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Ozone Frenzy 11m 2013 fermeture dans les vent rafaleux!

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Message  galop le Mar 19 Fév 2013 - 17:36

Bonjours les cousins donc j'ai la Frenzy 7m et 11m 2013, ils sont dangereuse il ferme souvent dans les vent rafaleux, en fermant il monte au zénith et ouvre en power, ou il ferme me fait perdre l'équilibre et ouvre à nouveau, la 11m est tolérable, mais le 7m elle est très dangereuse dans les fermetures. Je ne veut plus tiré des bords avec cette voile, elle commence a me faire peur. Je suis nouveau sur ce forum! ma question j'ai le speed systeme sur mes ozone y a t'il un ajustement que je peut faire?contre les fermeture dans les vents de merde et rafaleux,J'ai regardé si il y à un ajustement j'ai pas trouvé la solution. Mad


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Message  ribore le Mar 19 Fév 2013 - 17:48

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Un ajustement urgent que je vois, c'est de dire "bonjour" en ajoutant 2 mots de présentation (c'est ce que je fais quand j'appelle un SAV payant... mais je crois que ça peut aussi se faire sur un forum gratuit d'échanges conviviaux entre caissonneux). Shocked
En plus il parait que ça motive à répondre celles/ceux qui ont une idée... cheers

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Message  laurent.a le Mar 19 Fév 2013 - 18:06

Malheureusement, c'est le pedigree des Ozone de tous dans temps, plus ou moins marqué suivant les tailles les modeles et les années !

Pas grand chose à y faire à ma connaissance !
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Message  akira251 le Mar 19 Fév 2013 - 18:58

tu peux raccourcir un peu les arrières, ça lui permettra d’être un peu plus freiné et d'aller moins en bord de fenêtre
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Message  laurent.a le Mar 19 Fév 2013 - 19:07

akira251 a écrit:tu peux raccourcir un peu les arrières, ça lui permettra d’être un peu plus freiné et d'aller moins en bord de fenêtre

Ou la tenir bordée ca atténue le phénomene ....
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Message  akira251 le Mar 19 Fév 2013 - 19:14

laurent.a a écrit:
akira251 a écrit:tu peux raccourcir un peu les arrières, ça lui permettra d’être un peu plus freiné et d'aller moins en bord de fenêtre

Ou la tenir bordée ca atténue le phénomene ....
oui bordé raccourci les arrières mais quand tu lâches ta barre, elle part pleine balle en bord de fenêtre et frontale. alors que si tu raccourci les arrières elle est freiné tous le temps même quand tu lâches la barre.
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Message  laurent.a le Mar 19 Fév 2013 - 19:32

akira251 a écrit:
laurent.a a écrit:
akira251 a écrit:tu peux raccourcir un peu les arrières, ça lui permettra d’être un peu plus freiné et d'aller moins en bord de fenêtre

Ou la tenir bordée ca atténue le phénomene ....
oui bordé raccourci les arrières mais quand tu lâches ta barre, elle part pleine balle en bord de fenêtre et frontale. alors que si tu raccourci les arrières elle est freiné tous le temps même quand tu lâches la barre.

mais tu perds en depower ...
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Message  akira251 le Mar 19 Fév 2013 - 19:36

laurent.a a écrit:
akira251 a écrit:
laurent.a a écrit:
akira251 a écrit:tu peux raccourcir un peu les arrières, ça lui permettra d’être un peu plus freiné et d'aller moins en bord de fenêtre

Ou la tenir bordée ca atténue le phénomene ....
oui bordé raccourci les arrières mais quand tu lâches ta barre, elle part pleine balle en bord de fenêtre et frontale. alors que si tu raccourci les arrières elle est freiné tous le temps même quand tu lâches la barre.

mais tu perds en depower ...
yes, on peut pas gagner sur tous les tableaux Very Happy
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Message  El Bombier le Mar 19 Fév 2013 - 19:38

Les Frenzys sont pas plus instables qu'les autres ...
M'enfin sur toutes celles que'j'ai pu tester depuis 2006, j'ai raccourci les arrières ou rallonger les avants ...
Pis des fois faut s'dire que décidément ça le fait pas et l'aile reste dans l'sac ...
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Message  galop le Mar 19 Fév 2013 - 21:11

akira251 a écrit:tu peux raccourcir un peu les arrières, ça lui permettra d’être un peu plus freiné et d'aller moins en bord de fenêtre

