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adapter une aile terrestre pour l´eau

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Message  garmiskar Lun 17 Déc 2012 - 21:20

Bonjour
Voila ma question est suivante, j´aimerais savoir si il est possible de transformer une aile terrestre pour pouvoir l´utiliser en mer, c´est a dire fermer les caissons?
Merci de vos reponses
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Message  kiteman atlantique Lun 17 Déc 2012 - 21:31

Tu peux déjà rider avec au bord de l'eau avec un skim comme ça si elle tombe ce sera sur le sable Cool
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Message  ribore Lun 17 Déc 2012 - 21:37

Furax avait évoqué ça à un moment (il n'est surement pas le seul :-))
LeCaisson naviguait en Frenzy à une époque (il n'est surement pas le seul :-))
L'idée de Kiteman ne me parait pas mauvaise...(et pour l'instant il est le seul ;-)
Si tu navigues pas loin du bord, ça peut même t'éviter de la couture hasardeuse (le tissu de ton aile terrestre est-il hydrophobe/étanche/... et autres problèmes) drunken
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Message  frappat Lun 17 Déc 2012 - 21:41

ribore m'a grillé : j'étais en train de poster et plus rien . je disais donc qu'en lac ( serre ponçon) , à une époque , certains naviguaient très bien en caissons ouverts . je l'ai fait plusieurs fois avec une air evolution hybrid 12 mais fallait pas tomber l'aile sinon on coulait inexorablement Very Happy Very Happy


Dernière édition par frappat le Lun 17 Déc 2012 - 22:02, édité 1 fois
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Message  garmiskar Lun 17 Déc 2012 - 21:56

J´ai sorti quelque fois avec mais je l´ai aussi fais tomber dans la mer...et pour la sortir, meme pres du bord c´est tres complique
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Message  laurent.a Lun 17 Déc 2012 - 22:01

J'ai fait 2 saisons en manta 12 sur l'eau ... je suis toujours la !
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Message  Christian Lun 17 Déc 2012 - 22:15

Benoit Tremblay, le concepteur de la Smart (caisson ouvert) en a récemment fait un prototype marin à caissons fermés.

La Boom Skite était convertible avec des caissons fermés/ouverts avec des chaussettes à dérouler.

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- Skis de rando : Wölk Snowwolf + Diamir. Dynafit Seven Summits + Dynafit LowTech.
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Message  THIERRY54 Lun 17 Déc 2012 - 22:22

Avec une bonne condition physique et une paire de palmes dans le dos tu peux y aller!!!!!!!

il n'y a pas de danger sauf que si la voile tombe a l'eau,en general c'est mort:tu remballes tes lignes,tu fais un gros baluchon avec ton chiffon et tu nages!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  ribore Lun 17 Déc 2012 - 22:47

THIERRY54 a écrit:Avec une bonne condition physique et une paire de palmes dans le dos tu peux y aller!!!!!!!

il n'y a pas de danger sauf que si la voile tombe a l'eau,en general c'est mort:tu remballes tes lignes,tu fais un gros baluchon avec ton chiffon et tu nages!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  Tom38 Lun 17 Déc 2012 - 23:01

Fermer les caissons ça se fait , mais je déconseille à quelqu'un qui n'a jamais cousu une ou plusieurs ailes en entier : ça reste de la haute chirurgie , il faut ouvrir par le bord de fuite pour faire des chaussette de furieux pour fermer les caissons , ensuite pour mettre les chaussette ... Bah c'est simple , c'est compliqué !
Style sortir l'avant du panneau d'intrados pour poser la chaussette ,... Sans parler des problèmes de pression interne ... Il y a des choix cruciaux à faire bref pour couturier averti
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Message  laurent.a Mar 18 Déc 2012 - 0:22

Sinon il y a la methode mosquito: inserer des boudins dans les caissons Shocked icon_ptdr
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Message  Christian Mar 18 Déc 2012 - 1:06

Ou la méthode "un caisson ça redécolle pas, alors on le met pas à la flotte" Laughing
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Message  Razzmouette Mar 18 Déc 2012 - 1:16

ribore a écrit:
THIERRY54 a écrit:Avec une bonne condition physique et une paire de palmes dans le dos tu peux y aller!!!!!!!

il n'y a pas de danger sauf que si la voile tombe a l'eau,en general c'est mort:tu remballes tes lignes,tu fais un gros baluchon avec ton chiffon et tu nages!!! Very Happy Very Happy Very Happy
Ou avec un kayak (ça t'évite les palmes...). clown

Il est fort ce ribore un kayak dans le dos sans les pagayes lol!
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Message  lolo Mar 18 Déc 2012 - 9:04

laurent.a a écrit:Sinon il y a la methode mosquito: inserer des boudins dans les caissons Shocked icon_ptdr

