Test Speed 3 par Kiteboarder magazine

Le verdict de kiteboarder magazine :

La Speed 3 surborde et ne permet pas de monter haut...

Je sais pas qui a testé mais il devrait apprendre à naviguer à mon avis

Résultat : Faites confiance aux tests des magazines de kite, les mecs sont très forts

Pour rendre hommage à ces excellents pilotes , j'envoie une vidéo de Lolo qui doit avoir des pouvoirs magiques ...



Et je rajoute Volare pour "ceusses" qui l'ont pas encore vue :

"La speed 3 surborde et ne permet pas de monter" (kiteboarder magazine )

c'est abusé !
Faudrait que pleins de monde leur envoi un mail ils seraient tellement emmerd** qu'ils referont un correctif du test dans 1mois ^^

Trouvé le contact mail du rédacteur en chef si vous voulez ^^

les mags de kite sont des catalogues de la redoute, pas faits pour donner de l'info.

laissons les croire et faire croire les conneries monumentales, on sait qui reste comme des cons sur le bord de la plage quand il y a moins de 10 noeuds

Salut , je veut bien l'adresse du rédac chef, lire des trucs comme ça ça m'énerve tellement , ça sent le bon gros spammage en règle
Raaaah les gens qui testent pas et qui disent c'est nul : mon beau père à fait un stage de kite en guada réçamment et il avait la psycho 4 12m de ma môman et les mono ont crachés sur flysurfer, comme quoi c'était dangereux , ça volait mal , c'était bien y'a 15ans, qu'ils le laisseraient pas kiter avec ça , ...
ça me fait penser dans le milieu du parapente : "les mini ça vole pas ont peut pas faire de thermique avec" jusqu'à qu'on se croisent 300m au dessus du déco
m'en fout moi je kite sur mes caissons fermés et puis voila si ils veulent cracher sur les caissoneux qu'ils le fassent, il m'empêcheront pas de m'amuser avec du vrai matos

C'est juste à cause de ce genre de truc qu'ils ne sont plus crédibles , ça laisse imaginer la confiance qu'on peut avoir dans le reste des tests, s'ils ont envie de se tirer une balle dans le pied, c'est libre à eux .

Pour ma part, je ne lis plus du tout de test, ni de magazine de kite d'ailleurs .

ya leur adresse là, le petit pierre avec son adresse mail avec /at/ !!!!
http://www.kiteboarder-mag.com/contact-temp

De toute façon ouai ces tests c'est pourri, les vrais test c'est par nous meme puisque chacun est différent, chacun ride différemment mais bon là qd mm c'est DU LOURD leurs phrases !

Quelqu'un a l'article sous la main que je puisse le lire en détail ?

Les magazines de kite font surtout l'éloge des marques ... qui leur achètent des encarts publicitaires .
C'est comme ça que ça marche.
C'est pour ça que je ne les lit pas. Il y a d'autres sources pour chercher de l'information objective...

C'est exactement ce que je pense aussi .

Christian a écrit:Les magazines de kite font surtout l'éloge des marques ... qui leur achètent des encarts publicitaires .
C'est comme ça que ça marche.
C'est pour ça que je ne les lit pas. Il y a d'autres sources pour chercher de l'information objective...

effectivement, c'est pareil dans le vtt

d'ailleurs quand tu en parles avec eux, ils ne s'en cachent pas, il faut bien vivre, et c'est le cercle vertueux/vicieux du business

mais comme on dit, on les laisse sur la plage, nous on navigue

Et m.... moi qui viens d'en acheter une ce week-end. Je savais que j'aurais dû attendre l'avis de ce merveilleux magazine. Je n'aurais jamais dû croire une bande de vendu sur TLK, qui touchent surement des royalties à chaque fois qu'ils arrivent à convaincre un pauvre boudineux de switcher sur un caisson.