Oui j'ai raccourci les arrières, j'ai beaucoup de pression dans la barre, c'est insupportable!j'ai eu la 2012 j'ai eu des fermeture au début saison avec le temps le problème c'est régler tous seul,présentement sa fait un bout de temps que je tire des bords avec la 2013 le problème persiste. La Frenzy 11m 2012 est légèrement plus rapide dans les boucles! je suis très déçu des Frenzy 2013 cette année!Je peut pas ajusté le bridage.
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Message  Tom38 le Mar 19 Fév 2013 - 21:31

tu peut me la donner ça t'évitera de prendre plus de risques lol!
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Message  akira251 le Mar 19 Fév 2013 - 21:48

galop a écrit:
akira251 a écrit:tu peux raccourcir un peu les arrières, ça lui permettra d’être un peu plus freiné et d'aller moins en bord de fenêtre

Oui j'ai raccourci les arrières, j'ai beaucoup de pression dans la barre, c'est insupportable!j'ai eu la 2012 j'ai eu des fermeture au début saison avec le temps le problème c'est régler tous seul,présentement sa fait un bout de temps que je tire des bords avec la 2013 le problème persiste. La Frenzy 11m 2012 est légèrement plus rapide dans les boucles! je suis très déçu des Frenzy 2013 cette année!Je peut pas ajusté le bridage.

ajuster le bridage, c'est risqué. tu peux aussi en parler a ton revendeur pour lui demander si c'est normal et au cas ou ça l'ai pas, il pourra te l’échanger.
sinon tu la donne a tom Laughing
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Message  lemoineo le Mar 19 Fév 2013 - 21:53

Arrêtes Tom, tu vas énerver le Ribore ... soit pas trop gentil avec les cousins du Canada geek
C'est l'aile utilisée par Bougalkow ? En 2011 et 2012, il avait l'air de trouver ça bien ... bien qu'il ait monté je crois sa propre boite ....
Quelques personnes équipées de cette aile sur le T2K vers Pontoise, n'ont pas ramené de défaut radical ?
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Message  aXk le Mar 19 Fév 2013 - 22:01

De ce que j'ai vu, et entendu, le millésime 2013, en Frenzy... c'est pas trop ça.

J'ai vu un bridage arraché après deux sessions... sans raison particulière. Et un SAV des plus incompétant... ça donne pas envie de changer de crémerie !
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Message  galop le Mar 19 Fév 2013 - 22:14

akira251 a écrit:
galop a écrit:
akira251 a écrit:tu peux raccourcir un peu les arrières, ça lui permettra d’être un peu plus freiné et d'aller moins en bord de fenêtre

Oui j'ai raccourci les arrières, j'ai beaucoup de pression dans la barre, c'est insupportable!j'ai eu la 2012 j'ai eu des fermeture au début saison avec le temps le problème c'est régler tous seul,présentement sa fait un bout de temps que je tire des bords avec la 2013 le problème persiste. La Frenzy 11m 2012 est légèrement plus rapide dans les boucles! je suis très déçu des Frenzy 2013 cette année!Je peut pas ajusté le bridage.

ajuster le bridage, c'est risqué. tu peux aussi en parler a ton revendeur pour lui demander si c'est normal et au cas ou ça l'ai pas, il pourra te l’échanger.
sinon tu la donne a tom Laughing

Nous avons communiqué avec Ozone le support technique ma dit de la tenir border!il ma dit surveillé l'aile qui est sur le bord de fermé, il faut bordé. Dans votre coin de pays avez-vous le même problème? nous ici les frenzy on des problème de fermeture.


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Message  THIERRY54 le Mar 19 Fév 2013 - 22:27

Galop qu'est ce que tu t'embetes avec tes frenzy quand tu a des edges:un coup de pompe et hop une session dans la neige avec les meilleurs boudins du moment et puis pas de fermeture!!!!!!!!!!!

Ps:ca arrive un millesime moins bon qu'un autre mais quand meme ils savent faire des caissons qui vont bien chez ozone....
Peut etre un defaut? Very Happy
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Message  aXk le Mar 19 Fév 2013 - 22:35

La frenzy 2013 est toute nouvelle... nouveau shape, 5eme ligne.. soit disant 28% de trainée en moins... forcement, ça change le comportement.

