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SUP + Petit kite

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Message  tatahi le Jeu 10 Mai 2012 - 22:06

J'ai looké la page, très intéréssant ce qu'il publie, dommage qu'il ne vienne plus nous voir ... (invitation à peine masquée ...) Very Happy

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Message  lemoineo le Jeu 10 Mai 2012 - 23:37

Alors j'ai toujours fait du funboard, mais j'ai toujours trouvé décallé de parler de FOUNBOARD aux péquenots de chez moi (dont je suis issus)
D'ailleurs , le kite, personne ne connaît , mais on dit du SKITESURF , comme si le S devant permettait de mieux flotter ???
Comme dit Mélanchon, je ne suis pas propriétaire de mon image ..

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Message  Alomphega le Ven 11 Mai 2012 - 6:20

Bonjour à tous,

Tatahi, c'est avec plaisir que j'attrape au bond [, james bond] ton invitation à me joindre à vos discussions icon_bier
Ribore, merci d'avoir rappelé mon petit rôle dans ta veille techno qui t'as finalement condamné (je compatis) à découvrir ce forum, et tu sais comme je suis sensible à ce genre de délicatesse Smile

Tatahi, j'ai vu sur un autre post que tu étais très ami avec Nico de Roots... Je l'avais contacté l'année dernière pour fabriquer un prototype pour mon concept de SUP "Ogive" (http://www.ogive.info) et il m'avait semblé intéressé pour en profiter pour tester un sandwich (il mange en travaillant cet homme ?), mais je n'ai plus eu de nouvelles de lui.
Si tu pouvais lui en reparler ça serait pas mal, surtout que je n'ai à l'heure actuelle toujours pas de solution de fabrication pour cet engin, même si certaines marques commencent à manifester leur intérêt. (nb: on sait ce que c'est, tout le monde veut poser une option pour le cas où... mais tout le monde observe tout le monde et finalement personne ne bouge.)
Moi aussi comme toi je fais ça sur mes deniers et par passion, alors tu comprends ce que ça implique au niveau des dépenses : par-ci par-là, et parcimonie clown

Pour prouver que cet Ogival flotteur n'est pas éloigné du thème de TLK, je précise que les bouchains vifs et les ailerons tandem de l'engin sont aussi étudiés pour permettre un plan antidérive assez efficace pour remonter au vent en navigation tractée. Comme vous l'avez compris c'est non seulement le SUP ultime de Race-balade-fitness-training-treking, mais c'est aussi un flotteur idéal pour se faire tracter par une petite aile. Cool
L'idée effectivement c'est d'avoir un engin capable en même temps et sans changement de matériel - donc en pleine mer - de ramer en SUP par pétole totale comme de rider en SUPkite jusqu'à force 4-5, en passant par du ride léger et récréatif par petits airs (force 2 par exemple) pour rentrer confortablement et ludiquement si on est fatigué de ramer...

Bon, je passe encore sous silence mes travaux sur la dissymétrie pendulaire pour auto-piloter une aile, parce que sinon vous allez croire que je suis fou. geek

Donc voilà vous avez compris que vous pouvez arpenter mon blog www.nauticaerium.com via les nombreux sujets du menu, je vous laisse regarder tout ça study et j'essaierai de répondre à toutes les questions s'il y en a encore. affraid lol!


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Message  roms le Ven 11 Mai 2012 - 12:03

lemoineo a écrit:
D'ailleurs , le kite, personne ne connaît , mais on dit du SKITESURF , comme si le S devant permettait de mieux flotter ???
lol!
C'est vrai ça fait plusieurs qui me le font le coup du Skitesurf

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Message  kiteman atlantique le Ven 11 Mai 2012 - 12:07

Bienvenue à toi Alomphega icon_+1 icon_tlk
Je sais que tu es inscrit depuis longtemps mais tu viens d'envoyer tes 1er messages Smile
On voit que tu es très intéressé pour faire bouger les choses , alors c'est très bien de nous faire participer Cool
Une question , as tu testé le paddle avec ta Viron(4m je crois)?

