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un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

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default un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  lespagney le Sam 16 Fév 2013 - 10:44

Ce "boudineux"a-t-il fumé des algues? ou est-il dans le vrai? bien à vous. eric
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default Re: un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  Christian le Sam 16 Fév 2013 - 11:10

Une Starter 2 pour se dégoûter des caissons ? Laughing

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default Re: un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  tatahi le Sam 16 Fév 2013 - 21:58

Raphaël Salles ( boss F-One) déclarait à l'époque de ses ATK (début du kite) que le caisson était supèrieur aux boudins, les boudins ont ensuite largement raflé le marché, F-One a fabriqué des boudins et a déclaré qu'ils étaient bien plus adaptés à la pratique ... lol! , les caissons ont ensuite démontré très largement leur suprématie dans le light mais Raph s'est entété a chercher d'autres solutions, même une deux lignes pour le light, maintenant qu'il y a une grosse demande pour le caisson, cela ne serait pas trop étonnant de voir un nouveau revirement complet de sa part icon_ptdr Ceci dit les autres marques vont devoir y passer un jour ou l'autre, alors, autant être le premier à retournner sa veste .

Je préfèrerais toujours pour ma part, faire confiance à ceux qui ont toujours cru à ce type d'aile contre vents et marées et qui resteront les développeurs historiques du caisson tous supports, cela me met en confiance quand je sais qu'une marque est mue d'abord par la passion .

:bow:

Sinon, la concurrence ne fera certainement pas de mal , mais je n'en sais pas plus .

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Message  -Nosferatu- le Sam 16 Fév 2013 - 22:16

tatahi a écrit:

Je préfèrerais toujours pour ma part, faire confiance à ceux qui ont toujours cru à ce type d'aile contre vents et marées et qui resteront les développeurs historiques du caisson tous supports, cela me met en confiance quand je sais qu'une marque est mue d'abord par la passion .

:bow:

Sinon, la concurrence ne fera certainement pas de mal , mais je n'en sais pas plus .

Le souci pour les boudinistes c'est que peu de marques (comme North, Naish ) concoivent leurs voiles, ils font appel à des boites de design, adaptent à leur sauce avec leurs matériaux, leurs couleurs, avec les caissons ca risque d'etre plus dur...
Du coup pour la concurrence, je suis pas sur que ça apportera grand chose.
Beaucoup de choix mais quand à la qualité ...
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default Re: un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  Tom38 le Sam 16 Fév 2013 - 23:59

La seule chose que je demande ce sont des ailes de light moins cher :Smile
Style pas plus cher qu'une matrix 15 par exemple
Une speed deluxe qui dépasse les 2000€ pour un kite c'est carrément trop , donc oui un peu de concurrence pourquoi pas ...
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Message  ribore le Dim 17 Fév 2013 - 0:48

F-One faire du caisson? icon_ptdr
C'est comme si tu disais que Peter Lynn allait faire des boudins... drunken

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default Re: un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  tatahi le Dim 17 Fév 2013 - 1:00

En même temps, F-One pourra dire "des caissons depuis 1998" (ou à peu près ...) icon_spliff

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Message  tatahi le Dim 17 Fév 2013 - 1:05

Tom38 a écrit:La seule chose que je demande ce sont des ailes de light moins cher :Smile
Style pas plus cher qu'une matrix 15 par exemple
Une speed deluxe qui dépasse les 2000€ pour un kite c'est carrément trop , donc oui un peu de concurrence pourquoi pas ...
Chez F-One la Bandit 5 est proposée en 14.0 à 1400 euros + 400 euros de barre pour l'équivalence de puissance d'une S3 12.0 à 1900 euros, m'étonnerait au vu des prix de construction des boudins qu'un caisson de qualité soit proposé à un prix infèrieur , faut pas se faire d'illusion icon_ptdr

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Message  Gtro le Dim 17 Fév 2013 - 2:33

tatahi a écrit:
Tom38 a écrit:La seule chose que je demande ce sont des ailes de light moins cher :Smile
Style pas plus cher qu'une matrix 15 par exemple
Une speed deluxe qui dépasse les 2000€ pour un kite c'est carrément trop , donc oui un peu de concurrence pourquoi pas ...
Chez F-One la Bandit 5 est proposée en 14.0 à 1400 euros + 400 euros de barre pour l'équivalence de puissance d'une S3 12.0 à 1900 euros, m'étonnerait au vu des prix de construction des boudins qu'un caisson de qualité soit proposé à un prix infèrieur , faut pas se faire d'illusion icon_ptdr

