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mon aile depasse le zénith et devente

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Message  ddpguit le Jeu 11 Mar 2010 - 19:12

voila ça y est j'ai testé ma plasma 8.5
LE HIC c'est quelle dépasse le zénith et dévente .
SI j'ai bien compris ce sont mes lignes arrières qu'il faut que je raccourcissent.
merci a vous de m'éclairer !!!
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Message  boZZo le Jeu 11 Mar 2010 - 20:22

DD, je t'ai déplacé ton post Wink
Pour la réponse elle viendra des pros...L'intuition des lignes arrières me semble bonne pour freiner l'aile....
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Message  toto le Jeu 11 Mar 2010 - 20:29

Oui raccourci tes arrières ou rallonge tes avants


Dernière édition par toto le Jeu 11 Mar 2010 - 21:21, édité 1 fois
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Message  tatahi le Jeu 11 Mar 2010 - 20:56

Itou .

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Message  El Bombier le Jeu 11 Mar 2010 - 21:10

Pas mieux , quoique la plasma étant plutôt bien réglée d'origine si tu voles dans des conditions un peu pourries tu as aussi ce phénomène ...
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Message  ddpguit le Jeu 11 Mar 2010 - 21:55

merci pour les commantaire
a votre avis, je commence par décaller de combien les noeuds (5 CM) ?
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Message  boZZo le Jeu 11 Mar 2010 - 22:50

Il faudrait que tu regardes ta doc d'origine pour retrouver les bon réglages et vérifier l'allongement de tes lignes....
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Message  ddpguit le Ven 12 Mar 2010 - 14:46

il y a rien a ce sujet dans la notice de la plasma
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Message  Le caisson le Ven 12 Mar 2010 - 19:32

Fais une rangé de 3 noeuds sur tes prélignes arrières et comme cela tu pourras les régler selon les conditions (les arrières maîtrisent la course du cerf volant !) cheers
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Message  El Bombier le Ven 12 Mar 2010 - 20:03

3 nœuds sur les prélignes ça fait déjà 10cm de moins ...
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Message  sebastieng63 le Ven 12 Mar 2010 - 20:32

déjà faut voir comment était le vent si tout pourri normal que ca dépasse et ferme

l idéal voir même très conseiller surtout en statique quelque soit le vent jamais d aile au zénith ,toujours bord de fenêtre et un peu border pour la tenir


avant le bricolage si tu fais en statique essaye bord de fenêtre en la tenant un peu
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Message  tatahi le Ven 12 Mar 2010 - 21:20

D'autant plusqu'un réglage "cabré" sera moins tolérant dans le vent fort .
L'ideal est de pouvoir régler, les noeuds sont une bonne chose .

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Message  Le caisson le Ven 12 Mar 2010 - 23:03

El Bombier a écrit:3 nœuds sur les prélignes ça fait déjà 10cm de moins ...
bon ben alors 2 suffiront ! affraid
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Message  ddpguit le Sam 13 Mar 2010 - 21:22

en fait je n'avais pas vu qu'après le trim j'ai 4 noeuds de réglage sur mes lignes avant!!
cheers
encore merci a vous pour les commentaires!!!!!!! Very Happy
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Message  furax le Dim 14 Mar 2010 - 3:36

Fo regarder le materiel, tout par de là Very Happy
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