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Longévité des brides Flysurfer, SPL en particulier .

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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 10:24

Bonjour à tous,
n'ayant pas dormi de la nuit (pris par d'horribles cauchemards : emmellé dans mes suspentes, …pis encore mon aile tombant dans l'eau ect…)
suite au post "Les réglages des Flysurfer, pour et contre ..." je suis partis à la pêche aux infos.

Flysurfer donne 200 heures de vie à ses suspentes, je divise le tout par des sessions de 4 heures cela me donne 50 sessions.
Un pratiquant lambda navigue 1 fois par semaine (session de 4 h !! quand même !) donc en gros 50 semaines, les suspentes se changent 1 fois par an !

J'ai comparé le prix des brides entre Flysurfer et Ozone

FLYSURFER SPAREPART LINE / Pulley line COMPLETE SET : 31.60 EUROS

OZONE Frenzy FYX Complete 13.0 sq m Bridle Line Set : 46.70 euros

15 Euros de différence est ce que les suspentes Ozone sont de meilleures qualités, + de lignes, ect… je n'en sais rien !

Qu'en pensez vous ? (temps de vie et la qualité d'une bride !)

Amicalement bounce
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Message  tatahi le Ven 11 Sep 2009 - 11:01

Je garde rarement mes ailes plus d'un an , je suis assez mal placé pour pour parler de longévité mais d'aprés ce que je vois autour de moi et à part les poulies qui coincent selon la granulométrie de sable du spot et qui détruisent les SPL , le suspentage des Fs tient bien le coup vu les anciennes trapanelles qu'on voit encore voler Very Happy

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Message  ouioui le Ven 11 Sep 2009 - 11:33

Pour exemple, Zano vient de changer entièrement le bridage de sa pulse1, home-made (épissures....chapeau bas).Elle a quel âge cette pulse Tatahi ?
NB:Le pauvre, depuis qu'il a investi dans une SA, sa femme lui a supprimé le net :!: icon_ptdr pale
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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 11:51

ouioui a écrit:
NB:Le pauvre, depuis qu'il a investi dans une SA, sa femme lui a supprimé le net :!: icon_ptdr pale

Il ne reste plus que le divorce affraid
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Message  tatahi le Ven 11 Sep 2009 - 11:59

2006 pour la Pulse 1 . pig

Chapeau Zano pour le boulot, beau jeu de patience !

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Message  mawash le Ven 11 Sep 2009 - 12:24

moi j ai l exemple de ma pulse 1 10 m et psycho 3 13m
au bout de 3 ans le mixer de la pulse n avait pas bouge d un poil et pas de pb en navigation
pour la psy mixertest tout les 4 mois en gros et changement des rings et spart lignes au bout d un an car elle me fesait des oreilles a donf , en moyene je dois faire 2 sessions par semaine sur toute l année

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Message  ouioui le Ven 11 Sep 2009 - 12:34

Comme quoi scratch Perso j'ai littéralement fusillé (le gainage disparu sur 10 cm) mes rings et sparts (sa15) en une vingtaine de session confused
Ma vieille p2 13 est nickel d'origine rabbit
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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 12:43

ouioui a écrit:Comme quoi scratch Perso j'ai littéralement fusillé (le gainage disparu sur 10 cm) mes rings et sparts (sa15) en une vingtaine de session confused
Ma vieille p2 13 est nickel d'origine rabbit

Mais Toi tu es une brute ! Basketball
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Message  tatahi le Ven 11 Sep 2009 - 13:20

J'ai quand même l'impression que le kite sur terre ( landboarding, buggy, en fait tout ce que vous voulez ) est source d'usure sur tout ce qui frotte bien sûr, à cause des poussières, du sable etc...
Personne n'esquinte autant les bouts de B/C que ceux qui kitent sur le sable ! Encore pire quand c'est humide et qu'on passe sur des flaques ...

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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 13:47

Pour ma part, j'essaie de faire le "ménage" sur mon speed-system "vintage", virer le maximum de sable (facile quand il fait sec, mais part temps humides (+6 mois de l'année dans nos contrées !) comme tu disais Tatahi c'est bien difficile et c'est dans cette période la que le speed-system s'abîme le plus !)