Une concurence a moins de 2k euros ? tu as en révé, PANSH l'a fait Laughing

Plus sérieusement, et, une "nouvelle" marque Neo Zelandaise propose des ailes a priori de très bonne facture (jamais testé, mais les retours sont positifs) à des prix justes imbattables, en dégageant tous les intermédiaires de vente tels que les shops/distributeurs etc...
Bon ok c'est pas nouveau comme pratique... il me semble que Best a fait sa campagne de lancement grâce a ce systeme, en bousculant les pratiques courantes...
Bon le problème est que pour l'instant ils font du boudin...
MAIS ils testent en ce moment même des caissons ouverts/fermés, de différentes formes, ratio, et programme (vague affraid ).
Juste pour info, et sans faire aucune apologie ou pub, leurs boudins sont quasi 2 fois moins chers que la concurrence, et elles en jetent pas mal...
En revant un peu, on se mettrai à imaginer de bons caissons à des prix genre HQ matrixx...
Je vous link le truc pour que vous vous fassiez une idée.

http://switchkites.com/ le site officiel de la marque boudin
http://switchkitesrider.blogspot.fr/ descendre jusqu'à interview de Bill Hansen le boss de la marque qui parle entre autre de caissons...

Bon, je suis tout de même conscient que la com, ca reste de la com, et que moi, j'ai tendance à gober un peu tout (et j'en redemande même parfois) surtout de part ma faible expérience... et quà aucun moment il parle d'aile capable de lighwind (je m'en rend compte alors que je tape ce pavé, et ca me donne envie de tout delete et de me la fermer...)

Hein ? quoi ? Hors sujet ?
a merde...

Ciao!
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Message  lemoineo le Dim 17 Fév 2013 - 11:10

vue la complexité d'un caisson type flysurfer,
il sera toujours très difficile pour un nouveau constructeur de démarrer par des caissons,
d'autant plus que le marché (actuellement) est relativement modeste,
un nouveau préfèrera le boudin , ou il peut utiliser le savoir-faire des sous-traitants.
Quand à F-ONE, ils aiment faire le buzz, on se souvient effectivement de l'aile à 2 lignes, une folie ...
Et BEST, j'en ai acheté alors que cela valait moins cher qu'une Cabrinha, je l'ai assez vite revendu pour une Cabrinha... elephant
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default Re: un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  Tom38 le Dim 17 Fév 2013 - 12:15

tatahi a écrit:
Tom38 a écrit:La seule chose que je demande ce sont des ailes de light moins cher :Smile
Style pas plus cher qu'une matrix 15 par exemple
Une speed deluxe qui dépasse les 2000€ pour un kite c'est carrément trop , donc oui un peu de concurrence pourquoi pas ...
Chez F-One la Bandit 5 est proposée en 14.0 à 1400 euros + 400 euros de barre pour l'équivalence de puissance d'une S3 12.0 à 1900 euros, m'étonnerait au vu des prix de construction des boudins qu'un caisson de qualité soit proposé à un prix infèrieur , faut pas se faire d'illusion icon_ptdr

Je croit que je rêve un peu oui Embarassed
Mais attention je ne cautionne pas les prix de fs pour autant : ils sont cher chez fs et pour f-one ils sont abusément trop cher (quand on voit la simplicité d'un boudin : foutage de g...?)
Bref! Je suis content d'avoir eu mes ailes d'occasion à des prix correct en tout cas Wink
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default Re: un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  lemoineo le Dim 17 Fév 2013 - 13:07

Moi aussi, j'achète du Fs d'occasion, même si je bave devant les speed4 ...
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default Re: un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  frappat le Dim 17 Fév 2013 - 15:53

la derniere f-one à caissons était le projet slider , pas mal du tout .....



qunad à la matrixx 15 , j'ai 3 sessions au compteur avec : évidemment très différente de la speed , mais très perfo aussi !! je suis en passe de revendre , à la sortie de l'hiver ma speed 4 10 pour pouvoir m'acheter une mini voile genre little cloud spiruline.... à suivre .
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Message  lespagney le Dim 17 Fév 2013 - 18:26

frappat a écrit:la derniere f-one à caissons était le projet slider , pas mal du tout .....
il y avait un boudin haute pression dans le bord d'attaque. à l époque j en revais et l attendais...finalement je suis resté chez peter lynn



qunad à la matrixx 15 , j'ai 3 sessions au compteur avec : évidemment très différente de la speed , mais très perfo aussi !! je suis en passe de revendre , à la sortie de l'hiver ma speed 4 10 pour pouvoir m'acheter une mini voile genre little cloud spiruline.... à suivre .
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default Re: un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  lespagney le Dim 17 Fév 2013 - 18:28

tatahi a écrit:En même temps, F-One pourra dire "des caissons depuis 1998" (ou à peu près ...) icon_spliff

bien vu; et c est ur qu ils ne s en priveront pas
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default Re: un collègue me dis que f-one preparait une aile àcaisson de 15m?

Message  kiteman atlantique le Dim 17 Fév 2013 - 18:43

N’oublie pas Frappat de nous faire une petite critique avec ton avis sur ta belle Matrixx Rolling Eyes Wink
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