tes nouvelles lignes (visiblement de longueur différente de celles d'origine ) et ta future nouvelle 5° (constituée de ton ancienne 5° + mini-rallonge)...
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Message  Snark le Ven 4 Avr 2014 - 0:22

dans la doc psycho4_manual_eng.pdf, en page 36, il y a un schéma.
Frontline et backline, 21m.
FDS-flying line difficile à lire : 18 ou 16 ou 19 m, le pdf est de mauvaise qualité
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Message  Snark le Ven 4 Avr 2014 - 0:31

http://flysurfer.com/support/downloads/download-category/line-plans/
Line Plan Psycho4 12.0

le schéma n'est pas toujorus lisible, mais il y a un tableau de mesure après
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Message  funalex le Ven 4 Avr 2014 - 9:06

ça fait mouette !

c'est pas si moche ...lol
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Message  Plouf le Ven 4 Avr 2014 - 19:13

Je suis d'accord avec toi le plus simple est de rallonger la 5ième à la jonction des suspentes en les déconnectant des fusibles. Pour la longueur tu peux le faire "à la louche" car si elle est trop longue de qqs centimètres ça n'a aucun inconvénient...vu le profil de ton aile je dirais met une rallonge de 20cm et ça devrait le faire ;-).
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Message  Snark le Ven 4 Avr 2014 - 20:42

Ca semble difficile d'utiliser les longueurs sans démonter les lignes pour les comparer :

5ème ligne trop courte Linesp10
@Plouf => Merci pour l'estimation, je vais commencer à 20 cm.
Je vais mettre une échelle de noeud de 45 cm en haut de la 5ème et je bougerais en + ou en - voir la gueule que ca a.
Il me semble qu'avant le changement de lignes, la 5ème pendouillait légèrement sur la Psycho 4. Quelqu'un confirme ?
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Message  ribore le Ven 4 Avr 2014 - 20:46

Mesure tes nouvelles lignes et compare avec la longueur de celles d'origine... tu sauras tout de suite de combien rallonger à-minima et ça sera plus rapide que de tâtonner
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Message  Snark le Sam 5 Avr 2014 - 8:57

Les anciennes lignes ont été coupées, on ne peut plus savoir leur longueur.
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Message  lemoineo le Sam 5 Avr 2014 - 9:37

Bonjour, j'ai une Psycho4 12m Deluxe (à vendre). Et la 5ème ligne pendouille un peu.
Les autres lignes tendues, cela doit faire une flèche de 20cm d'arrondi ...
Donc l'estimation de Plouf est à prendre sans trop de risque.
Je ne sais pas si cela a été dit, mais évidemment, le fait d'avoir un noeud quelque part sur cette ligne n'est pas anodin.
Je recommanderais plutôt de mettre la rallonge en haut, puis que la partie basse doit coulisser dans la barre puis dans le chicken loop.
A confirmer par les experts ?
Ol
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Message  ribore le Sam 5 Avr 2014 - 10:40

Snark a écrit:Les anciennes lignes ont été coupées, on ne peut plus savoir leur longueur.
Si la 5° est restée celle d'origine, non coupée, tu as la longueur sur le plan indiqué plus haut...
Sinon tu n'y trouveras que la différence (qui doit aboutir au résultat décrit par Lemoineo)
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Message  lobs le Sam 5 Avr 2014 - 11:34

Snark a écrit:Les anciennes lignes ont été coupées, on ne peut plus savoir leur longueur.
Heuuu.... T'as pas un metre dans tes outils ?
Tu plie la ligne en 4 (par exemple) tu mesures, tu multiplies par 4 et vouala....
Merde j'aurais du faire mat sup !
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Message  Christian le Sam 5 Avr 2014 - 12:10

ouais, mais si tu plies en 4 une 5° ligne, ça fait des fractions 5/4, tu vas l'embrouiller avec ça Laughing

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Message  Snark le Sam 5 Avr 2014 - 15:53

@lobs : Les lignes d'origines ont été étirées jusqu'à la rupture, elles sont toutes effilochées, la longueur ne correspond plus à rien, en tout cas pas au cm prêt.
C'est la forme de l'arc qu'il faut retrouver.
D'où ma question sur la 5ème de la Psycho 4 qui pendouille un peu.

@lemoineo : merci pour la confirmation, c'est vraiment ça qui va me permettre de retrouver l'arc d'origine.

@Ribore : sur la Psycho 4, la 5ème est en épissure en long avec 2 diamètres de cordelette.
FDS-­‐Endline 724,30 744,30 grey DC500
FDS-­‐Flying-­‐line 1900,00 1920,00 white DC160
Pour 21 de lignes, on a 26,24 m de 5ème. L'implantation est sous le chicken loop. Bref, en parti basse, la 5ème n'est pas aligné avec les autres, en haut non plus, les longueurs n'étant pas les mêmes, pour retrouver le bon arc, ca me semble pas mal de se baser sur le fait que la 5ème n'est pas tendue.
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Message  jeck le Sam 5 Avr 2014 - 16:10

le mieux c'est le pifometre, pas super grave si ça pendouille un peu
perso, j'ai déjà changé 2 cinquième, je fais un gros noeud coté chicken tant que c'est trop long (le gros noeud empeche que la ligne repasse dans le tube du chicken

par contre, attention, il faut mettre cette rallonge coté aile, ou coté du stopper knot (noeud d'arret qui empeche la barre de remonter trop loing lors de largage)
il ne faut pas qu'un noeud coté barre empêche le coulissement de la cinquième en cas de largage ..

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