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Nouvelle aile Flysurfer Monopeau : La peak

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Message  corto Jeu 30 Jan 2014 - 12:44

Cette Peak dans le light , faut la travailler ou pas ?
Et toujours bordé a fond ?
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Nouvelle aile Flysurfer Monopeau : La peak - Page 9 Empty Re: Nouvelle aile Flysurfer Monopeau : La peak

Message  YodaF5 Jeu 30 Jan 2014 - 13:52

corto a écrit:Cette Peak dans le light , faut la travailler ou pas ?
Et toujours bordé a fond ?
Je ne pense pas qu'elle soit particulière: comme pour tout kite, si de le travailler améliore ses prestations, il ne faut pas s'en priver! Wink
Bordé à fond: non, juste ce qu'il faut seulement, c'est mieux... Wink
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Message  Durstjaz2 Jeu 30 Jan 2014 - 14:03

YodaF5 a écrit:
corto a écrit:Cette Peak dans le light , faut la travailler ou pas ?
Et toujours bordé a fond ?
Je ne pense pas qu'elle soit particulière: comme pour tout kite, si de le travailler améliore ses prestations, il ne faut pas s'en priver! Wink
Bordé à fond: non, juste ce qu'il faut seulement, c'est mieux... Wink
 icon_+1 
Et il faut également éviter d'aller trop loin dans le bord de fenêtre.
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Message  YodaF5 Jeu 30 Jan 2014 - 18:51

corto a écrit:Cette Peak dans le light , faut la travailler ou pas ?
Je tombe à l'instant sur cette vidéo qui montre assez bien "le travail" aux poignées, au près, par vent (apparemment) light.

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Nouvelle aile Flysurfer Monopeau : La peak - Page 9 Empty Mes premiers bords en snowkite et en Peak 6.0 FLYSURFER

Message  Rebelle Ven 14 Fév 2014 - 13:06

Temps idéal a la station de soleilhas-vauplane,poudreuse et soleil sont au RDV. I love you 
Arrivée au sommet un petit vent de nord-ouest est présent. bounce 
On a rangé la peak 6m  dans un petit sac à dos de montagne de 18 litres avec le baudrier qui se fait oublier quand on skie.
La mise en oeuvre est facile vu le faible encombrement. alien 
Le décollage est rapide car il faut peut d'air pour que " la belle " prenne sont premier envol. ( elle est magnifique,couleur fifille ! ) cheers 
Légère traction dans le début du décollage puis ça dégaze et c'est parti pour le premier bord . Basketball 
L'aile se cale bien dans la fenêtre et se place où on le désire,pour tourner plus vite une fois le virage presque terminé je tire légèrement sur l’arrière du coté ou je me dirige et l'aile tourne rapidement,un régal. bom 
Le redécollage demande peu d'air,même derrière une bosse abritée, un petit souffle et ça repart. Laughing 
Bonne traction pour remonter on revient au point de départ sans problème. Rolling Eyes 
Je ne veux plus m’arrêter et le pistard vient me " déloger" aprés 3 h de ride non stop, le depower est quand même bien efficace.  No 
Trop contente de cette première session,j'ai les " cuisseaux explosés " ! cheers 
Vivement la prochaine et vive " la peak ". I love you  I love you  I love you 

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Message  tatahi Ven 14 Fév 2014 - 13:13

Pour les premiers bords en snowkite de Rebelle , c'était quand même pas mal, un beau cadeau d'Eole et une voile idéale pour démarrer et + si affinités ...

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Message  ribore Ven 14 Fév 2014 - 13:21

Fais gaffe Rebelle : y a Tatahi qui commence les travaux d'approche ...  Twisted Evil 
Sympa le spot! Et ça fait plaisir de voir que la Peak fonctionne aussi sur neige clown je me sens donc paré pour Vincennes ... si l'hiver arrive!   ( mais pas sur que les "oranges" soient aussi polyvalentes  Suspect )
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Message  tatahi Ven 14 Fév 2014 - 13:25

Bah, on est pacsés, mais je garde toujours des espoirs secrets de la conquérir et je pense qu'elle n'a toujours rien vu venir . Maintenant, si tu vends la mèche ... icon_grrrr24 

