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Ozone en caissons fermés: le top "Chrono"

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Message  tatahi le Lun 3 Fév 2014 - 20:07

@Seb : Je plaisantais, je me suis déjà exprimé, je vois ça d'un très bon oeil .

C'est sûr que ce n'est pas une vidéo officielle ça .

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Message  vince 91 le Lun 3 Fév 2014 - 21:54

sa sort quand ?
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default OZONE Chrono : ca va faire mal

Message  pouch le Mar 11 Fév 2014 - 12:11

http://www.youtube.com/watch?v=jXkxCLPSlh0
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Message  pouch le Mar 11 Fév 2014 - 12:13

Ozone Chrono announced in 3 sizes. 12m, 15m and 18m. In compliance with IKA kite rules for competitions ( 15m and bigger & 11-15m (including 11 and 15)) two of the announced sizes can be used for kitefoil/formula kite race competitions. It can be 12m/15m or 12m/18m or 15m/18m. This is possible solution for light wind conditions to complement inflatable kites.
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Message  THIERRY54 le Mar 11 Fév 2014 - 13:09

ou lala .........allez les prix et les delais de livraison!!!!!! Very Happy 
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Message  funalex le Mar 11 Fév 2014 - 13:19

on attend de voir les sauts et la mania ... et c'est quoi les poids de ces ailes ?
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Message  Ripman le Mar 11 Fév 2014 - 13:21

Houlà, attention à la Pouch D'Ozone
Pour être tout à fait britton, tu devrais convertir 11,15,18 mètres...en pouch  Wink 
Compèt only, of course  Wink en pouch de tout ça..
 Cool Salut à toi et à donf pour cette année...
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Message  THIERRY54 le Mar 11 Fév 2014 - 13:52

Au vu de l'allongement je ne me fais pas trop de soucis pour les sauts,la hauteur et le temps en l'air...la contrepartie c'est la vitesse de rotation a moins que ozone est trouvé une astuce,ils sont fort aussi en r et d  Very Happy 
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Message  furax le Mar 11 Fév 2014 - 19:10

Etrange ces entrées d'air "plates"  Suspect 
j' aimerais voir de plus prèèèèèèès





Bisous
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Message  lemoineo le Mer 12 Fév 2014 - 6:50

C'est un peu comme les HQ, c'est juste une grille devant , après faut voir de près en effet
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Message  regis-de-giens le Mer 12 Fév 2014 - 7:49

Si le but est de filter " les gros morceaux" c est pas idiot ...
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Message  funalex le Mer 12 Fév 2014 - 8:00

je ne pense pas que ça soit des entrées d'air plate...pourtant ça existe, en tout cas j'en ai déjà fait et ça marche très bien si le BA est un peu rigidifié.
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Message  tatahi le Mer 12 Fév 2014 - 9:33

Je fusionne ce sujet avec le post original .

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Message  tatahi le Mer 12 Fév 2014 - 9:36

Je place ce sujet dans la catégorie Salon, où il devrait se trouver .

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Message  aTi le Mer 12 Fév 2014 - 10:25

pour le BA rigidifié, les petites "bosses" sur le profil sont assez typiques, et vu qu'Ozone utilise ce système sur ses parapentes depuis un petit moment maintenant (cf. par ex. http://www.ozone-france.fr/parapente/ailes/paralite/swift.html) ce serait pas trop étonnant non?

pour le poids, vu les tissus qu'ils utilisent sur leurs para également (skytex 36 et 27gr) ça pourrait être dans les mêmes zones que les S4 lotus dont le tissus fait quelque chose comme 33gr?

ce que je demande plus à voir, en dehors d'une utilisation pure race, c'est comme Funalex la capacité à sauter (/monter, pas planer, là c'est sûr que ça devrait pas poser de problème) de l'aile qui pourrait souffrir d'un éventuel manque de vivacité: à tester.
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Message  tatahi le Jeu 13 Fév 2014 - 18:24

Les premières Speed 2 étaient en Skytex, elles ont très mal vieilli .Porcher a peut être fait évoluer ses tissus .

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Message  gab le Dim 16 Fév 2014 - 10:25

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default à utiliser en Race ?

Message  Momo le Mar 25 Fév 2014 - 22:27

Et la question que tout le monde se pose : est-ce qu'ils vont les utiliser en race sur l'eau ?
Si oui ça risque de donner un bon coup de pub / d'accélérateur aux caissons sur l'eau.
Si ils se débrouillent bien on pourra les voire en course à partir du 1ier Juillet d'après le doc de l'IKA : http://www.internationalkiteboarding.org/index.php/course-racing/equipment/information-for-builders-if-you-want-to-register-new-equipment
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Message  vince 91 le Jeu 27 Fév 2014 - 16:24

Une autre vidéo de la chrono

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Message  THIERRY54 le Jeu 27 Fév 2014 - 16:48

Meme pas un petit saut pour voir...... No 

Ca m'a l'air tres tres orienté "race" ces lames de rasoir...................................... Very Happy 
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Message  nono13790 le Jeu 27 Fév 2014 - 17:35

ces moi ou le redécollage a l'aire un peut délicat ?
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Message  vince 91 le Jeu 27 Fév 2014 - 18:11

le redécollage n'ai pas pire qu'une speed 3 par contre elle à l'air beaucoup typer race du à son plus gros allongement que la speed 3 comme la libre zebra revolt.
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Message  imotep33 le Jeu 27 Fév 2014 - 19:12

vince 91 a écrit:le redécollage n'ai pas pire qu'une speed 3 par contre elle à l'air beaucoup typer race du à son plus gros allongement que la speed 3 comme la libre zebra revolt.

pour l'avoir vécu, quand une oreille se prends dans les brides elle est plus délicate a défaire que sur une S3. enfin grosso modo, ca cravate plus facilement et c'est un peu long a défaire. par contre si vous regardez la fin, on voie bien que ca trace sévere
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Message  THIERRY54 le Jeu 27 Fév 2014 - 19:37

La recette est connue:plus d'alongement,plus de performance,plus de ......................cravates!!! Shocked 
C'est sur elles ont l'air de bien tracer et tracter une fois calées! Very Happy 
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Message  nono13790 le Ven 28 Fév 2014 - 10:59

se que je voulait surtout dire sais que la surla neige sa va mes dans l'eau sa risque d'être Shocked  une autre histoire
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