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Charger 2 de Peter Lynn

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Message  kiteman atlantique le Jeu 18 Oct 2012 - 8:47

Aucune info même sur le site Peter Lynn Shocked
C'est peut être elle http://www.vegegifs.com/smiley-emoticon/fantome.gif

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Message  PhilB le Jeu 18 Oct 2012 - 9:10

Salut,
JHGSURF met en vente son quiver Charger pour le remplacer par la Charger 2. Si il le fait maintenant c'est peut-être parce qu'il a des nouvelles?
Jean-Hugues, si tu nous entends?
@+ Wink

Correction, à l'instant sur Facebook!
Recorrection, la photo a disparu... Mais l'aile est bien jolie quand même.


Dernière édition par PhilB le Jeu 18 Oct 2012 - 19:02, édité 3 fois (Raison : Ajout d'un lien, puis lien mort.)

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Message  lemoineo le Jeu 18 Oct 2012 - 17:58

Tu es devenu un as d'internet, Kiteman
j'aimerais quand même bien la voir, cette charger 2 (pas sur Fesse de Bouc)

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Message  ribore le Jeu 18 Oct 2012 - 22:12

lemoineo a écrit:Tu es devenu un as d'internet, Kiteman
j'aimerais quand même bien la voir, cette charger 2 (pas sur Fesse de Bouc)
Quand je serais riche elle sera sortie... Je te la montrerais à ce moment là Shocked
(de toutes façons je t'ai toujours vu refuser d'essayer les PL quand on t'en propose... Twisted Evil )

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Message  lemoineo le Ven 19 Oct 2012 - 0:19

J'ai déjà pas tellement le temps de roder les miennes, d'ailes ...

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Message  PhilB le Lun 29 Oct 2012 - 23:10

Salut,
Je viens de trouver une vidéo où on voit la Charger 2 aux couleurs rasta, vers 4 minutes.
ICI
@+ Wink

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Message  ribore le Lun 29 Oct 2012 - 23:23

Elle se fait attendre même dans la vidéo (c'est plutôt vers 5' :-))...
Je me demande si ils n'ont pas reculé la date de sortie de cette aile pour gens sérieux le temps que se calme le buzz autour des nouveaux gadgets branchés dont seul le numéro est supérieur (bien évidemment je ne parle que des numéros 5 (iPhone) et 3 (Gopro)) alien

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Message  kiteman atlantique le Mar 30 Oct 2012 - 8:53

Merci Phil :bow:
Bien joué , t'as vraiment cherché toi Wink
Elle est sympa drunken

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Message  PhilB le Mar 30 Oct 2012 - 14:48

J'ai recu le lien par le groupe Peter Lynn du reseau social bien connu.

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Message  frappat le Mar 30 Oct 2012 - 15:29

il y adu niveau et une aile qui a l'air bien rapide et "solide" ( pas d'effet poulpe ) en l'air .

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Message  lemoineo le Mar 30 Oct 2012 - 19:38

Ben dis donc, service commercial à la ramasse chez PL, dommage pour eux !

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Message  lolo le Mer 31 Oct 2012 - 12:06

lemoineo a écrit:Ben dis donc, service commercial à la ramasse chez PL, dommage pour eux !

Pourquoi ???

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Message  lemoineo le Mer 31 Oct 2012 - 20:17

Par les vidéos que tu as fait avec FS, tu as largement contribué au déploiement de FS en France ...
Donc, Ribore, t"achètes une PL Charger et je te filme , d'accord .... cyclops

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Message  lolo le Jeu 15 Nov 2012 - 12:23

Le flyer de la Charger 2 sur le site de PL:
http://peterlynn.com/downloads/brochures/peter-lynn-charger-flyer.pdf



18 remplace 19, et 6.5 remplace 6 et la couleur rasta revient Very Happy ... à suivre

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Message  ribore le Jeu 15 Nov 2012 - 13:12

lolo a écrit:Le flyer de la Charger 2 sur le site de PL:
http://peterlynn.com/downloads/brochures/peter-lynn-charger-flyer.pdf



18 remplace 19, et 6.5 remplace 6 et la couleur rasta revient Very Happy ... à suivre
T'es sur que c'est pas la Charger 3... scratch
La Charger 2 il l'appelait "Charger 2012" et là c'est la "Charger 2013" study

Ca donne quelques infos "officielles":
- Renfort des goussets de lattes
- Un objectif annoncé d'amélioration de la stabilité/autozenith... et autres points de la Charger qui avaient donné lieu à certaines suggestions de (petites) modifs...
- VPC modifié avec une seule poulie (mais il est pas visible...). Retour au système de la Synergy, dérivé de la modif évoquée sur ArcUsers par Tungsten, ou 3° voie..?
Et comme PL fait la gueule au traitre Voodoospirit, ils ont décidé de ne pas faire de cadeau à ses séquelles de tendinite: Pression en barre renforcée icon_ptdr

Bref, c'est l'aile à possèder absolument pour tout vrai rider (compétent...). Twisted Evil

Va y avoir de la Speed4 à vendre pour faire rentrer les fonds... lol!