Je ne vous dis pas merci

C'est sur avec des tests comme ça les mag de kite sont plus crédibles (pour ceux qui connaissent le matos).
Pareil ça fait un paquet d'année que je n'achète plus de magazine. Je rejoins Christian: page pub acheté = bon article sur du bon matos

un petit scan de "l'article", svp ?

salut ....
en fait l article ne correspond pas au test ... suis bien placé pour le savoir , la testeuse est ma belle fille .....
il y a une sorte de lissage des tests au moment de la publication ...
et surtout le redac en chef .... il a pas trop peu le temps de la prendre en main donc d en tirer le meilleur ...
en meme temps y a des boudins qui satellisent grave cette année ....
le point positif c est qu ils l on au moins testé et que y a plus cette vilaine habitude de dire que ça redecolle pas .
Mais c est la meme chose avec les planches ... entre les retours des testeurs et ce qui est publier ...
et aussi ça aide les pages de pub

mawash a écrit:salut ....

en meme temps y a des boudins qui satellisent grave cette année ....

Oui comme chaque année, ça prend 3 m de plus, depuis bientot 15 ans que je fais du kite, ils devraient en être à 15 x 3 = 45 m de plus en hauteur

Ce milieu (les écoles, les shops les magazine et le "à toi à moi" de ce business) est carrément corrompu et ne sert plus à rien , qu'à leur donner l'illusion qu'ils font faire 4 misérables sous en racontant n'importe quoi, ce qui se passe ,c'est qu'ils crèvent la faim pour la plupart mis à part quelques gusses très haut placés dans les majors .
Leur attitude ne permet plus à rien de nouveau de voir le jour car ils ont verrouillé les portes en croyant se garantir contre le temps, mais les choses changent et ils vont être dépassé par leur manque d'intelligence et d'anticipation .
Ils ne se rendent pas compte combien ils nous apparaissent comme ridicules

Qu'ils profitent des couillons qui les suivent et qui gobent ce q'ils disent, qu'ils vendent leur vegas à 1700 euros la 12.0 , des barres à 600 euros ( si, si ...) et trouvent des imbéciles pour les acheter, qu'ils se prennent pour des détenteurs de la science infuse,mais de grâce qu'ils ne donnent pas leur avis sur ce qu'ils connaissent le moins, quand on sait pas piloter , on la ferme .

tatahi a écrit:
Qu'ils profitent des couillons qui les suivent et qui gobent ce q'ils disent, qu'ils vendent leur vegas à 1700 euros la 12.0 , des barres à 600 euros ( si, si ...) et trouvent des imbéciles pour les acheter, qu'ils se prennent pour des détenteurs de la science infuse,mais de grâce qu'ils ne donnent pas leur avis sur ce qu'ils connaissent le moins, quand on sait pas piloter , on la ferme .

oui j'ai aussi halluciné, la barre north worldcup, avec le spoileur et les jantes alliages => 689 euros avec 30m de lignes. (il y a une option porte canette pour les amateurs de kro).

http://www.vagueetvent.com/barre,northkite,31,m,4,lignes,wce,2012-69819-40205.html

je suis mauvaise langue c'est 649

et en plus elle a bonne presse cette barre:

http://kitefoil.forumactif.org/t768-barre-north-world-cup-lignes-dangereuses

ça plus une 12 à 1300 et des poussières nue. ça fait mal.

tout augmente ma bonne dame

Et pour le prix cette barre à en plus des suicides lignes
Euh.....ça craint grave et on devrait la retirer de la vente si c'est vrai

tatahi a écrit:

mawash a écrit:salut ....

en meme temps y a des boudins qui satellisent grave cette année ....

Oui comme chaque année, ça prend 3 m de plus, depuis bientot 15 ans que je fais du kite, ils devraient en être à 15 x 3 = 45 m de plus en hauteur

Ce milieu (les écoles, les shops les magazine et le "à toi à moi" de ce business) est carrément corrompu et ne sert plus à rien , qu'à leur donner l'illusion qu'ils font faire 4 misérables sous en racontant n'importe quoi, ce qui se passe ,c'est qu'ils crèvent la faim pour la plupart mis à part quelques gusses très haut placés dans les majors .
Leur attitude ne permet plus à rien de nouveau de voir le jour car ils ont verrouillé les portes en croyant se garantir contre le temps, mais les choses changent et ils vont être dépassé par leur manque d'intelligence et d'anticipation .
Ils ne se rendent pas compte combien ils nous apparaissent comme ridicules


