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SPEED 3 POUR DEBUTER EN CAISSONS????

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SPEED 3 POUR DEBUTER EN CAISSONS???? Empty SPEED 3 POUR DEBUTER EN CAISSONS????

Message  spontex Lun 6 Juin 2011 - 17:20

Quelle speed pour mon poids de 88 kgs pour naviguer dans 10-20,25kts et avec quelle autre planche??? Pour info j'ai une RSC supreme2 133x39,5.
Merci d'avance.
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SPEED 3 POUR DEBUTER EN CAISSONS???? Empty Re: SPEED 3 POUR DEBUTER EN CAISSONS????

Message  Tristan Lun 6 Juin 2011 - 18:20

Salut,

J ai débuté le caisson avec la speed 3 21, un an de kite en boudin derrière moi.

J avais essayé une 15 en deluxe, avec une planche Cabrinha caliber 136*42.. A 10 noeuds ca ne partait pas.. Je n avais pas encore ma door à l epoque pour essayer.

Je fais 93 kg, et je pars dès 8 noeuds avec ma door en 21, mais je ne la tiens pas après 15- 18 noeuds..

A toi d essayer une 15 avec une door, et perdre 5 kg, la tu pourras la tenir jusqu a 25 noeurs (dixit notre tatahi)

a +
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Message  tatahi Lun 6 Juin 2011 - 18:24

Pour moi, c'est 21.0 aussi mais si tu veux qu'on affine, donne nous plus d'indices :

Niveau
Disposition perso à vouloir encore apprendre un peu ou pas
Type de navigation envisagée
Plan d'eau (plage large ou pas par exemple, clapot, vagues ) et conditions météo
Expèrience des voiles à caisson (snowkite roller buggy )
Fréquence de Pratique (toute l'année ou occasionnel )

Please
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SPEED 3 POUR DEBUTER EN CAISSONS???? Empty Re: SPEED 3 POUR DEBUTER EN CAISSONS????

Message  spontex Lun 6 Juin 2011 - 19:09

tatahi a écrit:Pour moi, c'est 21.0 aussi mais si tu veux qu'on affine, donne nous plus d'indices :

Niveau
Disposition perso à vouloir encore apprendre un peu ou pas
Type de navigation envisagée
Plan d'eau (plage large ou pas par exemple, clapot, vagues ) et conditions météo
Expèrience des voiles à caisson (snowkite roller buggy )
Fréquence de Pratique (toute l'année ou occasionnel )

Please
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10 ans de kite en boudins,navigation toute l'année sur le bassin d'arcachon et à l'océan avec thermique l'été ( 10-20kts) et dep l'hiver.
Je suis tout à fait dispo pour apprendre car je n'ai aucune expérience des voiles à caissons, mais vraiment motivé pour découvrir ces ailes.
Mon niveau me semble correct aprés ces années de pratique (vagues, freestyle). Style de nav recherchée avec ce type d'aile, plutot cruising
freeride je pense!!!!
Merci d'avance pour vos conseils ( merci à tristan également!!)
Amicalement
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Message  flyeasy Lun 6 Juin 2011 - 19:19

Moi j'ai commencé il y a deux ans direct en caisson, alors tu vois tu peux y aller les yeux fermés !
Par contre ils ont oublié de te dire que si tu mets le doigt la dedans, tout le corps va y passer affraid
Allez tu as fais le plus dur !
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Message  akira251 Lun 6 Juin 2011 - 19:42

tu peux y aller les yeux fermé, le caisson n'a rien d'insurmontable. j'ai débuté il y a quelque mois direct en caisson et ces ailes sont magique surtout la S3
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Message  spontex Lun 6 Juin 2011 - 19:49

flyeasy a écrit:Moi j'ai commencé il y a deux ans direct en caisson, alors tu vois tu peux y aller les yeux fermés !
Par contre ils ont oublié de te dire que si tu mets le doigt la dedans, tout le corps va y passer affraid
Allez tu as fais le plus dur !

merci pour l'info
Amicalement
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Message  tatahi Lun 6 Juin 2011 - 19:52

Si tu fais du freestyle d'habitude je ne vois ps pourquoi tu devrais t'en passer avec une S3, regarde plutôt :



Tout ça dépend du gusse qui tire les ficelles ...