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Message  frappat le Jeu 15 Nov 2012 - 14:50

ahhhhhhhh la couleur rasta , j'adore !!

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Message  tatahi le Jeu 15 Nov 2012 - 16:54

Déplacée dans salon, pour le doublon, on laisse comme ça , c'est dommage, c'est sûr Rolling Eyes

_________________
*******MULTIPILOT**********

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Madame: BOOST1 9,0 m/ 7,0 et 5,0 Rally
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Hydrofoil ALPINEFOIL cabone + Board Alpinefoil Freestyle 1

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Message  kiteman atlantique le Jeu 15 Nov 2012 - 17:46

Elles sont belles c'est vrai drunken
Mais la plage de vent a encore baissé study scratch
35 nœuds Maxi annoncé avec la 6.5m alors que c'était 40 nœuds annoncé en Venom 8m confused

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Message  ribore le Jeu 15 Nov 2012 - 18:17

kiteman atlantique a écrit:Elles sont belles c'est vrai drunken
Mais la plage de vent a encore baissé study scratch
35 nœuds Maxi annoncé avec la 6.5m alors que c'était 40 nœuds annoncé en Venom 8m confused

En même temps les plages de vent constructeur s'intègrent souvent dans un argumentaire commercial global... et entre les discours de prudence et l'imposition d'une plage de vent maximum dans certains pays (p.ex. 33 noeuds maxi pour la Belgique cf http://www.kitesurfeur.be/reglementation-belge/) , réduire la plage haute "officielle" peut être une façon de se mettre dans l'air du temps et de se dégager au niveau responsabilité (puisque tout accident survenu au-delà de 35 noeuds l'est dans le cadre d'une utilisation non conforme du produit).

(il n'y a que les petites Viron dont la "plage de vent constructeur" dépasse explicitement les 35knts; aucune autre aile chez FS ou HQ)

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Message  kiteman atlantique le Jeu 15 Nov 2012 - 18:24

Genetrix Hydra http://www.genetrixkites.fr/wp-content/uploads/2012/03/plage-utilisation1.jpg affraid

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Message  ribore le Jeu 15 Nov 2012 - 18:31

kiteman atlantique a écrit:Genetrix Hydra http://www.genetrixkites.fr/wp-content/uploads/2012/03/plage-utilisation1.jpg affraid
Ta réponse est à mettre dans la rubrique "Le coin du boudin" (je ne parle/connais que des caissons... lol! )


PS: ca a pas l'air terrible le temps dans ton coin (faut passer la - courte - pub)...


Video streaming by Ustream

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Message  kiteman atlantique le Jeu 15 Nov 2012 - 18:40

A vrai dire , on a tout de même bien vu que la Charger 1 encaisse moins bien le vent fort et rafales mais meilleur en vent faible .

Il fait super beau mais vent du nord Crying or Very sad

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Message  kiteman atlantique le Jeu 15 Nov 2012 - 20:02

Lolo ,t'as trouvé ça où ?
Rien vu sur leur site ?
Marrant on ne voit pas d'entré d'air sur le BA confused
Elle doit être livrée avec une pompe Shocked clown

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Message  lolo le Jeu 15 Nov 2012 - 20:24

kiteman atlantique a écrit:Elles sont belles c'est vrai drunken
Mais la plage de vent a encore baissé study scratch
35 nœuds Maxi annoncé avec la 6.5m alors que c'était 40 nœuds annoncé en Venom 8m confused

Quand tu vois la plage de vent annoncé de la CH12, qui fait 10/20nds ! alors qu'à 25 ça passe très très bien Twisted Evil
Les plages de vent officielles annoncées par les fabricants sont de moins en moins fiable, pourquoi ?

La V8 est annoncé par PL de 20 à 33nds environ.
La V8 fait 5.6m² projetée et la CH6 3.9m².

Le flyer provient du site Peter Lynn (dans les downloads)
C'est un dessin et non une photo, mais ne t'en fait pas il y aura 2 entrées d'air et des caissons pour cette (attendue) CH2.
Comme écrit dans le flyer: 2013, et vu qu'il n'y a pas bcp (voir pas, à part qq vidéos) d'info (comparé à la sortie de la Phantom 2), la sortie n'est pas pour tout de suite, par contre j'ai vu sur certains sites que la CH1 n'est plus dispo (selon la taille) pour la CH2, donc ???

Ce serait sympa d'avoir un retour de PL sur une date éventuelle ...

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Message  frappat le Jeu 15 Nov 2012 - 21:01

d'après mes infos , elle devrait pas tarder , c'est vrai que ce serait sympa que PL nous amène des infos officielles et , du coup, plus fiables que celles que l'on peut échanger entre nous .

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