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Message  GuilhemPL Mer 27 Fév 2013 - 11:54

Salut à tous,

Cela faisait un petit moment qu'il fallait que je me créé un compte sur TLK : c'est chose faite !

Pour me présenter rapidement : je suis un passionné de kite sur tous types de terrains et un adepte des Peter Lynn (notamment des Twinskins). J'ai d'ailleurs fait le choix de travailler dans le monde du kite en collaborant avec Peter Lynn et d'autres marques de powerkite / Mountainboard au sein de la société OB'Session (Je travaille avec Benjamin, "Team Peter Lynn" sur TLK).

Niveau ride, j'ai débuté en 2002 en faisant du mountainboard et me suis rapidement mis au kitesurf. J'ai eu la chance d'être rider chez PL pendant mes d'études ce qui m'a permis de beaucoup, beaucoup rider sur l'eau.
Aujourd'hui, mon truc, c'est plutôt la navigation surf ou wakeskate et je ride entre le Var et les Bouches du Rhone.

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Message  ribore Mer 27 Fév 2013 - 12:07

Bienvenue à toi!
Avec un PLynniste, Tlkiste recensé, de plus sur les spots du grand lac du sud, j'en connais certains qui ne devraient rapidement plus avoir d'excuses pour pouvoir dire: "je connais pas bien les PL" geek
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Message  frappat Mer 27 Fév 2013 - 12:13

bienvenu Guilhem et n'hésite pas à nous apporter ton expertise de ces ailes PL que j'aime bien piloter.
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Message  GuilhemPL Mer 27 Fév 2013 - 15:03

ribore a écrit:Bienvenue à toi!
Avec un PLynniste, Tlkiste recensé, de plus sur les spots du grand lac du sud, j'en connais certains qui ne devraient rapidement plus avoir d'excuses pour pouvoir dire: "je connais pas bien les PL" geek

Et oui, ça Peterlynnise par ici Very Happy ...
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Message  THIERRY54 Mer 27 Fév 2013 - 16:09

C'est vrai qu'on les connait pas bien,le seul souvenir c'est un mec qui prennait le temps de mettre ses chaussures de ski tranquil avec la voile en l'air tellement ca bouge pas!!!!!
D'un autre coté on peut pas rider avec tout ce qui existe.... Very Happy
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Message  GuilhemPL Mer 27 Fév 2013 - 19:49

THIERRY54 a écrit:C'est vrai qu'on les connait pas bien,le seul souvenir c'est un mec qui prennait le temps de mettre ses chaussures de ski tranquil avec la voile en l'air tellement ca bouge pas!!!!!
D'un autre coté on peut pas rider avec tout ce qui existe.... Very Happy

C'est une bonne image déjà. On raconte même que des Peter Lynn Twinskin vivent seules, au Zenith, en autonomie dans des plaines ventées et reculées... Very Happy
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Message  THIERRY54 Mer 27 Fév 2013 - 19:54

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Message  kiteman atlantique Mer 27 Fév 2013 - 20:03

GuilhemPL a écrit: On raconte même que des Peter Lynn Twinskin vivent seules, au Zenith, en autonomie dans des plaines ventées et reculées... Very Happy

Bein pour moi c'est vrai Twisted Evil
Y a pas de fumée sans feu Rolling Eyes
Bienvenue à toi Guilhem cheers
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Message  ribore Mer 27 Fév 2013 - 20:29

kiteman atlantique a écrit:
GuilhemPL a écrit: On raconte même que des Peter Lynn Twinskin vivent seules, au Zenith, en autonomie dans des plaines ventées et reculées... Very Happy

