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Peter-Lynn SYNERGY

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Message  boZZo le Mar 4 Nov 2008 - 14:52

Le post de ceux qui connaissent et qui ont l' envie de partager leur passion pour ces ailes.
Les plages d'utilisations, décollages et re-décollages, qualités et les défauts "si ya".....
Lâchez-vous :!: Very Happy
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Message  Arno le Mar 4 Nov 2008 - 15:39

Qualités qui devraient te plaire : l'absence de bride, la maniabilité
Et le fait qu'elles tombent difficilement à l'eau Wink

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Message  boZZo le Mar 4 Nov 2008 - 15:59

Je ne vois pas ce que tu veux dire Laughing
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Message  tatahi le Mar 4 Nov 2008 - 16:25

Arno, est ce qu'elles sont plus résistantes aux piquets de parasol Suspect
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Message  Arno le Mar 4 Nov 2008 - 22:18

Ben vu que la liste a un nouveau petit copain équipé, je vais pouvoir te répondre rapidement Twisted Evil

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Message  tatahi le Mar 4 Nov 2008 - 22:29

Arno limit, Arno future, Arno fear, pourfendeur de caisson devant l'éternel Laughing

Le premier point dont on peut parler au sujet des PL, c'est l'auto zénith qui fait qu'on peut attacher son chicken à un point fixe, voile en l'air, aller croquer son case-Dalle et revenir sans qu'elle se soit cassé la gueule .

Sujet divisé , messages suivants à retrouver dans "Le Salon ", galère de bagnoles .

La discussion Synergy continue .
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Message  Arno le Mar 20 Jan 2009 - 20:38

En fait je pense que vu le peu d'infos sur le forum au sujet des PL sur le forum, on peut en élargir l'objet à tous les modèles de PL.
De manière générale, on leur reconnaît les avantages suivants :
- pas de bridage
- bonne tenue dans les rafales
- largage efficace
- bon virage (j'ai vu Guillaume Fevret au Jaï en action, il y a tout ce qu'il faut...)
Je m'interroge juste sur le depower.
Il est notoire que la plage basse n'est pas aussi bonne que les Flysurfer, et que le décollage demande une certaine technique à acquérir (mais je demande à voir car quand j'entends à longueur de temps que les Hydra ne redécollent pas...)
Des opinions à exprimer ? Merci !
De même si vous pouvez en dire plus sur les différences entre Synergy, Scorpion, Venom II & 1...

Arno
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Message  tatahi le Mar 20 Jan 2009 - 20:49

Arno a écrit: (mais je demande à voir car quand j'entends à longueur de temps que les Hydra ne redécollent pas...)
.
Bof on entend pas plus ce genre de conneries que sur les caissons Cool Cool




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Message  jhgsurf le Dim 25 Jan 2009 - 20:57

Salut les gars,

Ayant déjà écumé les quatres dernières gammes de kite de chez peter Lynn, Guerilla, Venom, Phantom, Venom 2, je suis passé aux synergy.
Mon poids 90 kilos et mon quiver deux ailes. 19 et 12 m² avec directionnelle, Twin tip et skimboard. Skim pour le 6 noeuds et ensuite directionnelle entre 10 et 20 noeuds puis twin tip.

Ces ailes ont un énorme avantage que l'on retrouve sur pratiquement toutes les ailes à caissons maintenant: IL NE FAUT PAS POMPER !!
Mais mis à part ce point spécifique (qui, nous l'accordons tous, nous permet d'être à l'eau bien avant les autres), elles sont d'une robustesse à toute épreuve, se réparent au Duck tape en cas de déchirure et pas à coup de $€ pour un boudin en plastoque, sont simples comme c'est pas permis (4 lignes point barre.) et ont un autozénith qui fait que lorsque tu te croutes (et ça arrive malheureusement), tu n'as qu'a lacher la barre pour que la voile aille t'attendre bien sagement au zénith. Le redécollage est assez facile lorsque l'on a compris le coup mais encore faut il qu'elle tombe (voir point précédent).
Beaucoup de gens me demandent pourquoi je suis aussi fidèle à cette marque et j'en ai déjà discuté sur ce forum.