Je confirme pour la 21.0 .

Voilà d'ailleurs le boss en 21.0 (quelques plans d'un SUP + Source F-One pour voir le parallèle ... )


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Message  spontex Lun 6 Juin 2011 - 20:33

Merci beaucoup pour ces deux videos...
Je suis convaincu, J'achète une speed!!!!!!!!!!
Je pense quand même avoir besoin de tous vos conseils lors du déballage!!!!!!!!!
Amicalement
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Message  jeck Lun 6 Juin 2011 - 20:35

spontex a écrit:Quelle speed pour mon poids de 88 kgs pour naviguer dans 10-20,25kts et avec quelle autre planche??? Pour info j'ai une RSC supreme2 133x39,5.
Merci d'avance.
10-20, 25: c'est assez large comme plage, tu pourrais préciser si c'est bien toute cette amplitude que tu recherches ou tu cibles plus une certaine partie, quite à perdre du plaisir de nav' dans les bordures

j'indiquerais la 12.0 pour la plage complète, plus aile à tout faire, quoique que 88 kg et une bonne expérience la 15.0 pourrait aller.
par la suite, si tu cherches à optimiser la plage basse, et une fois le caisson acquis, tu pourras prendre plus gros

pour la planche une flydoor se marie bien avec une speed, mais coté vagues, c'est pas le top, ou une directionnelle qui marche bien dans le light/vagues mais je laisse mes collègues en parlaient mieux que moi

perso, j'ai surtout pratiqué la S3 15.0 et P4 12.0 + flydoor au cap ferret, il y a 2 ans (mais jamais coté bassin), pas fastoche de se fixer sur voile

Sinon l'option Deluxe est pas mal (tout est plus facile), à ne pas omettre dans ton choix

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Message  spontex Lun 6 Juin 2011 - 20:55

En fait, j'aime surtout naviguer dans une plage de vent allant de 15 à 25 kts avec mes boudins alors peut être qu'une speed 12 est souhaitable??? Plus tard et avec l'expérience une speed 21 pour le light serait super!!!!
Alors 12 ou 15?? STD ou DLE??? C'est pas facile de faire le bon choix!!!!!
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Message  akira251 Lun 6 Juin 2011 - 21:08

moi je dirais la 12 deluxe, elle est genial
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Message  -Nosferatu- Lun 6 Juin 2011 - 21:12

la 12 !!! en bling bling
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Message  spontex Lun 6 Juin 2011 - 21:18

Merci à vous tous pour vos conseils!!!!
Je commande donc une speed 12 DLE dés demain!!!!!!! Et en action ce week end (avec modération tout de même!!!)
A+
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Message  LZ Lun 6 Juin 2011 - 22:52

Perso, j'ai vendu 5 ailes (2 caissons ouverts et 3 boudins) pour me l'acheter la 12 dlx... et je le regrête pas Very Happy
Ce que je trouve sympa, c'est que pour départ équivalent, tu capes mieux et tu t'amuses tout de suite dans les sauts.
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Message  laurent.a Lun 6 Juin 2011 - 23:06

Je suis L'avis General, 12 deluxe, pour une nav de 15 à 25 au debut ! A completer par une 21 ensuite !
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Message  bisoc Mar 7 Juin 2011 - 7:22

au risque de mettre le souk, j'ai pris 15 et 21 en dlx.

j'attends la livraison, et je fais le même poids que toi Smile
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Message  laurent.a Mar 7 Juin 2011 - 8:54

bisoc a écrit:au risque de mettre le souk, j'ai pris 15 et 21 en dlx.

j'attends la livraison, et je fais le même poids que toi Smile

Trop de recoupement à mon gout, et du coup on se prive de l'excellente plage haute et la maniabilité de la 12 !
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Message  tatahi Mar 7 Juin 2011 - 8:58

LZ a écrit:Perso, j'ai vendu 5 ailes (2 caissons ouverts et 3 boudins) pour me l'acheter la 12 dlx... et je le regrête pas Very Happy
Ce que je trouve sympa, c'est que pour départ équivalent, tu capes mieux et tu t'amuses tout de suite dans les sauts.

