bridage coupé quoi faire ???

bonjour tous le monde,voila je revien d'une session mountainboard et j'ai etais obliger de couper mes ligne de bride sur ma flexifoil blade 4 ,mon aile c'est foutu dans le mat d'un petit voilier qui etais sur la plage...
J'ai couper 4 ligne exactement et j'aimerais savoir si je peux retrouver ces ligne
kitement

Salut Reggaeandkite,
je fais un hors sujet pour dire que je suis venu sur ton home spot en début d'été avec mes enfants, spots sympa (lac de Torcy ), je m'y suis retrouvé avec des kiteurs du kited'or de Dijon cession agréable même s'il m'a fallu rentrer à pied le vent étant tombé et je commençais à deriver vers la nationale...
par contre quelle sont les meilleures orientations de vent pour ce spot? c'est pour moi une Alternative à Monteynard puisque je suis entre les deux...

salut hornet,je crois me souvenir de vous,vous avais une speed3 il me semble,je me souvient de la derive aussi :s (sa met deja arriver ).
les meilleur orientation sont : ouest , nord et nord est, mais le lac et assez bas en ce moment sa rentre un peu moin bien

Bonjour,
Les mats de voilier m'ot l'air encore plus dangereux que les poteaux de rugby...
Sinon il y pas mal de gens que je connais (moi y compris) qui se fournissent en ligne pour leurs CV de de traction par l'intermédiaire de "mattiuski" (c'est son pseudo sur powerkite, mais il fréquente qques autres forums aussi).
Possible/probable qu'il puisse t'aider à trouver le bon "grammage" pour tes brides...
(Tu auras une idée de ce dont il dispose, et ses coordonnées, en épluchant ce post : http://www.powerkite.net/forumSM/index.php?topic=28670.0 )

merci rib

@reggaeandkite: ouais c'est bien ça? tu avais quoi? c'est toi qui avais la douze?
sinon pour ton aile tu peux demander au CDK à Lyon à Stéphane par mail... ils ne repondent pas au tel
ou autrement tu as Puzzlegliss à Grenoble qui est maître voilier.....
si cela peut servir...

oui j'ai une 12 a boudin bleu clair, mais lorsque je suis arriver le vent est tomber et j'ai nav un peu plus tard dans l'aprem.

hornet01 a écrit:@reggaeandkite: ouais c'est bien ça? tu avais quoi? c'est toi qui avais la douze?
sinon pour ton aile tu peux demander au CDK à Lyon à Stéphane par mail... ils ne repondent pas au tel
ou autrement tu as Puzzlegliss à Grenoble qui est maître voilier.....
si cela peut servir...

Denis (Puzzlegliss) est effectivement une bonne adresse et en plus il est sympa... j'ai eu recours également à ses servies pour des lignes de kite (et des réparations, très bien faites et même "trop" rapides!)... mais je l'associe dans ma petite tête au monde du (gros)"kite", et c'est pour celà que je ne l'avais pas évoqué (et en plus tu peux le joindre sans changer de forum ;-))

ok donc puzzlegliss serer bien alors?
hornet sa donne quoi le lac monteynard ver chez toi??il y une journée test speed3 delux autour du 20 septembre il me semble.

le lac de Monteynard est certainement une des meilleures adresses de glisse dans les entrailles de la France un des spots les plus ventés, le rendez-vous avec NicoFS est ce week-end là-bas avec essais possibles et BBQ. Malheureusement je vais bosser ce week-end alors je n'y serai pas et crois moi que je le regrette bien

hornet.
ok,et les prev pour ce week sa donne quoi?je pourer nav en 12? au pir je vais tester un fly^^.
il me faut combien de temps environ du lac de torcy a monteynard?

reggaeandkite a écrit:il me faut combien de temps environ du lac de torcy a monteynard?

C'est où Torcy, si 71, => mappy dit 3 H

pour les prevs:
http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=314
ça devrait le faire si dimanche le thermique se rajoute

je reviens à la question initiale (excusez moi, les c... des Alpes ).
pourquoi tu as été obligé de couper tes lignes ?
T'as pas pu coucher le voilier ? C'a m'est arrivé, 2 lignes d'un côté du mat , 2 lignes de l'autre ... à la RIBORE !
Et de plus, t'as pas des reprises de lignes près de la barre ? Des tetes d'alouette ou des anneaux ?
Ce que j'en dit ...

merci jeck,
pour repondre a lemoineo ,l'aile c'est pris dans le haut du mat et impossible de la fair descendre en bas du mat a cause de ces foutu cable pour tendre leur voile,personne autour pour m'aider a coucher le voilier ,j'ai apeler l'ecole de voile et personne n'a pu venir m'aider,l'orage arriver et je n'avais qu'un briquet tempete...alor j'ai....couper....

reggaeandkite a écrit:personne autour pour m'aider a coucher le voilier

'fectivement, ça m'est arrivé sur un habitable, les brides terminales dedans, donc pas moyen de décrocher
à 6 pour coucher le bordel sans abimer la coque contre le ponton

mdr jeck,sa arrive ma fois!

jeck a écrit:

reggaeandkite a écrit:personne autour pour m'aider a coucher le voilier

'fectivement, ça m'est arrivé sur un habitable, les brides terminales dedans, donc pas moyen de décrocher
à 6 pour coucher le bordel sans abimer la coque contre le ponton

Avec l'expérience la technique progresse et on arrive à viser les dériveurs


@lemoineo: C'était pas ses lignes, mais ses brides... Ceci dit, il est des ailes où on arrive à les défaire (technique testé sur Speed3 et Pl-Hornett; pour la Synergy j'ai pas réussi à mettre les brides autour du poteau )

Cet exemple me rappèle un WE maudit ou j'avais enroulé mes mignes autour d'un fil électrique et une nuit ventée là-dessus, j' ai mis 10 heures à tout déméler avec comme arme un mat de planche + une paire de jumelle pour voir les entortillements.
Mais j' ai reussi
Le coup de coucher le voilier, c' est top rigolo
des bisous

Sur une speed tu peux couper les fusibles, faciles à changer, sans abîmer ton bridage.
Pourquoi t'as pas plutôt scié le mât ?

furax a écrit:
Le coup de coucher le voilier, c' est top rigolo
des bisous

Dans certaines limites quant à la taille de l'embarcation...
Rappelle-roi ce qui est arrivé quand le boudin de 50m2 (dont on a récemment parlé sur le forum) a adopté cette technique après s'être accroché dans un bateau

@ ribore:

On fait tous des erreurs mais faut les assumer pour progresser!!!!
Pour ma part, je suis en plein stage d' erreurs
Bisous

La photo plus haut, c'était un kiter qui avait accroché son kite de 50 m² par 45 noeuds à la cheminée du bateau et qui l'a couché pour la récupérer, bien sûr, il fallait trouver un coupable et on accusé le capitaine du bateau pour pas avoir de problèmes avec le kiter en question (Chuck Norris) .
On ne nous dit pas tout .

Faut arréter l' herbe les zenfants

hihi

pour le concordia, c'est pas moi ...
mais à la toute fin de vid', vous verrez un peu de la galère et autres jurons qui fusent
depuis je m'éloigne un max de ces pièges à Kite

Septembre 201/0 from jeck-kite on Vimeo.