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Expérience avec les réglages de la psycho II ?

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default Expérience avec les réglages de la psycho II ?

Message  edouarduke le Lun 5 Mar 2012 - 9:18

Bonjour, j'ai une psycho II 13m achetée d'occase pour le snow et le mountain. J'ai lu le manuel et connais les fonctions des réglages mais est-ce que certaines personnes ont une expérience pratique des réglages de la psycho II ? Plus ou moins de cambrure (WAC). Plus ou moins de "steering" ? Pour quel vent ?
Je fais 95 kgs pour info.
Merci d'avance.
Ed
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Message  Momo le Mar 6 Mar 2012 - 15:31

J'ai la psycho2 21, les réglages sont peut être un peu différents car ça ne s'utilise pas tout à fait de la même façon...

Moi je règle ça a peu près comme un mixer test classique, c'est à dire : En gros si tu trouves que l'aile manque de puissance en particulier quand tu tires sur la barre (il ne se passe rien quand tu tires sur la barre) il faut mettre sur WAC+ (càd raccourcir les C)
Si l'aile n'arrive pas à prendre de vitesse (backstall trop) en étant pas assez puissante il faut mettre sur WAC- ou carrément allonger la ligne de WAC
Si l'aile n'arrive pas à prendre de vitesse (backstall trop) mais qu'elle t'arrache grave le slip une fois lancée il faut allonger les B (ce qui m'était arrivé et ce qui arrive à toutes les ailes qui vieillissent à mon avis)

Globalement c'est un peu moins puissant en règlant sur WAC- , donc tu peux faire ça par vent fort.
Je n'ai pas parlé de la stabilité car pour moi ce n'était pas un problème, mais comme toujours si tu as des problèmes de stabilité il faut règler sur WAC+ ou raccourcir les B ou encore allonger les A

Moi j'avais une aile qui backstallait beaucoup trop (après quelques années), après mesures j'ai allongé les B de 2 cm (en ajoutant un LCL), et j'ai allongé la ligne de WAC (qui passe dans la poulie) de 5 à 10 cm (c'est comme les sparelines, ça rétrécit pas mal) et après ça allait beaucoup mieux
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Message  jeck le Mar 6 Mar 2012 - 18:14

j'ai pas eu de P2 dans les mains mais une titan
le constat doit être quasi le même pour ces ailes vieillissantes,
avec le temps le/les avants deviennent plus longs (comparativement aux arrières)
il convient de les recadrer.

le test basique est d'utiliser le trimmer, ça raccourcit les avants à la demande
autant essayer lors d'un test, différent réglages de trim pour voir ce que ça donne

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Message  edouarduke le Mar 6 Mar 2012 - 23:04

Merci Momo et Jeck ! Je vais essayer tout ça et je vous tiens au courant.
Merci !
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