Départ équivalent avec quoi ? Please .

@ Spontex : Bon j'attends tes retours sur la nav à 10 noeuds en TT en 12.0 à 88 kg lol!

Je navigue avec des grosses bâches FS depuis 4 ans (en 15.0 maxi pendant très longtemps ) et avec mes 70 kg, j'ai 12.0 et 21.0, franchement, c'est pas un hasard , le recoupement est impeccable et la 21.0 est la voile idéale pour la plage basse, dire à un gars de 88 kg de s'acheter une 12.0 et que c'est pareil que les autres, je vous trouve un peu gonflés, le pire, c'est qu'il va la commander n'importe où sans plus de conseil et on va la lui fourguer http://speedflying.f

Bon, ce qui me console, c'est qu'il pourra la garder en voile de médium et qu'il pourra s'acheter une vraie voile de light ensuite .

Je te conseille vivement de m'appeller, Spontex avant de faire une grosse connerie . :bow:

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Message  granpasc Mar 7 Juin 2011 - 9:24

12 dlx + Flydoor L pour la plage basse (<15kts).

La 21 éventuellement plus tard si tu veux planer en douceur mais avec un tas d'inconvénients liés à sa taille
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Message  tatahi Mar 7 Juin 2011 - 10:14

granpasc a écrit:12 dlx + Flydoor L pour la plage basse (<15kts).

La 21 éventuellement plus tard si tu veux planer en douceur mais avec un tas d'inconvénients liés à sa taille

C'est un peu plus réaliste déjà concernant la 12.0 .

Pour la 21.0, peux tu développer plus précisément ces inconvénients à notre ami please ? rabbit

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Message  laurent.a Mar 7 Juin 2011 - 10:17

@Tatahi: sa plus grosse aile etait une 11 à Boudin, il partira plus tot avec une 12 Deluxe, c'est sur qu'en TT et 88kg, yaura pas de miracles en dessous de 15 noeuds ! Apres avec une planche de vent leger (door ou Aska) il va gagner qq noeuds !
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Message  tatahi Mar 7 Juin 2011 - 10:29

Vi Laurent mais il veut partir à 10 noeuds avec son TT, lui et avec 21.0, il peut largement, cf un pote à moi qui est revenu avec une banane indescriptible avec son TT et ma 21.0, 85/90 kg et des commentaires littéralement enflammés de passion pour cette aile, il a même passé des Back loops kiteloops rigolos envoyé quelques sauts bien planés (par rapport au vent faible )
Pour les 20 noeuds en crête , je ne vois pas où est le souci, j'y ai bien été avec mes 70 kg (19 noeuds en fait ), je ne pense pas qu'il cherche forcément une aile pour remplacer sa 11.0, ce serait bien mieux d'avoir une vraie aile de light pour compléter vers le bas .

Pour la planche, c'est bien évident pour moi qu'il faut un engin spécialisé en adéquation avec ces ailes, Flydoor pour l'option TT, Askaboard s'il veut quelquechose de plus amusant, joueur et polyvalent .

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Message  flyeasy Mar 7 Juin 2011 - 10:48

Il a la speed....Il a tout compris ! Very Happy
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Message  jeck Mar 7 Juin 2011 - 10:55

jeck a écrit:10-20, 25: c'est assez large comme plage, tu pourrais préciser si c'est bien toute cette amplitude que tu recherches ou tu cibles plus une certaine partie, quite à perdre du plaisir de nav' dans les bordures
spontex a écrit:En fait, j'aime surtout naviguer dans une plage de vent allant de 15 à 25 kts avec mes boudins alors peut être qu'une speed 12 est souhaitable??? Plus tard et avec l'expérience une speed 21 pour le light serait super!!!!
Alors 12 ou 15?? STD ou DLE??? C'est pas facile de faire le bon choix!!!!!
Amicalement
En fait, c'est plutôt de 15 à 25 qui recherche Spontex, non ?
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