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[Test] Speed 4 Lotus Flysurfer 15.0 m²

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Message  laurent.a le Dim 10 Mai 2015 - 23:12

Elle est bien cette aile:

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Message  tatahi le Ven 15 Mai 2015 - 16:19

Test plage haute de la 15.0 hier . 1 heure de ride avec un départ dans 12/17.5 anémo, le vent forcit ensuite pour atteindre des claques à 26 noeuds max (source windsup qui est en général plutôt un peu en dessous de la réalité ) Trim repris à la moitié pour des sauts troposphèriques . Trim complètement repris pour poser et flappage en règle une fois posée sur la plage, il fautune aide pour maintenir la voile au sol dans ces conditions pendant qu'on prépare le pliage .
La voile est saine et solide, très peu d'oreilles, le lift est sain, les ressources faciles, bref un zéro faute .

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Message  pizzakite le Ven 15 Mai 2015 - 18:06

alors toi mon JM! affraid
je ne sais pas comment tu fais?????????????????
j'étais en 10 lotus dans 25 kts + claques en twintip j'ai fait une démo pendant une heure devant des potes qui hallucinaient de me voir monter si haut, des sauts de fou je pense que j'ai pris plus de 10m à un moment mais en 15m je n'aurai pas tenu longtemps

Petite parenthèse, une grosse pensée à notre Ripman, hospitalisé pour une alerte sérieuse , il nous à fait un coup de Trafalgar, il va falloir qui se ménage Crying or Very sad
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Message  casualrider le Jeu 28 Mai 2015 - 15:34

Pas très casual tout ça JM...
ceci pour dire qu'il faut peut etre ajouter que ce genre de délire avec un eS4 15 lotus dans 25 nœuds c'est pas à la portée de monsieur tout le monde loin de là et que dans ce genre de vent la 10 voire même la 8 ou la 6 selon le poids est nettement plus adaptée pour monter bien haut sans trop se mettre en danger.

Des nouvelles de Ripman?
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Message  tatahi le Jeu 28 Mai 2015 - 16:10

Il faut bien qu'il y en ait un qui aille au charbon pour tester les ailes dans leurs derniers retranchements . 26 noeuds, je pars en 8.0, c'est sûr . lol!


Sinon, ça montre juste qu'on peut rentrer à la plage si le vent monte et que l'aile ne fait pas de crasse dans ces conditions, c'est quand même une bonne nouvelle . cheers

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Message  kiteman atlantique le Jeu 28 Mai 2015 - 16:33

Tu as raison Tatahi, on se fait tous avoir, on part avec sa grande taille car vent léger puis le vent monte affraid
J'ai très souvent encaissé des claques à plus de 25 nœuds(30 Maxi) en 19PL aussi et là on est content d'avoir une aile qui encaisse Cool
Donc c'est bien de le savoir.
Après bien entendu si lorsque qu'on arrive le vent est déjà établi, on part avec la taille adaptée.
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Message  casualrider le Jeu 28 Mai 2015 - 17:08

c'est l'allusion aux sauts troposphériques qui me dérange un peu en fait...
Perso dans cette config je rentre aile basse en serrant les fesses et en me brulant les cuisses près à la crasher et larguer.
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Message  tatahi le Jeu 28 Mai 2015 - 18:57

Bah, quand on y est, autant en profiter et disons aussi que quand tu vois des gens monter très haut, ils sont rarement en plage basse, mais avec le temps et un peu de dispositions, ça se contrôle . :bow:

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