J'a longtemps hésité avec les HQ Néo, les Flysurfer mais s'il y a bien un truc que j'aime dans mes voiles c'est leur simplicité et le fait que je me sens en sécurité debout sur la plage à parler avec vous en croisant les bras parcqu'il pèle de froid ou à manger mon sandwich, ou une fois crouté dans l'eau. Je ne me pose pas la question de ce que je vais faire avec mes deux mains, je peux nager vers ma planche, appeler à l'aide, me remonter le maillot (c'est rare mais on ne sait jamais si il y a des filles qui passent), me recoiffer (bon je suis chauve mais c'est un exemple de choses que l'on peut faire avec la voile au zénith) (réparer le moteur de la voiture ... non là je déconne)Bref je suis en sécurité car je ne me soucies pas de ma voile. Nn pas que je veuille dénigrer les autres voiles mais le trop grand nombre de lignes et suspentes me chagrine (bouhbouh ) toujours un peu. J'ai quelques petites ailes pour le snowkite de ce type et quand le vent souffle je suis toujours emmerdé par toutes ces lignes (bon je suis peut etre mauvais ) qui ne veulent pas rester en place.

Je n'essaye pas de vous les vendre, et si le coeur vous en dit et que vous me voyez kiter pres de vous, venez me demander d'essayer. facile a reconnaitre, petit large d'épaules, gros du ventre, chauve (je l'ai déjà dit) avec des planches Batman (ben du coup tu peux pas me louper) et toujours avec un boardshort rouge (mon short fétiche mais je le lave entre les sessions je vous rassure).

Une autre chose vraiment agréable, c'est sa capacité à ne pas bouger une fois placée. Lachez les mains surfez la vagues sans toucher à la barre, laissez vous tirer ou alors laissez la voile remonter au bout du leash de voile en dépower et allez surfer tout en douceur sur les vagues les bras libres.

La 19 tourne sur elle même et la 12 est hyper réactive., La barre un peu plus dure en bras que sur les versions précédentes, certainement à cause du VPC qui tends les Arrières.

Pour ce qui est des synergy, elles sont vraiment incroyables. 24 noeuds en 19 m² (bon un peu à la rue mais le dépower est suffisant) ensuite je passe en 12 m² pleine balle. La simplicité du dépower, tu laches la barre et hop et si vraiment le vent forcit avant que tu ne puisses rentrer, tu tires le trim et tu en as encore un peu. Donc se faire surprendre c'est vraiment ... ben se faire surprendre quoi.

voila si vous avez des questions sur les voiles Peter Lynn demandez me. Guilhem fevret, du team PL est aussi disponible et ses conseils sont à la hauteur.

A plus les kiteux. May the wind be with you.
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Message  ouioui le Dim 25 Jan 2009 - 22:02

Super sympa cette appréciation ..merci cheers (on se demande pourquoi on ride encore en FS ??)
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Message  jf le Dim 25 Jan 2009 - 22:10

Ben parce que c'est mieux ! (pas besoin d'argument après ça non ? Wink )
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Message  tatahi le Dim 25 Jan 2009 - 23:34

C'est trés sympa de ta part JHGsurf de venir nous parler de ces ailes qui sont encore plus mal connues que les FS , et qui te passionnent, ça se voit et c'est ça que j'aime ! cheers
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Message  Arno le Lun 26 Jan 2009 - 3:43

Merci pour ces commentaires.
Je vais les relire attentivement dès que je serai plus frais, là il faut que je lâche l'ordi pour bosser demain Crying or Very sad

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Message  voodoospirit le Ven 24 Avr 2009 - 22:29

redecollage synergy, meme technique que sur l eau.

http://www.youtube.com/watch?v=gmhSnDPPKh4
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