Qu'ils profitent des couillons qui les suivent et qui gobent ce q'ils disent, qu'ils vendent leur vegas à 1700 euros la 12.0 , des barres à 600 euros ( si, si ...) et trouvent des imbéciles pour les acheter, qu'ils se prennent pour des détenteurs de la science infuse,mais de grâce qu'ils ne donnent pas leur avis sur ce qu'ils connaissent le moins, quand on sait pas piloter , on la ferme .

je serais moins sur de moi si j etais toi ...
y a deux ailes qui sortent du lot a ce niveau (hauteur de sauts ) .... j ai pas pu les tester encore ... donc j en dirais rien
et non elles ne montent pas 3m plus haut ......
j ai du mal avec la fin de ton post .... du dit que tout le millieu est corrompu ...certe , meme si j ai pas le meme avis que toi .. certains oui , ça c est sur ... ils feraient n importe quoi pour vendre plus ....
Mais y a qd meme de nouvelles marques qui sortent ... et d ailleur t es un corrompu grave toi aska c est pas toi par hazard

non sans dec , tout le monde sait qu il ne faut pas prendre les kiteux pour des debiles et que les tests meme si ils sont bien fait ne correspondent pas a la realitée ... sinon on devrait deja avoir des kites parfaits .... en plus il n y a pas toutes les marques et toutes les tailles ...
donc en 3 semaines de test impossible d avoir une idée absolument vraie du une aile .... surtout si elle est pas en test

pour ce qui est de la speed 3 je pense que le redac a voulu voir les differences par rapport au boudins ... le surbordage .. ben il existe , ta speed 3 si elle est trop bordée , elle perd en puissance ...
point de vu hauteur ... la speed 3 monte haut ça y a pas a chier , mais je suis deja monté bcp plus haut avec certains boudins

au niveau sustentation , la comme il l a marqué, y a pas photo , et le fait qu il dise qu il faille de la place sous le vent , qd on est en plage moyene de l aile ...ce n est pas pour rien
Il y a pas eu les conditions , plage haute de la 12 pour vraiement se satelliser ...
le redecollage ... ben il dit la veritée , super facile sauf qd il y a un noeud pap sur l aile ... manque de pot il en a fait un et a pas mal derivé par vent off
Et surtout il va pas marquer sur son mag ..... la speed3 laisse sur place les boudins dans pas mal de domaines .... enfin il le dit et apres il peut aller chercher un autre job
Bref , a la premiere lecture du test .. j ai ralé comme un fou contre ce n importenawak , a la deuxieme et apres reflexion .... je me dis , le redac a qd meme fait bcp d efforts pour ne pas sabrer la speed comme l on fait certains autres et ne pas se mettre pas mal de marques de boudins a dos ...
Et je peux te dire que certaines ailes n ont pas passé l exam du gonflage ... t imagine si il marque , aile nulle meme pas capable d etre gonflée ....
faut rester realiste , et lire entre les lignes ....
Et aussi je pense que charlyne et sylvain savent piloter des ailes ..... mais peu etre que leurs retours etaient trop bons ... en fait il l etait
surtout charlyne mais bon en meme temps elle a debuté le kite en fs ........donc mechament corrompue elle est

Ne soyons pas sectaires, mais restons réalistes quand même, trouve moi une 12.0 à boudin avec laquelle tu peux sauter aussi tôt et aussi haut dans sa plage de vent qu'une 12.0 speed 3 et je ne ride plus en caisson .
C'est clair simple et sans appel, et ça ne fait pas l'ombre d'un doute . Après,si on dit le contraire, on n'est tout simplement pas objectif ou on ne sait pas la faire marcher , car les faits sont là chaque jour sur tous les spots où quelqu'un envoie en speed .

Pour Aska, pas de compromission, Aska s'est fait sa place tout seul comme un grand sans les mags (aucune pub d'achetée) ni les shops , et rien ne nous a étonné , on s'attendait tout à fait à la froideur ambiante et à la réticence du milieu de la presse spécialisée ,malgré tout, le serieux marche bien et les produits ont trouvé ceux qui les attendaient, Aska est maintenant une marque reconnue dans le speed-flying(-riding)qui somme toute est plus jeune et plus ouvert à la nouveauté que le milieu pépère et sclérosé du kite .

