Crochet de harnais largable

Hello,
Que pensez-vous d'un crochet de harnais largable comme celui lance par Mystic:
http://vimeo.com/72351507

Je ne l'ai jamais vu ni teste, je vois juste que parfois quand la secu peut ne pas fonctionner alors larguer le crochet peut être une solution. Ceci implique d'autres contraintes comme par exemple pas de largage intempestifs du crochet, etc.... Et du coup je me demandais si des gens en avait fait l'acquisition et si oui, si ils peuvent nous faire partager leur expérience a ce sujet.
Merci!

Hi Dams
après visionnage de la vidéo, cela n'a pas l'air d'être mal, étant donné que tout le système a été repensé, ce n'est plus des tubes soudés mais une pièce moulée, donc l'accrochage est plus fiable d'autant qu'un léger usinage doit être obligatoire  pour le positionnement de la pièce éjectable. Par contre là ou je mettrais un bémol c'est concernant l'emplacement du système de largage sur le ventre, dans l'eau pas de souci, à terre ou sur neige, si tu t'es fait arracher, aller chercher le largueur alors que tu es toi même en  difficulté et sur le ventre, je suis septique. Mais ce n'est qu'une analyse fonctionnelle

J’aime bien  

Jamais eu de cas où on  ne peut larguer le CL
c'est plutôt la cinquième qui deroule pas...
Donc pas d'interet ici de dédoubler ce largage ....

Par contre ça peut permettre de retirer le système de largage pour gagner en longueur de border-choquer

Merci des retours. C'est vrai que ca ne regle pas le probleme de la 5e ligne qui ne deroule pas (due a trop de tours dans les lignes par ex?). Mais ca avait l'air pas mal comme systeme quand meme. Bon, faut continuer les recherches...

 avec Jeck, ca semble se substituer à un système de largage qui n'aurait pas fonctionné.
Un principe de base en mer (si je peux avoir l'outrecuidance d'émettre un avis) : tout ce qui est compliqué tombe en panne ...

C'est pas beaucoup plus complexe que nombre de systèmes de largage (qui le sont souvent trop...) et ça a l'air de pouvoir éviter les problèmes de tchoutch et de déhookage imprévu, donc de ce point de vue c'est pas mal.

Si je continue dans le positif, je pense que ça pourrait permettre d'avoir enfin un vrai réflexe de largage unique quelle que soit la barre, ce qui n'est pas forcément le cas aujourd'hui... (certaines se larguent avec une boule latérale (Pulse,...), d'autres en poussant centralement au niveau du chicken (Speed3, Viron,...), d'autre en tirant latéralement sur le chicken (barre Navigator,...)... et d'autres (les plus "naturelles"et pratiques à mon goût) en poussant le largueur positionné en bas du bout de B/C (barre Zero7 PL, ...), etc...

Mais quand j'ai fini de trouver des aspects positifs, je me dis que (en tout cas pour moi) ça me ferait tout larguer (aile incluse) quand j'utilise ma Zero7 (le chicken reste au harnais et le leash y est accroché) et je n'arriverais sans doute plus à larguer facilement en buggy l'hiver quand je suis engoncé dans des vêtements puisque le largueur serait enfoui dessous et  difficile d'accès...
Mais tout ceci, c'est en admettant qu'il ne soit pas trop facile à ouvrir mais sans être trop résistant vu son emplacement pas forcément des plus ergonomiques (qui dans la salle arrive facilement du 1° coup, en particulier en hiver avec les doigts froids, à pincer facilement le système de fermeture de boucle de crochet des harnais Mystic..?)

Bref, amha ça peut peut-être répondre à certains besoins mais surement pas aux miens...

@Lemoineo: ch'uis d'accord avec ça!

un pote a eu dans les mains ce fameux crochet de harnais Mystic, il me dit que c'est de la pièce chinoise de mauvaise qualité usinage pas top et de ne surtout pas acheter, pour lui c'est du très bas de gamme.
c'est con ça me plaisait bien en plus Mystic je pensais que c'était du sérieux

Mystic part un peu en vrille, ce n'est plus du tout une référence en termes de qualité si on en croit les retours sur pas mal de forums .  

Moi, je l'ai eu en main .... et effectivement, ça fait trés "cheap"..

Il y a de l'idée... Mais hum, ça parait fragile... et j'ai un gros doute sur le fonctionnement avec du sable (ici, le sable est particulièrement fin)

Il y a donc ce crochet qui tiens le chiken loop ... et donc, il y a une 1er position pour liberer le chicken loop pour faire du dehooker. Et si on tire plus fort, alors c'est tout le crochet qui s'en va ...

Alors, oui, l'usinage est très "bof" et donc, l'impression que cela risque de lacher ...
Et dans le sens inverse aprés avoir larguer, la remise en place est pas facile... (J'ai joué avec un dans un magasin)

Je suis très sceptique.... il y a de l'idée, mais a améliorer ... bon , et l'utilité ? le largage du chiken loop est normalement toujours OK ? non ?

Merci pour vos retour d'experience, meme si sur le papier l'idee n'est pas mauvaise, c'est surement un concept a ameliorer, et surtout a priori la qualite de fabrication aussi.

Ce système fait un peu double emploi...et viendrait au secours des marques qui ont un système de larguage du chickenloop un peu foireux et il y en a quelques-unes. donc à vous de choisir ce que vous voulez. Avoir une aile avec un chicken foireux et devoir réinvestir 100 boules de plus dans votre harnais qui peut sauter à tout moment si ce crochet cheap s'ouvre en plein vol.

Tierco, de plus en plus d'harnais ne sont plus avec crochet coinceur:

mais avec des coinceurs que l'on peut ouvrir même sous pression (à vérifier quand même)
genre: mystic et prolimit (testé mais uniquement sous pression normale et sur la plage)


J'ai vu ce système mystic pour la première fois au mois de Mai. Ca a été designé par des italiens qui ont breveté le truc et fait un contrat d'exclu avec Mystic, si je me souviens bien.

Je crois que ce système à sa place dans les écoles comme extra sécurité. Car les élèves ont un don du ciel pour arriver à faire des choses avec les kites que vous n'aviez même pas imaginé possible