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Kitesurf, Victoria Spirit

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Message  joudot le Ven 13 Sep 2019 - 9:28


J'aime la méthode qui part de la theorie pour la confirmer par la pratique
puis le rebouclage. Cool

J'aurai voulu voir voler son aile hybride boudin-caisson
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Message  joudot le Ven 13 Sep 2019 - 13:51

Pour l'aile hybride Je n'avais pas vu qu'il y a eu un post sur TLK il y a 10 ans  Very Happy
http://www.tubelesskite.net/t1034-aile-hybride-boudin-caisson
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Message  tatahi le Ven 13 Sep 2019 - 15:56

Intéressant. Le souci avec les hybrides boudins/caissons, c'est le poids ...
Direcionnelle flex construction TT et strappée, c'est top bien sûr  Very Happy

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Message  joudot le Ven 13 Sep 2019 - 17:02

J'aime son simulateur de planches qui lui permet d'optimiser la forme de la caréne.
Pour le light-wind il est arrivé au concept du Tiki long et étroit
a l'époque où dominaient les planches de race larges avec d'enormes ailerons. Very Happy
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Message  ribore le Ven 13 Sep 2019 - 19:49

Ses productions avaient fait l'objet de pas mal de discussion sur le forume de CNKite à l'époque ... et c'est amusant de voir que la "déferlante" Tiki amène à se ré-intéresser à son travail en la matière Smile
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Message  joudot le Ven 13 Sep 2019 - 20:08

ribore a écrit:Ses productions avaient fait l'objet de pas mal de discussion sur le forume de CNKite à l'époque ... et c'est amusant de voir que la "déferlante" Tiki amène à se ré-intéresser à son travail en la matière Smile

Je le découvre aujourd'hui par hasard.
Je trouve son travail tres intéressant.
Pascal était "Big Boss" du forum normand CNKite en 2011
En lisant ce forum j'ai l'impression qu'il a arreté son leadership vers 2015.
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