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ajustement longueur des lignes principales

5 participants

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ajustement longueur des lignes principales Empty ajustement longueur des lignes principales

Message  pouch Sam 16 Oct 2010 - 23:04

Le bout noir situé au dessus du trim permet d'ajuster la longueur des lignes principales et de corriger les defauts de longueur.

j'ai denoué ce bout sans prendre attention a sa longueur initiale, je me demande donc comment regler la longueur de ce bout et si il existe une reference pour ajuster la longueur au mieux

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ajustement longueur des lignes principales Empty Re: ajustement longueur des lignes principales

Message  mawash Sam 16 Oct 2010 - 23:25

Very Happy pouch , tu boques tes elc avant et arrieres au meme niveau , tu detrimes au max , tu bordes a fond , et la tu peux refaire ton noeud sur le bout noir en gardant la meme tension et longeur av et ar
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ajustement longueur des lignes principales Empty Re: ajustement longueur des lignes principales

Message  pouch Sam 16 Oct 2010 - 23:29

clair net et precis

Merci pig
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ajustement longueur des lignes principales Empty Re: ajustement longueur des lignes principales

Message  furax Dim 5 Déc 2010 - 17:28

Bonjour,

Pour l'opération de réglage de longueur des lignes, il y a plusieurs points à vérifier, voici ma technique:

J' ai planté 4 clous dans une planche, calée la planche sous un poids, installé l'extrémités des lignes coté aile et déroulé les lignes pour vérifier les longueurs.

Voici en images:

1 La planche et les clous:

ajustement longueur des lignes principales Dsc01918

2 Planche + barre:

ajustement longueur des lignes principales Dsc01919

3 Coté barre

ajustement longueur des lignes principales Dsc01920

4 A la barre, pour corriger les différences de longueur de AR:

ajustement longueur des lignes principales Dsc01921

Pour ma part, il y avait 1 bon cm de différence entre coté gauche et droit bounce




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Message  tatahi Dim 5 Déc 2010 - 18:12

Hip Hip Hourrah pour l'avatar de Pouch !
ajustement longueur des lignes principales 64-68

Pour tes longueurs , furax, c'est la bonne manière .Il faut faire une approximation en partant du principe que la barre soit bien à 90 °, mais c'est pas trop grave .

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Message  jeck Lun 6 Déc 2010 - 18:10

Moi y en avoir 2 points qui me gêne dans le montage, c'est pas directement lié à la planche mais plutôt à ce que j'observe Cool

1- sur la planche à cloux, Ok pour fixer les avants et arrières, mais je vois surtout qu'il n'y a plus d'ELC (OK pour ça)
mais surtout que la disposition des noeuds coté ailes de fixation des avants/arrières, sur le coté gauche (les 2 à gauches) n'ont rien à voir avec le coté droit, je dirai 4 cm de différence, j'm'explique pas pourquoi Shocked Shocked

2- je voie une enorme vis genre accroche tableau planté dans la barre Shocked Shocked
j'veux bien récupérer de la longueur, mais il eu été plus simple de faire le double (ou triple) noeud d'alouette préconiée par FS, non ?

furax a écrit:J' ai planté 4 clous dans une planche, calée la planche sous un poids, 1 La planche et les clous:

ajustement longueur des lignes principales Dsc01910

4 A la barre, pour corriger les différences de longueur de AR:

ajustement longueur des lignes principales Dsc01921

Pour ma part, il y avait 1 bon cm de différence entre coté gauche et droit bounce

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Message  tatahi Lun 6 Déc 2010 - 19:41

Tu as tout à fait raison Jeck, j'airegardé un peu vite et c'est vrai que vu sous cet angle , cela paraît assez approximatif ...

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Message  jeck Mer 8 Déc 2010 - 20:37

Ben furax, t'es où, t'as pas répondu
http://tubelesskite.forumactif.com/hi-tech-f3/ajustement-longueur-des-lignes-principales-t2451.htm#25513

et ça me torture Rolling Eyes Rolling Eyes

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