A priori ça s'améliore avec le temps.. surement comme sur les S4, le temps que les lignes se mettent à la bonne longueur.
Mais de ce que j'ai vue sur les spots, notament au Lautaret, ça faisait pas rêver !
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Message  galop le Mar 19 Fév 2013 - 23:24

THIERRY54 a écrit:Galop qu'est ce que tu t'embetes avec tes frenzy quand tu a des edges:un coup de pompe et hop une session dans la neige avec les meilleurs boudins du moment et puis pas de fermeture!!!!!!!!!!!

Ps:ca arrive un millesime moins bon qu'un autre mais quand meme ils savent faire des caissons qui vont bien chez ozone....
Peut etre un defaut? Very Happy

j'aime pas pompé l'hiver! mon représentant à le même problème!Je pense que c'est pas un bon crue cette année! Evil or Very Mad j'ai un école de snowkite sur le lac deux montagne, je ne peut vendre les kite frenzy 2013 a ma clientèle, ils son dangereuse!!l rien a dire sur les Access.[img][/img][img][/img]
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Message  laurent.a le Mer 20 Fév 2013 - 0:47

dans nos coins, il y avait 90% Ozone jusqu'a la sortie de la manta3 et son celebre comportement type poulpe ( je me ferme je m'ouvre etc ....), depuis tout le monde est passé sur flysurfer, ce fut une revelation, on se demande comment on faisait avant .... (il ne reste plus que 10% d'ozone)
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Message  galop le Mer 20 Fév 2013 - 1:03

laurent.a a écrit:dans nos coins, il y avait 90% Ozone jusqu'a la sortie de la manta3 et son celebre comportement type poulpe ( je me ferme je m'ouvre etc ....), depuis tout le monde est passé sur flysurfer, ce fut une revelation, on se demande comment on faisait avant .... (il ne reste plus que 10% d'ozone)

Merci laurent.Il commence à m'énervé les Ozone à caisson sa tourne pas très vite dans les loop sa ferme comparativement au caisson Flysurfer je vais les écrires à Ozone nous somme les plus grand vendeur d'ozone eau,terre,neige au Canada je pense q'ils vont écouter!!
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Message  tatahi le Mer 20 Fév 2013 - 1:18

galop a écrit:

Nous avons communiqué avec Ozone le support technique ma dit de la tenir border!il ma dit surveillé l'aile qui est sur le bord de fermé, il faut bordé tu parle d'une gang de trou de cul. Dans votre coin de pays avez-vous le même problème? nous ici les frenzy on des problème de fermeture.

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J'adore !

Sinon, je peux pas dire, je n'ai plus touché une Frenzy depuis 2006 jocolor

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Message  bybidge le Mer 20 Fév 2013 - 23:47

a part une p'tite modif du bridage y'a pas vraiment de solution!

essai (au lieu de raccourcir les freins), de raccourcir la bride qui relie les suspente de l'aile à la poulie "speed system" d'env 3 cm (pour essayer juste un noeud de vache sans tout détacher suffit). Cela devra être assez efficace. Wink
Par contre tu perdras un peu sur le reste...

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Message  galop le Jeu 21 Fév 2013 - 1:16

bybidge a écrit:a part une p'tite modif du bridage y'a pas vraiment de solution!

essai (au lieu de raccourcir les freins), de raccourcir la bride qui relie les suspente de l'aile à la poulie "speed system" d'env 3 cm (pour essayer juste un noeud de vache sans tout détacher suffit). Cela devra être assez efficace. Wink
Par contre tu perdras un peu sur le reste...


Bonjours bybidge c'est tu les A les B ou les C je comprend pas très bien!

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Message  bybidge le Jeu 21 Fév 2013 - 9:41

Les B (normalement ils sont reliés à une poulie!)
vas y cm par cm car c'est assez sensible. Commence peut-être avec un peu moins genre 1-2cm

Cela stabilise l'aile par contre tu pers en perf. Faut donc trouver le compromis qui te conviens. je ne sais pas pourquoi ozone ne propose pas de reglage comme le faisait gin ou le fait aussi flysurfer...
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Message  Christian le Jeu 21 Fév 2013 - 11:50

galop a écrit:Nous avons communiqué avec Ozone le support technique ma dit de la tenir border!(...)
nous ici les frenzy on des problème de fermeture.

Ca doit être le froid, ou le décalage horaire Laughing
J'ai jamais de problème de fermeture, mais je ride en Smart (elle vient du Québec d'ailleurs, pourquoi t'embêter à importer une Frenzy ?)

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