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Message  kiteman atlantique le Ven 11 Mai 2012 - 12:09

roms a écrit:
lemoineo a écrit:
D'ailleurs , le kite, personne ne connaît , mais on dit du SKITESURF , comme si le S devant permettait de mieux flotter ???
lol!
C'est vrai ça fait plusieurs qui me le font le coup du Skitesurf


Moi on me dit "Ah, tu fais du Skyeee"

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Message  tatahi le Ven 11 Mai 2012 - 13:05

Bienvenue Alomphega , je vois nicoroots au moins deux fois par semaine ... Je lui parlerai de cette affaire ;

TLK adore les nouveautés et les géotrouvetou de tous poils albino

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Message  lolo le Ven 11 Mai 2012 - 13:52

Intéressant l'idée du petit kite avec le SUP.

Je pratique souvent par pétole, mais parfois quand le vent monte et que je suis parti loin, le retour est long Evil or Very Mad , je vais tenté à la prochaine balade avec une petite caissons ouverts Very Happy

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Message  ribore le Ven 11 Mai 2012 - 14:36

kiteman atlantique a écrit:
roms a écrit:
lemoineo a écrit:
D'ailleurs , le kite, personne ne connaît , mais on dit du SKITESURF , comme si le S devant permettait de mieux flotter ???
lol!
C'est vrai ça fait plusieurs qui me le font le coup du Skitesurf


Moi on me dit "Ah, tu fais du Skyeee"

Mon toubib m'avait autorisé à faire du "skysurf" sur le médical pour l'inscription en stage (c'est le mono qui l'a remarqué, je n'avais pas relu...)
C'est pour ça que je me sens autorisé uniquement à me faire arracher vers le haut mais pas à rider à l'horizontal clown

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Message  ribore le Ven 11 Mai 2012 - 14:50

tatahi a écrit:Bienvenue Alomphega , je vois nicoroots au moins deux fois par semaine ... Je lui parlerai de cette affaire ;

TLK adore les nouveautés et les géotrouvetou de tous poils albino

Pas très sympa de l'accueillir en faisant une allusion à sa coupe de cheveux... icon_ptdr

@lolo: je crois aussi que je vais réessayer le caisson ouvert (qui tire clairement mieux et encore plus tôt en buggy que la HQ) mais uniquement pour jouer tout près de la côte parce que si elle tombe à l'eau, la réouverture des caissons risque de prendre un certain temps dans la pétole...

J'ai aussi vu récemment des dérivés de Nasa aquatiques. Si le tissu est léger et hydrophobe, vu qu'il n'y a pas de collage des caissons, possible que ça puisse redémarrer facilement (à défaut de vraiment redécoller)
Et sur les Nasa sans lignes (cf blog et vidéo d'Alomphega) si Alf se réveille, il pourra nous parler de son expèrience depuis le temps qu'il traverse les allées du Bois de Vincennes de cette façon sur son dirt...


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Message  kiteman atlantique le Ven 11 Mai 2012 - 17:10

Pour info l'aile qu'il lance est une 2 lignes et après apparait le bordé/choqué.
Les caissons ouverts sont puissants c'est vrai mais je ne crois pas qu'il y avait vraiment 2.5 nœuds avec des mini à 0 comme
semble indiquer l’anémomètre. Razz
Pour démarrer à 300m du bord en mettant l'aile à l'eau pour défaire les lignes , il vaut mieux un caisson fermé Smile

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Message  ribore le Ven 11 Mai 2012 - 17:53

kiteman atlantique a écrit:Pour info l'aile qu'il lance est une 2 lignes et après apparait le bordé/choqué.
Les caissons ouverts sont puissants c'est vrai mais je ne crois pas qu'il y avait vraiment 2.5 nœuds avec des mini à 0 comme
semble indiquer l’anémomètre. Razz
Pour démarrer à 300m du bord en mettant l'aile à l'eau pour défaire les lignes , il vaut mieux un caisson fermé Smile

D'accord avec toi pour le faux "border/choquer" (encore plus visible sur ces autres vidéos)... Amha juste un dépower, comme sur l'HQ :-)
Par contre les Nasa dans "rien", ça j'y crois... Alf dort sans doute trop profondément pour nous en parler, mais je l'ai vu décoller - et avancer sur son Dirt - quand tous les caissons faisaient une sieste sur l'herbe...
Par contre à redécoller depuis l'eau (pas seulement après un bref "toucher" comme dans une des vidéos) je demande à voir ... mais à ramener/redécoller depuis un Sup, avec un tissu adapté pourquoi pas... (je ne sais pas quel est le tissu utilisé pour celle-ci..?)
Mais dès qu'il y a un souffle, le caisson (fermé) permettra de mieux remonter au vent...