Bein pour moi c'est vrai Twisted Evil
Y a pas de fumée sans feu Rolling Eyes
Bienvenue à toi Guilhem cheers
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Ca me parait parfaitement cohérent avec ce que j'en connais depuis que je les fréquente.
Elles ont beau se prétendre apprivoisées, elles vivent quand même leur vie toute seule sans moi, me laissent me baigner (ou me vautrer dans les tas de fumier qui jonchent le terrain de la Bkt... geek ) en me regardant de haut et de loin, et ne se mouillent que si elles en ont envie. Elles ne reviennent vers moi que pour rentrer au chaud dans le sac... Cool
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Message  GuilhemPL Mer 27 Fév 2013 - 22:34

ribore a écrit:
kiteman atlantique a écrit:
GuilhemPL a écrit: On raconte même que des Peter Lynn Twinskin vivent seules, au Zenith, en autonomie dans des plaines ventées et reculées... Very Happy

Bein pour moi c'est vrai Twisted Evil
Y a pas de fumée sans feu Rolling Eyes
Bienvenue à toi Guilhem cheers
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Ca me parait parfaitement cohérent avec ce que j'en connais depuis que je les fréquente.
Elles ont beau se prétendre apprivoisées, elles vivent quand même leur vie toute seule sans moi, me laissent me baigner (ou me vautrer dans les tas de fumier qui jonchent le terrain de la Bkt... geek ) en me regardant de haut et de loin, et ne se mouillent que si elles en ont envie. Elles ne reviennent vers moi que pour rentrer au chaud dans le sac... Cool


C'est émouvant tout ça... Very Happy
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Message  ribore Mer 27 Fév 2013 - 23:49

Je l'admet. En plus elles sont vraiment très attachantes avec leur coté félin cat
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Message  tatahi Jeu 28 Fév 2013 - 0:44

Bienvenue chez les secoués du caisson, ton expérience est très attendue sur TLK ! cheers

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Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
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Message  GuilhemPL Jeu 28 Fév 2013 - 10:32

Merci à tous pour l'accueil en tout cas Smile
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Message  kiteman atlantique Jeu 28 Fév 2013 - 17:13

Bein alors Guilhem , elle doit bien tourner cette Charger2 car avant tu ne prenais jamais plus de 12m et maintenant tu as une 15m. Shocked
Idem pour la petite taille , PL avait fait une 6m Synergy que pour toi que tu m'avais fait tester à Kerhillio et maintenant tu es en 8m.
Pour info ta taille préférée est elle toujours comme pour moi la 10m?
Les plages de vent de la Charger2 sont annoncées à la baisse en plage haute http://peterlynn.com/products/twinskin-kites/charger2013/specifications/
En bref tu en penses quoi de cette Charger 2 ? Rolling Eyes Wink
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Message  GuilhemPL Jeu 28 Fév 2013 - 18:24

Hé oui Francky, ça tourne, ça tourne. Bon je te cache pas que ma taille préférée ça reste la 10.0 pour l'eau. La 15.0, je l'ai assez rarement mais c'est surtout pour le MTB. Sur l'eau l'intérêt est que vu qu'ils ont amélioré la plage basse, elle est bien pour la balade, elle sera parfaite pour les thermiques de cet été...
Pour la 6.0, c'est simplement que je sors moins par vent très fort et j'ai aussi une Escape 5.0 que j'adore Embarassed .
Pour les plages hautes, je préfère pas te dire de bêtises vu que n'ai pas vraiment testé encore mais je ne penses pas que cela ne change pas énormément.
Globalement, j'aime vraiment cette Charger II et ses évolutions. Mes quelques sessions ne m'ont pas permis encore de la pousser à fond et de tester toutes conditions mais les grands points que je retiens :
- La sensation / le retour en barre : terrible !
- Plus de contrôle, l'aile répond vraiment bien et mieux que la Charger 1, particulièrement appréciable en vagues.
- La barre : Ca n'a plus rien avoir et c'est confortable et costaud (on avait vraiment un pb à ce niveau là)
- le fond de puissance accru
(+ les renforts des fourreaux qui s'ouvraient sur beaucoup d'ailes...)
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Message  lemoineo Jeu 28 Fév 2013 - 18:35

Francky, tu passerais sur Charger 2 après 8ans de loyaux services avec ta 10m Sinergy ?
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Message  Tom38 Jeu 28 Fév 2013 - 18:38

