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Message  Team Peter Lynn le Mer 24 Juil 2013 - 15:10

Salut à tous,

J'ai le plaisir de vous annoncer la mise en ligne du nouveau site www.peterlynn.fr

Toutes les infos sur la marque et les produits enfin en français.

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Message  Christian le Mer 24 Juil 2013 - 15:39

Ca serai cool de mettre aussi des infos sur les anciennes ailes à caissons PL (Venom, Synergy..)

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Message  lolo le Mer 24 Juil 2013 - 16:46

Cool ! ça bouge chez PL France

Par contre qq erreurs de plage de vent pour la Charger 2013

Idem Christian, un rappel sur les anciennes génération serait un plus Smile

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Message  Simon44 le Mer 24 Juil 2013 - 19:52

waou une charger qui te permet de partir à 4 noeuds sur l'eau j'achète!!!
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Message  frappat le Mer 24 Juil 2013 - 22:54

lolo a écrit:Cool ! ça bouge chez PL France

Par contre qq erreurs de plage de vent pour la Charger 2013

Idem Christian, un rappel sur les anciennes génération serait un plus Smile


idem j'ai une synergy et une venom 2
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Message  ribore le Jeu 25 Juil 2013 - 1:08

lolo a écrit:Cool ! ça bouge chez PL France

Par contre qq erreurs de plage de vent pour la Charger 2013

Idem Christian, un rappel sur les anciennes génération serait un plus Smile

icon_+1 
4/5 noeuds dans l'eau pour la 12m, c'est bien et ça montre un réel progrès... mais au dessus de 11 kts, je vais garder ma Charger1 Smile
(j'ai l'impression que c'est simplment en m/s...)
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Message  GuilhemPL le Jeu 25 Juil 2013 - 9:35

C'est sur qu'une Charger qui part à 4 noeuds sur l'eau, ça fait rêver Wink... Bon en effet, c'était des m/s et en plus il y avait une petite erreur. On vient de modifier ça.

Pour les anciennes ailes, ça pourrait être une idée (même si avant la Guerilla je ne connais pas assez...) mais assez compliqué à mettre en place.

Cool que le site vous plaise, nous avons passé un peu de temps dessus ces dernières semaines. Nous allons essayer de l'alimenter le plus possible donc si vous avez des news, des photos / videos, n'hésitez pas !
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Message  lemoineo le Jeu 25 Juil 2013 - 9:39

Eh, les PListes, vous pourriez parler des atterrissages solos ?
Sans piquet, sans chien, sans Ribore, bref, en solo ! Sleep drunken 
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Message  GuilhemPL le Jeu 25 Juil 2013 - 9:58

Bin moi je veux bien parler des atterrissages solo vu que je pose quasiment tout le temps tout seul même par vent fort. Il y a deux possibilités comme on peut le voir sur cette video à 7:10 (http://www.youtube.com/watch?v=vDPAcjcl2EA ) . La 1ere consiste à attraper un arrière (si l'on pose à gauche l'arrière gauche, si l'on pose à droite l'arrière droit). La seconde, plus sécu par vent fort, consiste tout simplement à larguer en ayant positionné l'aile en bord de fenetre au raz du sol...
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Message  tatahi le Jeu 25 Juil 2013 - 10:13

La Fury, aile à boudins haut ratio pour hang time et Race, c'est bien vu et la vidéo est jolie .Le site est très agréable, bravo .

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Message  ribore le Jeu 25 Juil 2013 - 12:51

lemoineo a écrit:Eh, les PListes, vous pourriez parler des atterrissages solos ?
Sans piquet, sans chien, sans Ribore, bref, en solo ! Sleep drunken 
Je comprend que ça t'interroge parce que c'est tellement simple qu'elles sont toujours posées/roulées/pliées, avant même que tu t'en aperçoives jocolor 
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