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Message  alf le Ven 11 Mai 2012 - 18:55

ben plus le temps d aller a vincennes
si nasa y a borde choquer http://m.youtube.com/watch?v=Py1GY7iUiC0

faut mettre une frite dans le nez et deux dans le dos, ca devrait redecoller

mon sup preferere
http://www.youtube.com/watch?v=nyB4AYyH3Rg&feature=youtube_gdata_player













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Message  ribore le Ven 11 Mai 2012 - 19:14

alf a écrit:
si nasa y a borde choquer http://m.youtube.com/watch?v=Py1GY7iUiC0

faut mettre une frite dans le nez et deux dans le dos, ca devrait redecoller

J'adore la concision de tes réponses lol!
Le systèmes que tu décris j'ai entrevu ça des fois, mais accompagné de commentaires peu encourageants... Tu penses pas que, avec un tissu qui "ne mouille pas", ça peut redécoller dans peu d'air (sans doute pas directement depuis l'eau mais une fois ramené "à bord)..?

Et tant qu'à mettre une vidéo, tu n'as aussi pas un lien qui traîne avec ta Nasa pilotée par le bridage (sans lignes)..? (pour info, et pour les incrédules: tu roules avec ton Dirt à partir de combien de cm/h de vent...? et elle fait quelle taille ta Nasa?)

@kiteman: si tu te mets une frite dans le nez, rajoute de la moutarde et prends une photo icon_ptdr

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Message  lolo le Ven 11 Mai 2012 - 21:49

Le problème de l'aile type Nasa, c'est que ça tracte tjs pareil, au milieu sur les côtés, en haut (à voir sans lignes ???)
De plus une fois dans l'eau je crois pas trop au redécollage, elle doit coller, pour le caisson ouvert si c'est vite reparti et sans eau dans les caissons c'est bon.

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Message  alf le Ven 11 Mai 2012 - 22:04

j ai essaye une fois lq nasa 12, 7 sans fils sur tiga slalom je glissais quelque metres mais je tombais toujours




sur terre c est plus facile

www.google.com/m?q=fredalatou+nasawing&client=ms-opera-mobile&channel=new

le border choquer doit marcher sqns fils, si je devqis racheter je prendrai 15 m voir plus pour rouler sans fils des force 0,
5


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Message  Alomphega le Sam 12 Mai 2012 - 9:51

Merci à tous pour l'accueil, parce que je n'avais pas remarqué l'allusion à ma coupe de cheveux (merci Ribore Wink. :-)

Kiteman, je n'ai pas essayé le paddle avec la Viron pour la simple raison que je souhaite faire mes essais par vent faible et qu'il lui en faut bien plus que la HQ pour décoler.
D'autre part le fait d'être harnaché ne me convient pas du tout. Un des concepts sur lequel je travaille c'est justement le minimum à transporter, alors un harnais...
Sans compter que je cherche une solution sans aucun risque physique (donc sans aucun risque d'être emporté).
Tu trouveras >ICI< les vidéos de mes essais de la Viron, mais sans paddle.

Remarque que je n'ai pas (encore) essayé le paddle avec la Hydra non plus ;-)
La raison c'est que je partirai avec l'aile sur le flotteur uniquement quand j'aurai maîtrisé tous les aspects de navigation et de sécurité sur la terre ferme.

Le pilotage en 2 lignes est beaucoup plus instinctif et sécurisant : quand ça tire trop on lâche et l'aile tombe. Ce n'est pas le cas en 4 ou 5 lignes, malgré tous les discours marketing.
En plus un problème que je trouve rédhibitoire pour l'utilisation débutant/grand public que je veux en faire : quand l'aile tire trop on a le réflexe de tirer sur la barre comme pour la retenir (ou se retenir), ce qui hélas augmente la puissance sur une 4lignes et la fait donc encore plus tirer...

Je recherche une solution qui ne demande aucun entraînement pour la sécurité.
Dans ce sens une 2lignes avec un simple leash soit sur une des lignes soit sur une 3ème ligne dédiée au débrayage et redécollage comme pour la HQ me paraît répondre au cahier des charges.