Les petits jeunes comme OuiOui affraid n'ont peut-être pas le réflexe (dans l'euphorie) de nettoyer leurs poulies !!! Very Happy
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Message  ouioui le Ven 11 Sep 2009 - 13:53

Le caisson a écrit:Les petits jeunes comme OuiOui affraid n'ont peut-être pas le réflexe (dans l'euphorie) de nettoyer leurs poulies !!! Very Happy
J'ai une surprise pour toi demain pirat elephant
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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 14:01

Allez OuiOui c'est quoi la surprise ??? (a prononcer avec une voix mielleuse !!)
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Message  jeck le Ven 11 Sep 2009 - 14:13

Le caisson a écrit:J'ai comparé le prix des brides entre Flysurfer et Ozone
FLYSURFER SPAREPART LINE / Pulley line COMPLETE SET : 31.60 EUROS
OZONE Frenzy FYX Complete 13.0 sq m Bridle Line Set : 46.70 euros
tu parles des brides (DC60 et DC100) ou de la sparepartline ?
c'est pas clair

sinon pour la longétivité de 200 H, ça me semble cohérent. Reste à voir au sein d'un quiver, au bout de combien de temps une aile atteint cette durée

il me semble nécessaire d'ajouter qu'il peut être nécessaire de vérifier les réglages si on détecte une réaction differente de l'aile ou toutes les 50 H

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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 14:38

jeck a écrit:
Le caisson a écrit:J'ai comparé le prix des brides entre Flysurfer et Ozone
FLYSURFER SPAREPART LINE / Pulley line COMPLETE SET : 31.60 EUROS
OZONE Frenzy FYX Complete 13.0 sq m Bridle Line Set : 46.70 euros
tu parles des brides (DC60 et DC100) ou de la sparepartline ?
c'est pas clair

Je te joints le lien http://www.flysurfer.com/Shop/show_articles/?Kategorie_ID=15
amicalement
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Message  jeck le Ven 11 Sep 2009 - 17:29

Le caisson a écrit:
Je te joints le lien http://www.flysurfer.com/Shop/show_articles/?Kategorie_ID=15
amicalement
Ok, il s'agit bien de la sparepart line ou pulley line ou ligne des poulies
et non pas des brides (si tu peux changer le titre I love you )

A noté que le kit de répa qui est fournie avec l'aile neuve contient 2 SPL si je ne me trompe pas, (ou kit complet, je sais plus) alors qu'il n'y a que 2 bouts de brides à nu. ça montre bien que ces lignes sont les plus sollicités.

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Message  ouioui le Ven 11 Sep 2009 - 17:34

Et toc icon_tlk
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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 17:42

jeck a écrit:
Le caisson a écrit:
Je te joints le lien http://www.flysurfer.com/Shop/show_articles/?Kategorie_ID=15
amicalement
Ok, il s'agit bien de la sparepart line ou pulley line ou ligne des poulies
et non pas des brides (si tu peux changer le titre I love you )

A noté que le kit de répa qui est fournie avec l'aile neuve contient 2 SPL si je ne me trompe pas, (ou kit complet, je sais plus) alors qu'il n'y a que 2 bouts de brides à nu. ça montre bien que ces lignes sont les plus sollicités.

Je ne veux pas rajouter de l'huile (de friture! Very Happy ) mais quelle est la différence entre

SPAREPART LINE / Pulley line COMPLETE SET

SPAREPART LINE / Pulley line (Sparepartline (DFLS 200)).
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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 17:49

ouioui a écrit:Et toc icon_tlk
Toi achète une balayette pour tes poulies ! What a Face
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Message  ouioui le Ven 11 Sep 2009 - 18:06

Le caisson a écrit:
ouioui a écrit:Et toc icon_tlk
Toi achète une balayette pour tes poulies ! What a Face
Ca me sera moins onéreux qu'une voiture pour aller à St-Jafesse Very Happy
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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 18:09

A + mr OuiOui je suis sur le point d'y aller !!!!

A ce soir (pour demain toujours 10h00 ?)
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Message  ouioui le Ven 11 Sep 2009 - 18:14

A 10h00 pétante Basketball cheers
Cmme ça vous aurez la paix demain Twisted Evil
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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 18:15

Ok a demain avec certainement dede35
cheers
le vent n'est pas si fort demain !
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Message  jeck le Ven 11 Sep 2009 - 19:24

Le caisson a écrit:mais quelle est la différence entre
SPAREPART LINE / Pulley line COMPLETE SET
SPAREPART LINE / Pulley line (Sparepartline (DFLS 200)).
Je me suis posé la même question :?: , les maths m'ont apporté la solution Idea
4 * 7.90 = 31.60
Bref un set est formé des 4 SPL d'une aile soit 4 lignes en DFLS 200, CQFD

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Message  tatahi le Ven 11 Sep 2009 - 19:26

J'ai édité ton titre LC alien

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Message  Le caisson le Ven 11 Sep 2009 - 23:36

tatahi a écrit:J'ai édité ton titre LC alien

merci
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