Et les preservatifs pour eviter que l eau entre dans les caissons Smile
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Message  frappat Mar 18 Déc 2012 - 15:24

laurent.a a écrit:Sinon il y a la methode mosquito: inserer des boudins dans les caissons Shocked icon_ptdr

j'ai eu une fanatic dragonfly 7,5 avec une bord d'att à gonfler dans une aile à caissons fermés .....
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Message  laurent.a Mar 18 Déc 2012 - 17:06

frappat a écrit:
laurent.a a écrit:Sinon il y a la methode mosquito: inserer des boudins dans les caissons Shocked icon_ptdr

j'ai eu une fanatic dragonfly 7,5 avec une bord d'att à gonfler dans une aile à caissons fermés .....

je n'ai jamais vu une seule de ces ailes fonctionner Shocked
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Message  ribore Mar 18 Déc 2012 - 17:12

laurent.a a écrit:
frappat a écrit:
laurent.a a écrit:Sinon il y a la methode mosquito: inserer des boudins dans les caissons Shocked icon_ptdr

j'ai eu une fanatic dragonfly 7,5 avec une bord d'att à gonfler dans une aile à caissons fermés .....

je n'ai jamais vu une seule de ces ailes fonctionner Shocked
C'est pas forcément une preuve...
J'en connais qui disent ça des caissons quand ils me voient à l'eau avec... icon_ptdr
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Message  frappat Mar 18 Déc 2012 - 17:25

j'avais viré rapidement le boudin car ça alourdissait trop l'aile . après je l'avais équipé de 2 poulies et mis en caissons ouverts pour la neige : bref , de la bidouille !!!

c'est ma fille avec , il y a quelques années !! en une après midi , elle allait où elle voulait sur le spot !!

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Message  laurent.a Mar 18 Déc 2012 - 17:33

frappat a écrit:j'avais viré rapidement le boudin car ça alourdissait trop l'aile . après je l'avais équipé de 2 poulies et mis en caissons ouverts pour la neige : bref , de la bidouille !!!

c'est ma fille avec , il y a quelques années !! en une après midi , elle allait où elle voulait sur le spot !!

adapter une aile terrestre pour l´eau P1010010

Il a une fille qui kite et il nous la presente meme pas sur les spots ....

T'est plus mon copain toi icon_bier icon_ptdr
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Message  frappat Mar 18 Déc 2012 - 18:01

houla , elle a kité 2 fois !!!!

maintenant , après avoir passé l'accompagnateur en montagne , elle est passé pro de cirque : encore plus difficile que le sport de haut niveau !!! très exigeant .


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Message  ribore Mar 18 Déc 2012 - 18:11

frappat a écrit:houla , elle a kité 2 fois !!!!
maintenant , après avoir passé l'accompagnateur en montagne , elle est passé pro de cirque : encore plus difficile que le sport de haut niveau !!! très exigeant .
C'est un parcours logique vu le nombre d'illusionistes et de clowns sur les spots... Cool
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Message  laurent.a Mar 18 Déc 2012 - 18:38

frappat a écrit:houla , elle a kité 2 fois !!!!

maintenant , après avoir passé l'accompagnateur en montagne , elle est passé pro de cirque : encore plus difficile que le sport de haut niveau !!! très exigeant .



Bon vent à elle clown jocolor
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Message  frappat Mar 18 Déc 2012 - 18:41

revenons au sujet Arrow
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Message  Ripman Mar 18 Déc 2012 - 21:11

Rolling Eyes Perso je suis guéri des caissons ouverts sur l'eau,j'ai navigué en Frenzy 5,12 et 14 quand j'étais en boudins et Boom 9 (caisson fermés) avant de connaitre Flysurfer.
Guéri à cause d'un imprévu et ma plus grosse trouille je crois.
Naviguer sur eau plate pas de problème,on a droit en général à deux chutes de l'aile si on a le temps de la faire tomber plus ou moins sur le bord d'attaque,on redemarre en marche ar. A la 3eme chute c'est mort si l'aile a pas séché entre temps .
Mais un jour, dans les vagues l'aile n'a pas voulu redemarrer,en bord de fenetre elle prenais un peu pus d'eau à chaque vague,et une autre vague m'a poussé vers elle,j'ai donc été saucissonné dans les fils,avec le backwash breton j'ai été obligé de rentrer par le fond,ça j'y avais pas pensé,grosse frayeur...terminé les frenzy.
D'une part sans parler des coutures de Tom qui a forcemment raison,et sans critiquer les autres marques (enfin What a Face )flysurfer est bien le seul a maitriser la circulation de l'air intercaisson,et encore y'a du boulot (le mystère de la chaussette sera-t'il un jour élucidé et la difference des oreilles 21/19 ?).
D'autre part on peut se faire bombarder sur l'eau avec un bon caisson de traction(aucune plage de vent), ou alors si on fait partie des poids lourds comme moi on ne peut naviguer avec une aile de neige genre Frenzy(aucune plage basse sur l'eau quelle que soit la taille,je sortait ma 5 dans les 35knts,quand y'avait plus de boudins sur l'eau)
Donc fermer un caisson vaut mieux oublier
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Message  THIERRY54 Mar 18 Déc 2012 - 21:57

Et ripman on n'est pas des poids lourds,on est musclés! Very Happy

Je suis ouvert pour tester un caiosson ouvert mais avec 15 nds regulier,plan d'eau flat et zodiac de sécu!!!!!!!! Very Happy
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