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Message  Durstjaz2 Ven 14 Fév 2014 - 13:34

Belles images  icon_bier 
Vive la montagne, vive la Peak  cheers 
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Message  ribore Ven 14 Fév 2014 - 13:37

tatahi a écrit:Bah, on est pacsés, mais je garde toujours des espoirs secrets de la conquérir et je pense qu'elle n'a toujours rien vu venir . Maintenant, si tu vends la mèche ... icon_grrrr24 
C'était pour t'aider car je vois bien que tu es timide et comme souvent les femmes ne remarquent pas ces choses là..Sadma compagne n'a toujours pas compris mes intentions, même après qu'on ait fait un môme ...).  Rolling Eyes 

Tu peux essayer de lui offrir une Peak 9, en glissant un petit mot explicite au-milieu de l'aile...  Idea clown
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Message  sebastieng63 Ven 14 Fév 2014 - 13:42

Tatahi entretien sa conquête  Very Happy 
bientôt l init au speedriding pour Madame?

Pour les amateurs de ski de rando ça doit être pas mal ( volume de pliage, poids ) reste à voir le vieillissement dû au flap des noreilles
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Message  tatahi Ven 14 Fév 2014 - 13:45

Durstjaz2 a écrit:Belles images  icon_bier 
Vive la montagne, vive la Peak  cheers 
J'ai pu kiter en voile de speed (10.0 m ) et voler ce jour là, je dis ça comme ça ... Wink 
Bon , Ribore, on va finir par être HS sur ce coup  Rolling Eyes     Very Happy
@ Seb : Martine a reçu son bapteme en speed l'an dernier ! Ici en 8.0 Aska .

Speedriding : Episode 1 from Nicolas Martine on Vimeo.

Le Speed cétrobon !


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Message  Durstjaz2 Ven 14 Fév 2014 - 13:58

tatahi a écrit:
Durstjaz2 a écrit:Belles images  icon_bier 
Vive la montagne, vive la Peak  cheers 
J'ai pu kiter en voile de speed (10.0 m ) et voler ce jour là, je dis ça comme ça ... Wink 
Bon , Ribore, on va finir par être HS sur ce coup  Rolling Eyes     Very Happy
@ Seb : Martine a reçu son bapteme en speed l'an dernier ! Ici en 8.0 Aska .

Speedriding : Episode 1 from Nicolas Martine on Vimeo.

Le Speed cétrobon !

Je n'en peux plus, je pars rouler en attendant ! Ma Peak voit le ciel plusieurs fois par semaine...
Snowkite : J - 8 pour moi  Very Happy 
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Message  sebastieng63 Ven 14 Fév 2014 - 14:24

tatahi a écrit:
@ Seb : Martine a reçu son bapteme en speed l'an dernier ! Ici en 8.0 Aska .


 cheers  une pintade volante de plus

la petite station à l air sympa comme j aime
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Message  regis-de-giens Ven 14 Fév 2014 - 22:32

tatahi a écrit:
@ Seb : Martine a reçu son bapteme en speed l'an dernier ! Ici en 8.0 Aska .

Speedriding : Episode 1 from Nicolas Martine on Vimeo.

Le Speed cétrobon !


Je ne voyais pas les lignes de la peak si courtes  tongue
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Message  tatahi Sam 15 Fév 2014 - 11:10

Le sujet est parti en vrille , c'est vrai  Embarassed  , désolé,on peut revenir à la Peak maintenant .

J'ai pu essayer aussi cette voile atypique . J'ai vérifié en gros tout ce qui a été dit, démarrage très précoce avec très peu de vent, gros depower avec la mise en flap des oreilles, ceci dit on a déjà une marge de dégazage sympa sans trop déventer l'aile . Je n'ai éssayé l'aile qu'en position du trim à noeud "usine" .
L'énorme plus pour la rando, c'est la facilité et la vitesse de rangement, le poids ridicule et la rapidité de mise en oeuvre, elle tracte fort dans les loops en remontée, en fait elle developpe beaucoup de puissance dés qu'on la bouge un peu .il faudra d'autres sessions pour affiner les commentaires mais je peux déjà dire que je suis très agréablement surpris .
Bonne aile pour débuter aussi puisque les vracs sur le bord d'attaque sont sans conséquences et que l'aile est vraiment facile à (re)décoller .