Bienvenu a guilhem!
Bah les PL on ne doute pas de leur qualités mais qu'en est il du sujet tabou : décollage en plage moyenne / haute Razz
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Message  kiteman atlantique Jeu 28 Fév 2013 - 18:49

Merci Guilhem :bow:

Mais non mon bon Lemoineo , je ne peux pas abandonner mes Venoms qui sont toujours comme neuves mais une petite sœur peut être pour remplacer mon ex-Charger1 15m drunken

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Message  ribore Jeu 28 Fév 2013 - 19:00

lemoineo a écrit:Francky, tu passerais sur Charger 2 après 8ans de loyaux services avec ta 10m Sinergy ?
8 ans pour une PL c'est encore "comme neuf". (tu ne refais le mixer-test qu'au bout de 10 ans d'usage intensif lol! )
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Message  kiteman atlantique Jeu 28 Fév 2013 - 19:13

ribore a écrit:8 ans pour une PL c'est encore "comme neuf". (tu ne refais le mixer-test qu'au bout de 10 ans d'usage intensif lol! )

Et niveau usage intensif et bien les miennes ont plus dans les 20 ans alors Rolling Eyes Wink
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Message  GuilhemPL Jeu 28 Fév 2013 - 19:18

Tom38 a écrit:Bienvenu a guilhem!
Bah les PL on ne doute pas de leur qualités mais qu'en est il du sujet tabou : décollage en plage moyenne / haute Razz

Merci Tom.
Bin je ne pense pas qu'il y ait un un tabou sur ce sujet Smile . Le décollage en plage moyenne est sans soucis et même en plage haute, si tu as déjà fait quelques essais auparavant, il ne doit pas y avoir de pb. Si besoin, lorsque l'aile flappe beaucoup, quelqu'un peut aider en tenant l'oreille sous le vent. (J'ai déjà décollé de la Charger 6.0 dans des vent très violents sans pb).
Par contre, c'est plutôt en plage très basse sur la neige c'est plus galère Sad
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Message  GuilhemPL Jeu 28 Fév 2013 - 19:20

kiteman atlantique a écrit:
ribore a écrit:8 ans pour une PL c'est encore "comme neuf". (tu ne refais le mixer-test qu'au bout de 10 ans d'usage intensif lol! )

Et niveau usage intensif et bien les miennes ont plus dans les 20 ans alors Rolling Eyes Wink

Je dois avoir une Guerilla 13.0 1ere version dans un coin du garage Shocked
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Message  PhilB Jeu 28 Fév 2013 - 21:27

Salut et bienvenu Guilhem,
Ca fait plaisir d'être un de plus en PL sur ce forum.
D'accord avec toi pour le décollage, quand on a la technique, aucun soucis, et l'avantage de l'autozénith permet 1 seul décollage pendant la session, même si on a faim, soif, ... et me permet aussi de chausser tranquillement mes trailskates.
Pour l'Escape, je l'ai testé l'année dernière avec la Fury aussi et j'ai bien aimé même si je n'ai pas l'intention de passer aux boudins.
@+ Wink


Dernière édition par PhilB le Lun 4 Mar 2013 - 21:05, édité 1 fois
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Message  kiteman atlantique Ven 1 Mar 2013 - 8:56

PhilB a écrit:me permet aussi de chausser tranquillement mes trailskates.

Intéressant ça Phil , tu pourrais ouvrir un post et nous faire une petite critique la dessus , ton ressenti , comparaison par rapport au MTB , pas trop casse gueule ,
plage de vent , etc.....
Enfin tout nous dire quoi Rolling Eyes Wink
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Message  jeck Ven 1 Mar 2013 - 9:46

kiteman atlantique a écrit:
PhilB a écrit:me permet aussi de chausser tranquillement mes trailskates.
Intéressant ça Phil , tu pourrais ouvrir un post
bein il suffit d'ouvrir un topic
http://tubelesskite.forumactif.com/t5429-de-la-pratique-du-trailskate-comparo-avec-mtb

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