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Ca bouge chez Spleene !!!!

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Message  ouioui le Jeu 26 Mar 2009 - 23:10

Ca ne vous rappelle rien :?: :?: :?: :?:
http://www.spleene.com/kites_x.html
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Message  Jacques le Ven 27 Mar 2009 - 0:05

c'est une blague???
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Message  Arno le Ven 27 Mar 2009 - 0:53

La réponse du berger à la bergère ?
Règlement de compte à FS corral ?
Il va y avoir du sport ?

EDIT : Nico pourra certainement nous en dire plus, je vois que l'importateur français est toujours VLD / Supair

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Message  Jacques le Ven 27 Mar 2009 - 10:11

Suis tres sceptique sur le serieux de ce projet, mais en tout cas l'idee d'un fabricant de plus sur le marche du caisson me plait.

Pour ceux que ca interessent (et qui sont anglophones), voici deux fils de discussion que je viens de creer sur d'autres forums afin d'essayer de glaner un peu plus d'info:
http://www.foilzone.com/phpBB2/viewtopic.php?p=62432#62432
http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2355813

Voici une image de la bete tiree du site Spleene:
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Message  boZZo le Ven 27 Mar 2009 - 10:59

Cette image est curieuse, il n'y a pas de poulies, de plus on a l'impression d'un mauvais montage photoshop :!: :?:
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Message  Jacques le Ven 27 Mar 2009 - 11:47

boZZo a écrit:Cette image est curieuse, il n'y a pas de poulies, de plus on a l'impression d'un mauvais montage photoshop :!: :?:
cela correspondrait a une aile sans depower, a brides fixe, telles les ailes de buggy a poignees 4 lignes (que l'on peut adapter sur une barre quand meme si on veut, mais cela ne leur donne pas pour autant une capacite a border ou choquer!)

Il se peut qu'ils en soit a un stade peu avance du developement et que les brides representees sur cette image ne soit pas ce qu'ils visent, c'est sans doute juste la pour faire parler les curieux que nous sommes... en tout cas j'espere, car une aile a caisson ferme sans borde/choque ca serait pas tres populaire pour le kite-surf je pense. A moins que ce soit super bon marche et aussi efficace qu'une Blade! (pour ceux qui ne connaissent pas, la Blade est une voile caisson ouvert a poignee de la marque Flexifoil... LA reference d'efficacite dans le light, que certains utilisent meme sur l'eau)
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Message  sebastieng63 le Ven 27 Mar 2009 - 12:30

"design by u-turn" ca veut peut être dire ce que ca veut dire
à voir quand le pdf sortira
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Message  ouioui le Ven 27 Mar 2009 - 12:56

Il y a autre chose qui m'interpelle affraid
Le nombre impressionnant d'écoles et de test-center où l'on peut découvrir ce matériel (en allemagne bien sûr mais aussi Pays-bas, Hollande, Italie, Espagne....) et en France.....NADA affraid
Bon nombre de curieux se sont détournés de nos marques fétiches faute de pouvoir essayer Rolling Eyes
Moi-même, si Nico FS ne m'avait pas donné l'opportunité d'essayer les speeds 2 et la pulse, je crois très sincèrement que je naviguerai en......je n'ose le dire ( j'avais été très déçu par la Psycho2 13).

C'est une revendication récurrente mais on ne voit toujours rien venir Crying or Very sad .........quel gââââchis Rolling Eyes
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Message  tatahi le Ven 27 Mar 2009 - 13:25

Plusieurs choses à noter :

Spleene croît en l'avenir des caissons , mais sa priorité reste le light, sa démarche commerciale est plus timide, ça se comprend, c'est déjà pas facile à investir dans ce secteur ,autant le faire sur le secteur le plus reconnu .
D'aprés moi, pour le bridage, c'est juste un copier collé provenant d'un soft de design et ça ne correspond bien sûr pas au bridage définitif .
Nico m'a parlé des tarifs des boudins et cela semble trés raisonnable avec un positionnement intermédiaire , je dirais .
Pour les caissons, c'est plutôt bien qu'on aie plus de choix, c'est quand même une sacrée nouvelle !
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Message  Arno le Ven 27 Mar 2009 - 16:06

U turn, c était une marque de parapente, peut être encore aujourd'hui.
Il serait toutefois dommage que l on ait une stratégie à la microsoft, annonçant longtemps à l avance un produit pour plomber les ventes des concurrents (la s3, c est du tangible pour cet été).

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Message  tatahi le Ven 27 Mar 2009 - 16:14

U-Turn fabrique déjà des kites :




Mais rien sur le site pour un caisson fermé .

Voir le Site U-turn
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Message  Arno le Ven 27 Mar 2009 - 23:37

Ca va, ils sont bien équipés avec Ernst Strobl comme designer : un top pilote !

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Message  trucmaiscoeur le Sam 28 Mar 2009 - 13:16

ouioui a écrit:Il y a autre chose qui m'interpelle affraid
Le nombre impressionnant d'écoles et de test-center où l'on peut découvrir ce matériel (en allemagne bien sûr mais aussi Pays-bas, Hollande, Italie, Espagne....) et en France.....NADA affraid
Bon nombre de curieux se sont détournés de nos marques fétiches faute de pouvoir essayer Rolling Eyes
Moi-même, si Nico FS ne m'avait pas donné l'opportunité d'essayer les speeds 2 et la pulse, je crois très sincèrement que je naviguerai en......je n'ose le dire ( j'avais été très déçu par la Psycho2 13).