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Message  ribore Sam 15 Fév 2014 - 11:20

sebastieng63 a écrit:
Pour les amateurs de ski de rando ça doit être pas mal ( volume de pliage, poids ) reste à voir le vieillissement dû au flap des noreilles

Y a pas qu'en ski... Je crois en connaître qui pensent aussi Mtb, Sup voire kayak ou autre Smile
Pour le faseyement (et le flap des oreilles, il m'a finalement semblé être beaucoup moins important que ce qu'il m'était apparu tout d'abord, y compris dans le vent à claques de l'autre fois, ou rapidement il était possible de choquer juste assez pour perdre la puissance sans vider totalement l'aile ... mais ça reste à confirmer la prochaine fois que je la sortirai ... si il y a un peu d'air!
Par contre il semble y avoir une période de rôdage : j'ai du faire 1, puis finalement 2 noeuds sur les prélignes pour raccourcir un peu les arrières (ça doit représenter une grosse 15aine de cm) et ne pas avoir besoin de la tenir uniquement par les prélignes pour qu'elle accepte de m'écouter.  Basketball 
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Message  kiteman atlantique Sam 15 Fév 2014 - 13:45

Je confirme top aussi en Mtb ou buggy et ça va aussi être une tuerie en Dirtsurfer  bounce bounce bounce 
Puis bien entendu on testera en Sup  Wink
Une Peak + une Viron pour vraiment rien louper en terrestre et rider à la cool  Cool 
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Message  Christian Sam 15 Fév 2014 - 15:51

En Dirtsurfer il faut un caisson qui dégaze bien pour absorber les sautes de vent, on ne peut pas cranter comme en MTB.

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- Wings : Gong Droid 5, Neutra 3.
- Skis de rando : Wölk Snowwolf + Diamir. Dynafit Seven Summits + Dynafit LowTech.
- Mountainboards : MBS 8" et 9", Dirtsurfer, Buggy, Trailskate, Longboard, VTT.
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Message  kiteman atlantique Sam 15 Fév 2014 - 18:30

Tout à fait Christian , la Viron est son amie et pour le vent léger la Peak 6m me suffira car on a pas besoin de beaucoup de toile avec un Dirtsurfer  Cool 
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Message  kiteman atlantique Sam 22 Fév 2014 - 17:48

Test de la Peak dans la Grosse Baston à Pornichet , je pense 15noeuds  What a Face 
Dès le décollage j'ai vu qu'il y avait des Watts pale 
La puissance est impressionnante  Shocked 
J'ai tiré quelques bords avec le dirtsurfer mais vent side donc bords trop court de 300m environ , du monde sur la plage et vraiment toilé donc je n'ai pas insisté longtemps
car de plus bords vraiment trop courts.
Donc dans ce vent je suis beaucoup mieux en Viron 4m et la Peak prendra sa place en dessous 10noeuds lorsque la Viron ne décolle plus ou vole mal.
C'est vraiment une aile de light , très puissante , je pense qu'avec ce vent j'aurais pu tirer des bords à l'eau , c'est impressionnant.
Alors à retester mais dans du vrai light car pour l'instant comme je la connais pas et bien je suis plus à l'aise en Viron 4m dans 30 noeuds qu'avec la Peak dans 15noeuds.
Elle va super bien compléter ma Viron 4m en dessous 10noeuds  Very Happy
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Message  ribore Sam 22 Fév 2014 - 19:52