La prochaine étape après la navigation tranquille en pilotant l'aile facilement sera le développement de l'auto-pilotage de l'aile pour naviguer à toutes les allures comme en voiliers, en utilisant la pagaie comme plan anti-dérive et gouvernail... scratch

Le pilotage sans ligne résoud bien des problèmes de redécollage... Le seul soucis que je vois avec la Hydra pour ce faire : le temps de la gonfler, et le SUP sur l'eau aura déjà tout seul et au loin navigué.
C'est pour ça que j'ai pensé à la Nasa, mais par contre son bridage complique vraiment l'affaire.
Les caissons ouverts : oui pour la traction, mais non pour la pratique : en cas de dévente (souvent quand le flotteur est entraîné donc le vent relatif diminue), les caissons se ferment et l'aile tombe.

Bref réjouissez-vous les copains, il y a encore pas mal de pistes d'essais à arpenter ! bounce

À+

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Message  jeck le Sam 12 Mai 2012 - 11:18

Alomphega a écrit: Je recherche une solution qui ne demande aucun entraînement pour la sécurité.
Dans ce sens une 2lignes avec un simple leash soit sur une des lignes soit sur une 3ème ligne dédiée au débrayage et redécollage comme pour la HQ me paraît répondre au cahier des charges.

La prochaine étape après la navigation tranquille en pilotant l'aile facilement sera le développement de l'auto-pilotage de l'aile pour naviguer à toutes les allures comme en voiliers, en utilisant la pagaie comme plan anti-dérive et gouvernail... scratch

Le pilotage sans ligne résoud bien des problèmes de redécollage... Le seul soucis que je vois avec la Hydra pour ce faire : le temps de la gonfler, et le SUP sur l'eau aura déjà tout seul et au loin navigué.
À+

bein il existe des engins mono-fil qui ne se pilote pas et qui sont autostable, ça ressemble plus à une chaussette en l'air (il y a eu un reportage sur thalassa je crois, sur un français qui a développé ce type "d'aile" pour limiter l'usage du moteur sur des pirogues de pêcheurs)
ça permettrait une aide à l'avance, on peut lui adjoindre des lignes de réglages pour positionner l'aile à droite ou à gauche pour des travers, et une notion d'enrouleur pour ramener l'aile à soit, réglage oui, pilotage non
mais bon, ça s'éloigne du kite pour demeurer une aide à l'avance comme un moteur électrique sur un vélo, à chacun son trip Very Happy Very Happy Very Happy

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Message  Alomphega le Sam 12 Mai 2012 - 11:51

tatahi a écrit:Bienvenue Alomphega , je vois nicoroots au moins deux fois par semaine ... Je lui parlerai de cette affaire ;
TLK adore les nouveautés et les géotrouvetou de tous poils albino

Very Happy Merci Tatahi, même si en fait de Géo Trouvetou je me sens plutôt Géo Zétrouver ;-)
Tiens-moi au courant pour Nico, on peut continuer en MP ou par mél si tu veux des précisions.

lolo a écrit:Intéressant l'idée du petit kite avec le SUP.
Je pratique souvent par pétole, mais parfois quand le vent monte et que je suis parti loin, le retour est long Evil or Very Mad , je vais tenté à la prochaine balade avec une petite caissons ouverts Very Happy

C'est toute l'idée : pouvoir faire une partie du parcours à la pagaie, et l'autre en éolienne traction, ou l'inverse, aussi Smile

alf a écrit:ben plus le temps d aller a vincennes
si nasa y a borde choquer http://m.youtube.com/watch?v=Py1GY7iUiC0
faut mettre une frite dans le nez et deux dans le dos, ca devrait redecoller
mon sup preferere
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Très sympas ces SUP courts.
Je pense sincèrement qu'on finira par s'orienter sur ce type de flotteurs, même en Race (avec des carène planantes).