Pour le surbordage, là encore il faut savoir se servir d'une aile (réglage et pilotage ) , on en revient au début .
Pour le redécollage, on ne se base pas sur une seule mise à l'eau de l'aile mais sur une moyenne de sorties, il y a beaucoup d'ailes à boudins qui redécollent moins facilement qu'une speed (quand on sait redécoller une aile à caissons )

Bref, tu ne m'enlèveras pas de l'idée que c'est peut être "moins pire" mais toujours très inexact et preuve d'incompétence et de manque d'éthique .

Pour aller dans ton sens , ils ont pas voulu tester la 15 ... et vi elle a une telle plage basse qu elle aurait laissé sur place les grandes tailles a boudin .....
et non je connais pas de 12 qui ont une plage basse comme la speed .... d ailleur il a ecrit qu elle ait une tres bonne plage basse
et pour le redecollage aussi , il a ecrit tres facile .... sauf cravate ...
Je note juste que c est un debut et qu ils commencent a enfin plus ou moins tester les caissons .... de la a en faire des adicts ....
dans 10 ans peu etre
pour ce qui est du surbordage ... normal avec les nouveaux boudins c est presque impossible a faire et ceux qui y arrivent s en rendent pas compte souvent ... donc c est un truc nouveau pour eux
reste plus a nico que de faire qlqes pages de pub et l année prochaine , elle devient top avec un joli RAS dans les defauts

Je comprends aussi ton point de vue plus partagé .
Comme tu dis, c'est nouveau pour eux, mais c'est justement ça que je critique, ne faut il pas être compétent pour juger une aile ? Si c'est nouveau, c'est qu'ils ne connaissent pas vraiment .
Je pense comme toi que ce n'est qu'une question de temps, certains sont plus longs à le détente que d'autres .

Je viens de lire le lien dont tu parlais Mawash vers le post d'SMS sur Kitefoil, c'est assez dingue, je n'arrive pas à y croire, et je suis sûr que si tu dis ça à certains, ils vont être contents d'avoir des lignes qui coupent celles des autres mais qui ne se coupent pas Genre en Race ...

En conclusion sur ce post, MORTS AUX HERETIQUES
Sinon c'est quoi cette histoire de ligne coupe ligne des autres ?

pourquoi demander à ta belle fille de tester une voile pour changer quasiment ses remarques et au final aller dans le sens des acheteurs de pubs.

On a impression de lire un test de la Mastair.

Quant à l'excuse du "c'est nouveau pour eux", non je ne suis carrément pas d'accord, argument bidon et innaproprié : ça fait plus de 10 ans que Flysurfer fait des voiles, donc ce n'est pas une nouveauté, une des seules marques d'ailes à caissons performante (la voile à caissons la plus aboutie du marché sans discussion aucune ), la seule il y a 10 ans et que l'on a vu progresser (dans la conception de voiles pas dans la déco baltgringue).
Flysurfer, c'est la seule marque, dont je peux reconnaître le modèle de voile, y'a pas une voile qui se ressemble depuis qu'ils ont commencé.

La seule qui depuis 5-6 ans propose des voiles avec un depower excellent (psycho III, IV, Speed, Pulse2), avant c'était moins le cas.

Une nouveauté la Speed qui va bientôt passer les 2 voire 3 ans d'ancienneté,

Donc je vous fait le test de la Unity8 qui sera publié dans 3 ans dans un mag de merde :

Voile stable pour une aile à caisson, ressenti en barre lourd, remonte bien au vent
Nous avons cependant eu du mal avec la réactivité de l'aile qui tourne moins vite qu'une mkouille 15, et evidemment le redecollage perilleux.

les + : depower correct, plage basse
les - : le prix de la version deluxe, la construction et solidité de la barre

Je ne vois pas trop l'intéret non plus de parler de hauteur de saut, comme c'était à celui qui l'aurait plus grosse.