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1ère nav en speed 3 12 DLX

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Message  airfly le Ven 29 Juin 2012 - 21:07

J'ai pu tester aujourd'hui ma nouvelle speed 3 12 achetée sur le forum à Marc. Conditions : vent de sud-ouest ultra-rafaleux (10 -25 noeuds) sur lac de joux à 1000m d'altitude. J'ai tout de suite dû faire connaissance avec le trim pour survivre dans ces conditions difficiles. Décollage sur une petite plage en herbe de 30 m2 les pieds dans l'eau. Et bien, aucun problème, mais heureusement que j'ai déjà bien en main ma speed 3 21, car sinon je ne sais pas si j'aurais réussi :-)

Je n'ai qu'un mot à dire : génial!!!

J'ai eu beaucoup de plaisir, elle tourne sur l'oreille (je compare à ma 21 :-) et absorbe les molles sans broncher. J'ai une planche doll 150 x 44.

La seule difficulté rencontrée, quand le vent baissait, l'aile avait tendance à reculer une fois lancée dans fenêtre, surement parce que je la bordais trop. Redécollage dans l'eau nickel même l'aile bien mouillée. Repose sur la petite plage en la décrochant aux arrières, un peu sport!

Vraiment impressionné par la plage de vent de cette aile! Ca me change de ma 13 à boudins. Barre super légère, aussi!

Voilà pour les premières impressions, un peu brouillon je l'admets, mais il fait très chaud :-)

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Message  hornet01 le Ven 29 Juin 2012 - 21:21

Salut Airfly,
je me rends en Suisse ce dimanche Vers Collonges Bellerive, y-a-t-il des possibilités de navigation sur le lac....oubien? Very Happy
je lis sur ton CR que tu étais sur le lac de Joux...raison qui me fait m'interroger... Wink
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Message  airfly le Ven 29 Juin 2012 - 22:08

Voici un lien avec les principaux spots en Suisse romande : http://www.h2okite.ch/links_spots.php

Cherche Hermance (GE) dans la liste, c'est juste à côté de Collonges Bellerive et ça marche par sud-ouest ou par bise, donc idéal.

Il ne reste plus qu'à faire la danse du vent :-)
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Message  hornet01 le Ven 29 Juin 2012 - 23:35

sur le site, ils disent que c'est interdit l'été Evil or Very Mad pas de chance, mais merci pour l'info
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Message  22marc11 le Sam 30 Juin 2012 - 0:53

Bon bah c'est cool aussitôt reçue aussitôt testé !
Je pensais pas qu'elle finirait en Suisse Smile
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Message  laurent.a le Sam 30 Juin 2012 - 1:27

Aile qui recule = arrieres qui ont un peu raccourci, verifie et rattrape le differenciel avec la corde noir au dessus du trim prévue à cet effet !
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Message  22marc11 le Sam 30 Juin 2012 - 1:52

Pourtant je vérifie régulièrement les longueurs de mes lignes et les réajuste en déplaçant les nœuds des pré lignes si besoin, de mémoire j'ai du naviguer que 4/5 fois depuis la dernière fois que je l'avais fait.

Elle ne me faisait pas ca, maintenant c'est vrai que je navigue toujours avec un peu de trim repris (genre 5/6 cm) et comme te dis Laurent en plage basse vaut mieux avoir les arrières un peu plus long que les avants donc un peu de trim et ça devrait t'effacer le problème.
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