Pour les frites dans la moutarde qui monte dans le nez : Oui, mais non. La NPW me semble bien trop bridée pour être pratique.
Par contre je travaille effectivement sur des boudins mousse en remplacement des boudins gonflables pour une monopeau qui serait presque sans brides... À suivre sur mon blog dans qqs temps, parce qu'ici on parle "tubeless", je crois. clown

jeck a écrit:
bein il existe des engins mono-fil qui ne se pilote pas et qui sont autostable, ça ressemble plus à une chaussette en l'air (il y a eu un reportage sur thalassa je crois, sur un français qui a développé ce type "d'aile" pour limiter l'usage du moteur sur des pirogues de pêcheurs)
ça permettrait une aide à l'avance, on peut lui adjoindre des lignes de réglages pour positionner l'aile à droite ou à gauche pour des travers, et une notion d'enrouleur pour ramener l'aile à soit, réglage oui, pilotage non
mais bon, ça s'éloigne du kite pour demeurer une aide à l'avance comme un moteur électrique sur un vélo, à chacun son trip Very Happy Very Happy Very Happy

Tu parles du monofil flowform "Volanz" de Stéphane Blanco, par ailleurs très bon auteur d'une belle BD aussi depuis récemment ("Aux îles point de salut")...
Sur mes vidéos d'essais de CVs tu en verras quelques types différents :
http://www.youtube.com/playlist?list=PL0CC75A873E5BF112

L'auto-pilotage sur lequel je base un certain travail de recherche c'est aussi et surtout pour pouvoir remonter au vent comme le fond les voiliers, ce que tu ne peux pas faire avec un cerf-volant monofil.
Regarde la "dissymétrie pendulaire" sur mon blog, et cherche "l'aile d'eau" du génial Luc Armant, qui a construit un CV tracteur monofil capable de se caler dans sa fenêtre autre part qu'au zénith grâce à un astucieux système de "peson" et d’empennage gouverné automatiquement par rapport à l'angle du CV avec la surface de la planète.

Bon mais on parle, on parle, et pendant ce temps personne ne va bosser ! Alors à ciao les copains clown

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Message  tatahi le Sam 12 Mai 2012 - 12:08

Je mets la vidéo de Luc Armant ici :



S'agit il du même Luc Armant , génial designer, de chez Ozone, à l'origine des R10 et R11 qui ont tout raflé en compète de cross en parapente, créateur aussi d'un parapente monopeau récemment ?

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Message  Alomphega le Sam 12 Mai 2012 - 12:38

tatahi a écrit:
S'agit il du même Luc Armant , génial designer, de chez Ozone, à l'origine des R10 et R11 qui ont tout raflé en compète de cross en parapente, créateur aussi d'un parapente monopeau récemment ?

Absolument oui ! :-)

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Message  kiteman atlantique le Sam 12 Mai 2012 - 13:05

Alomphega a écrit:
Tu trouveras >ICI< les vidéos de mes essais de la Viron, mais sans paddle.


J'ai vu tes vidéos avant d'acheter ma Viron 4m et c'est vrai qu'elles m'ont convaincues sur les qualités de la Viron .
Autant au niveau redécollage , sécurité et résistance.
J'aime beaucoup cette aile et son concept d'une très grande simplicité Smile

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Message  kiteman atlantique le Sam 12 Mai 2012 - 14:53

C'est fait Embarassed
Mon nouveau jouet http://fr.bicsup.com/produits/sup-gonflables,3,104.html
Manuel http://fr.bicsup.com/images/BSPS%2012%20-%20SUP%20AIR%20User%20Manual%20REV%20270911.pdf
et aussi http://fr.bicsup.com/images/doc/BSPS_2012-02_OwnerGuide_SUPAir_LR.pdf
Puis la fabrication http://fr.bicsup.com/technologie/soft-air,56.html


Dernière édition par kiteman atlantique le Lun 14 Mai 2012 - 16:27, édité 1 fois

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Message  Alomphega le Sam 12 Mai 2012 - 17:44

Bravo, tu vas très certainement te régaler avec ce ludique engin ! Very Happy

N'oublie pas de faire des films de tes essais avec ta Viron ou autre(s) système(s) d'aéro-traction ! bounce

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Message  kiteman atlantique le Sam 12 Mai 2012 - 18:28

Merci et après pas de souci on vous dira tout de nos tests avec Ribore. Very Happy
Comme on a tout les 2 un SUP + un qui a la Viron 4m et l'autre la 6m , de plus tout le monde connait maintenant
les talents de cinéaste de notre ami Ribore cheers

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