C'est une revendication récurrente mais on ne voit toujours rien venir Crying or Very sad .........quel gââââchis Rolling Eyes
Oui, des tests centers, et une tournée de test sur la cote Atlantique, et partout en FRANCE vite,vite,vite
avec tous les models en essai, des portes-clés cadeaux, et des majorettes pour le spectacle drunken
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Message  Jacques le Lun 30 Mar 2009 - 11:53

reponse de "master Armin" sur Foilzone a ce sujet:
Hi

Spleene has a SPEED2 from us since a longer time. That he liked it is maybe the reason, why the key values of his kite is the same (Number of cells = 19, Goundplan/Outline, Frontview and same size (15.0 and 19.0).
The Patented things like Jetflap / Linesystem / Valve should be different. We will see it, when he is finished.

Bye, Armin
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Message  fredkaf le Mar 31 Mar 2009 - 10:29

clair que ca ressemble comme 2 gouttes d'eau a une speed 2 ! ce qui m'iquiete plus dans son projet c'est l'absence de valve anti explosions... et quand au rapport solidité legereté de nos ailes ! enfin on verra bien lorsqu'elle sortira ! Very Happy
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Message  Jacques le Mar 31 Mar 2009 - 10:34

fredkaf a écrit:enfin on verra bien lorsqu'elle sortira ! Very Happy
J'espere qu'elle sortira pour de vrai!
De la a en avoir en demo sur Sydney... ce sera sans doute pas demain la veille (au passage, Tom si tu me lis, meme commentaire pour la HQ Neo: pas vue la queue d'une par ici pour l'instant). Peut-etre que vous en France aurez plus de chance a ce niveau?
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Message  Jacques le Jeu 6 Aoû 2009 - 6:11

bon, c'est l'heure de deterrer ce topic... qui a du nouveau??
Ca bouge ou ca dort chez Spleene???
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Message  tatahi le Jeu 6 Aoû 2009 - 9:59

J'ai commandé une 5.0 à Nico pour les conditions nucléaires .

_________________
*******MULTIPILOT**********

Sonic 2 13,0 m/ SPEED 5 9,0 m/ BOOST2 5,0 m 
Madame: BOOST1 9,0 m/ 7,0 et 5,0 Rally
Slice proto 170 et 150
Hydrofoil ALPINEFOIL cabone + Board Alpinefoil Freestyle 1
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Message  renaud.kite le Lun 1 Mar 2010 - 23:12

Je viens de croiser un lien qui pointe sur ça: http://www.spleene.com/index.php/en/kites/x-19
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Message  aTi le Mer 3 Mar 2010 - 19:44

renaud.kite a écrit:Je viens de croiser un lien qui pointe sur ça: http://www.spleene.com/index.php/en/kites/x-19

Sympa, enfin un peu de concurrence sur ce segment des grosses ailes de light à caisson.
Par contre juste une 19 et pas de 15! Ca risque pas d'être un pb pour les plus petits gabarits?

Si qq'un parle allemand dans le coin, j'ai trouvé ça:
http://surfforum.oase.com/showpost.php?p=735457&postcount=40
Comme je parle pas du tout allemand, j'ai trouvé une "traduction" sur un forum italien ... mais je parle pas beaucoup mieux italien Embarassed Shocked Laughing Laughing Laughing ceci dit j'ai cru comprendre que la X19 partirait 1 à 1,5 nds + tôt qu'une S3 19 (DL ou pas?) Shocked
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Message  Jacques le Mer 3 Mar 2010 - 23:14

aTi a écrit:ceci dit j'ai cru comprendre que la X19 partirait 1 à 1,5 nds + tôt qu'une S3 19 (DL ou pas?) Shocked
normal, ils ont copie la Speed2 hehehe Twisted Evil
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Message  ouioui le Jeu 4 Mar 2010 - 11:05

Jacques a écrit:
aTi a écrit:ceci dit j'ai cru comprendre que la X19 partirait 1 à 1,5 nds + tôt qu'une S3 19 (DL ou pas?) Shocked
normal, ils ont copie la Speed2 hehehe Twisted Evil

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Message  NicoFS le Jeu 4 Mar 2010 - 18:48

alors quelques infos super fraiches.

Je passe sur la propagande pour dire que la X19 c'est mieux que tout ce qui s'est fait avant, ce serait plus vif, plus stable et ça partirai plus tôt qu'une speed3...à suivre et surtout à tester.
A priori il y a des "tiges" pour rigidifier le bord d'attaque...et ça ressemble effectivement à une speed²...le designer de u-turn aurait beaucoup bossé dessus...ben on va voir ça en live...quand on les aura, parceque ce sera pas dispo avant début avril et en petite quantité, et le prix sera de 1990€ au lancement puis 2150€ttc.

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Message  ouioui le Jeu 4 Mar 2010 - 19:07

NicoFS a écrit:alors quelques infos super fraiches.

Je passe sur la propagande pour dire que la X19 c'est mieux que tout ce qui s'est fait avant, ce serait plus vif, plus stable et ça partirai plus tôt qu'une speed3...à suivre et surtout à tester.
.

Un peu comme la Zéphyr quoi !

A suivre de très près .
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Message  aTi le Jeu 4 Mar 2010 - 19:58

NicoFS a écrit:ben on va voir ça en live...quand on les aura, parceque ce sera pas dispo avant début avril et en petite quantité, et le prix sera de 1990€ au lancement puis 2150€ttc.

C'est toi l'importateur pour la France?
Y a tout un speech du boss de Spleene lui-même sur http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=86980&page=3 ... mais je parle toujours pas mieux allemand depuis hier!
Y a au moins des photos c'est toujours ça. Enfin une seule taille de toute façon ça va pas le faire pour mon poids Crying or Very sad



Les petites "tiges" plastiques, c'est un peu le même genre d'idée que la voile de parapente ozone dont tatahi parlait ici il y a pas si longtemps que ça?
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