Tutoriel FS: SOUL short & long Mixer Test

Le long mixer test encore expliqué par Yusca :

Bonjour

J’ai fait mon mixer test ce matin sur une soul 15 v2 suite à cette vidéo et mes Z sont trop courts. J’imagine que je peux rajouter de la longueur sur les arrières de ma barre comme me l’a conseillé un pote.

En revanche suite à mon mixer test qui semble équilibrer sauf cette histoire de Z : j’ai mon aile qui tire légèrement à gauche alors qu’elle n’avait pas ce défaut avant

Charles Hnr a écrit:...
En revanche suite à mon mixer test qui semble équilibrer sauf cette histoire de Z : j’ai mon aile qui tire légèrement à gauche alors qu’elle n’avait pas ce défaut avant

Il te suffit de régler un tout petit peu plus perf à gauche pour équilibrer. Ou stabiliser le coté droit

Charles Hnr a écrit:Bonjour

J’ai fait mon mixer test ce matin sur une soul 15 v2 suite à cette vidéo et mes Z sont trop courts. J’imagine que je peux rajouter de la longueur sur les arrières de ma barre comme me l’a conseillé un pote.

En revanche suite à mon mixer test qui semble équilibrer sauf cette histoire de Z : j’ai mon aile qui tire légèrement à gauche alors qu’elle n’avait pas ce défaut avant

Les Z ne peuvent jamais etre trop court, puisque tu va régler B et C par rapport à la position de A et Z identiques (aligné ou legerement stable). Allonger les arrières de la barre est une fausse bonne idée car cela revient à mettre un coup de trim et ne change en rien le réglage A/B/C/Z !

Mon A est plus long de 2 cm que Z alors

En plus sur une fausse bonne idée j’ai défait les noeuds de sécurité pour la poulie sur les arrières va falloir les remettre ^^

Oui je vais re étalonner ça lundi

Quand Yusca parle de calibration au début, c'est une manière d'aligner A et Z arbitrairement avec l'outil de mixer test qu'il te montre au commencement .
Aligner A et Z n'est pas mesurer mais placer de cette manière l'ensemble ABCZ dans la position qui va permettre de comparer, c'est la même procédure que pour un mixer test, une autre manière (que le mixer test tool )dans cette vidéo que j'ai doublée te permettra de mieux comprendre comment on recherche cet alignement et le fait qu'il soit arbitraire et indépendant des distances des noeuds avec le bridage, il faut juste aligner .
Le mixer test tool permet de faire ce travail, il te faudra réécouter le début de la vidéo titre de ce sujet , le coulissement et le blocage des deux brins revient au même . Capté ?

j'ai calé la lecture de la vidéo au bon moment, tu n'auras pas à chercher .

C’est génial merci beaucoup !

Charles Hnr a écrit:
En plus sur une fausse bonne idée j’ai défait les noeuds de sécurité pour la poulie sur les arrières va falloir les remettre ^^
Oui je vais re étalonner ça lundi

Refais bien le nœud sur la spl des C car ce nœud évite que ton arrière passe dans la poulie lorsque tu largue

Oui c’est ce qu’on m’a dit, je m’en occupe demain en même temps que reprendre mes réglages grâce à la super vidéo ci dessus