kiteman atlantique a écrit:Test de la Peak dans la Grosse Baston à Pornichet , je pense 15noeuds  What a Face 
Dès le décollage j'ai vu qu'il y avait des Watts pale 
La puissance est impressionnante  Shocked 
J'ai tiré quelques bords avec le dirtsurfer mais vent side donc bords trop court de 300m environ , du monde sur la plage et vraiment toilé donc je n'ai pas insisté longtemps
car de plus bords vraiment trop courts.
Donc dans ce vent je suis beaucoup mieux en Viron 4m et la Peak prendra sa place en dessous 10noeuds lorsque la Viron ne décolle plus ou vole mal.
C'est vraiment une aile de light , très puissante , je pense qu'avec ce vent j'aurais pu tirer des bords à l'eau , c'est impressionnant.
Alors à retester mais dans du vrai light car pour l'instant comme je la connais pas et bien je suis plus à l'aise en Viron 4m dans 30 noeuds qu'avec la Peak dans 15noeuds.
Elle va super bien compléter ma Viron 4m en dessous 10noeuds  Very Happy
J'ai aussi testé à Berck aujourd'hui... les prévs nous prévoyaient 8/10 noeuds sous le soleil... on a eu 16/20 avec du soleil mais seulement après un grain bien humide...
J'ai regretté de ne pas avoir ma Viron, mais surtout parce que j'avais prévu de me lancer dans le Mtb et que ce n'était pas forcément le bon couple "vent/voile" pour progresser tranquillement..!
Lemoineo m'ayant prêté son buggy j'ai été assez surpris d'arriver à la contrôler sans trop de difficultés, en profitant de sa puissance pour pouvoir m'aventurer dans le sable mou avec des petites roues et remonter ainsi un peu la plage sans difficultés (chose qui se serait terminé à pieds à coté du buggy avec la Viron... qui sur le dur aurait quand même été clairement plus confortable !).  
Par contre je n'ai pas l'impression d'avoir eu besoin de la faire faseyer autant que je le craignais pour sa longévité : remontée au zénith et à peine bordée elle ne flappe pas sans tirer  (j'ai un peu raccourci les arrière - noeuds sur les prélignes - et les oreilles sont déjà presque "pleines" aile simplement lâchée au zénith)  

Sur la session en elle-même pas grand chose à en dire : elle fut courte pour cause d'impératifs horaires de dernière minute, mais on a quand même rencontré Ismacou et sa Charger12, ainsi que N2G, Dimitri et "la bande du Moulin" qui ont définitivement renoncé à se lever du buggy pour discuter mais préfèrent lever le buggy pour se mettre à hauteur (l'ascension en quasi-statique à 1,5m du buggy a quelque chose d'assez surprenant...  Shocked )

Sinon j'insiste sur cette phrase que je pense que Lemoineo confirmera voire même plussoiera...:
kiteman atlantique a écrit:Dès le décollage j'ai vu qu'il y avait des W atts pale 
Juste avant la photo, il était un peu derrière moi et expliquait à Ismacou et à moi qu'"une 6m ça tire comme une 6 m, scrongneugneu..."  icon_ptdr  icon_ptdr 
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Message  kiteman atlantique Sam 22 Fév 2014 - 20:00

Il a été arraché au décollage  icon_ptdr 
Donc ça tire comme une 6 mais Peak  Wink 
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Message  ismacou Sam 22 Fév 2014 - 22:04

ribore a écrit:
Lemoineo m'ayant prêté son buggy j'ai  été assez surpris d'arriver à la contrôler sans trop de difficultés, en profitant de sa puissance pour pouvoir m'aventurer dans le sable mou avec des petites roues et remonter ainsi un peu la plage sans difficultés (chose qui se serait terminé à pieds à coté du buggy avec la Viron... qui sur le dur aurait quand même été clairement plus confortable !).  

C'est donc ça que tu fabriquais la haut-dessus !
Pour ce qui est du tractage, je n'ai pas demandé pour essayer mais quand j'ai vu la façon dont Lemoineo s'est fait arracher au décollage, ça m'a refroidi de vouloir l'essayer dans ce vent. Mais dans un vent plus faible, ou une fois qu'on a réussi à la dompter, ça doit être une bombe !  Very Happy


Dernière édition par ismacou le Sam 22 Fév 2014 - 22:42, édité 1 fois
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Message  ribore Sam 22 Fév 2014 - 22:19

@ismacou : il m'a semblé que tu repartais bien vite vers ta PL après le "décollage" de Lemoineo et avant que j'ai le temps de te proposer d'essayer lol! (c'est surtout qu'on avait pas beaucoup de temps... tu y couperas pas la prochaine fois !) cheers 
Maintenant c'est pas un monstre non plus (sinon j'aurais pas pu rouler!)... C'est juste qu'elle surprend quand on veut la décoller en se disant que c'est qu'une petite 6M qui n'a même pas d'intrados...  king
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