HQ Montana 8
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HQ Montana 8
Mon ressenti sur la Montana 8, j'ai ridé la 8, 12 et la 14, on peut dire que ça ne ressemble plus au modèle d'avant, il n'y a plus le gros fond de puissance. Ca ressemble un caisson fermé, on se sent plus embarqué comme un caisson ouvert. Niveau hangtimes c'est très doux pendant la phase montante et le reste durant tout le saut! Le trim fonctionne très bien et ne change pas le comportement de l'aile! Elle surborde à aucun moment donc généralement on est bordé. La plage de vent a été agrandie environ 5 kt en plage haute, pour la plage basse on ne perd pas comparé à l'ancienne montana c'est juste un peu plus technique (compensé aussi par sa maniabilité)
Du nouveau côté accessoire, chicken loop avec largeur aux normes AFNOR, et la barre un peu plus fine que l'ancienne avec un bon grip dessus, à noter aussi qu'il a une pièce métallique chromée au centre ce qui rendra le bout de B/C quasi inusable. Bref l'essayer c'est l'adoptée!!!
Du nouveau côté accessoire, chicken loop avec largeur aux normes AFNOR, et la barre un peu plus fine que l'ancienne avec un bon grip dessus, à noter aussi qu'il a une pièce métallique chromée au centre ce qui rendra le bout de B/C quasi inusable. Bref l'essayer c'est l'adoptée!!!
Re: HQ Montana 8
Le shop à mis en test la montana 8 depuis mi décembre au col des supeyres,et bien il faut dire que les retours sont tres flattteurs pour cette aile qui est vraiment une grosse réussite . Avec elle HQ à vraiment fait un pas en avant .
Ce que l'on remarque avec cette aile , c'est son bon fonctionnement sur toute la plage de vent , avec un trim qui est vraiment éfficace et qui n'altere pas stablité de l'aile . C'est une aile pour le pilotage de base est tres facile d'acces ,elle est stable et reste rapide dans les loops . par contre cela reste une aile perf ,et nécessite un pilotage précis dans l'ultra light et la plage haute .Elle à une très bonne portance ....
Au titre de shop c'est vraiment une aile que je conseil au rider expérimenté ,mais aussi au rider moyen car avec ce type d'aile il va pouvoir apprendre beaucoup et prendre beaucoup de plaisir au fure et à mesure de sa progression !
(ps toto : dans l'ultra light je la trim de 3 cm ,ce qui rend la bete moins pointue ...)
Ce que l'on remarque avec cette aile , c'est son bon fonctionnement sur toute la plage de vent , avec un trim qui est vraiment éfficace et qui n'altere pas stablité de l'aile . C'est une aile pour le pilotage de base est tres facile d'acces ,elle est stable et reste rapide dans les loops . par contre cela reste une aile perf ,et nécessite un pilotage précis dans l'ultra light et la plage haute .Elle à une très bonne portance ....
Au titre de shop c'est vraiment une aile que je conseil au rider expérimenté ,mais aussi au rider moyen car avec ce type d'aile il va pouvoir apprendre beaucoup et prendre beaucoup de plaisir au fure et à mesure de sa progression !
(ps toto : dans l'ultra light je la trim de 3 cm ,ce qui rend la bete moins pointue ...)
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